物聯(lián)網(wǎng)多項(xiàng)傳輸技術(shù)正式商用，市調(diào)機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測(cè)，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)9千億美元，3年后，市場(chǎng)規(guī)模更將翻倍成長(zhǎng)達(dá)1.46兆美元;未來(lái)3年，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到300億臺(tái)。

根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測(cè)，接下來(lái)3年，全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將進(jìn)入成長(zhǎng)爆發(fā)期達(dá)到1.46兆美元的規(guī)模。全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備也將爆增，5年內(nèi)將從121億增加至300億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。從思科全球云端指針報(bào)告也顯示，全球各地云端數(shù)據(jù)中心每年需處理從物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備傳送的數(shù)據(jù)量將大幅提升，從2015年全年145ZB(1ZB等同于10的9次方個(gè)TB)的總資料量，到了2020年，將累積達(dá)到600ZB，等于是5年內(nèi)翻漲4倍。

物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)去年已成熟，今年聲勢(shì)更加看漲。市調(diào)機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測(cè)，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)9，300億美元，較去年多增加1千億，今年有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)破兆。3年后，預(yù)計(jì)市場(chǎng)將達(dá)到應(yīng)用爆發(fā)期，規(guī)模更將翻倍成長(zhǎng)達(dá)1.46兆美元。全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量成長(zhǎng)更快速，5年內(nèi)將翻漲3倍，2015年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量已有121億個(gè)，明年將超越手機(jī)，未來(lái)3年，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備總數(shù)將累積高達(dá)300億個(gè)。

今年開始導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的全球企業(yè)也將越來(lái)越多。IDC調(diào)查了全球25個(gè)國(guó)家、超過(guò)4，500家企業(yè)有3成去年已導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)，更有43%、將近2，000家還未導(dǎo)入的企業(yè)2017年也有意采用，若加上原本已采用的企業(yè)的話，代表今年全球企業(yè)采用物聯(lián)網(wǎng)的比例將超過(guò)7成。

物聯(lián)網(wǎng)傳輸能力今年也將有新進(jìn)展，不少大型電信商力拱的蜂巢式窄頻無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)NB-物聯(lián)網(wǎng)將在今年開始商用，同時(shí)美國(guó)、韓國(guó)和日本等多家跨國(guó)大型電信商都爭(zhēng)相提前要在今年搶先完成5G商用測(cè)試，以盡快建立能支撐百億級(jí)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的骨干網(wǎng)絡(luò)。另外支持藍(lán)牙5的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備今年將推出更多新產(chǎn)品，這些勢(shì)必也將成為2017年企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能不能快速增長(zhǎng)的一大關(guān)鍵。

端點(diǎn)運(yùn)算(EdgeComputing)會(huì)是今年另一個(gè)備受關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用演進(jìn)的轉(zhuǎn)變。IDC的調(diào)查，去年已開始在如網(wǎng)關(guān)等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備前端加入端點(diǎn)運(yùn)算能力的企業(yè)比例高達(dá)4成，而隨著越來(lái)越多企業(yè)將物聯(lián)網(wǎng)變成是企業(yè)內(nèi)部關(guān)鍵應(yīng)用開始大量部署時(shí)，當(dāng)資料量大到無(wú)法靠后端來(lái)處理運(yùn)算，可以預(yù)見的是，今年企業(yè)導(dǎo)入端點(diǎn)運(yùn)算的比例也將因此提高不少，當(dāng)更多運(yùn)算分析工作將集中在前端處理，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將變得更聰明。

從產(chǎn)業(yè)來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)今年關(guān)鍵應(yīng)用產(chǎn)業(yè)會(huì)是在車聯(lián)網(wǎng)。高通買下全球車用芯片龍頭NXP、日本軟銀上百億天價(jià)并ARM都要強(qiáng)攻車聯(lián)網(wǎng)。連服務(wù)器獨(dú)霸一方的英特爾都成立自駕車部門，走出數(shù)據(jù)中心發(fā)展自駕車硬件，做為車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用極致的自駕車，去年也有更多家傳統(tǒng)車廠與網(wǎng)絡(luò)或科技公司異業(yè)結(jié)盟來(lái)縮短自駕車商用時(shí)程。汽車本身就是一個(gè)大型物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，去年車聯(lián)網(wǎng)的蓬勃，也反映出今年將帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)需求的成長(zhǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)今年也將有跨界整合的新興應(yīng)用出現(xiàn)。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)成為物聯(lián)網(wǎng)的新應(yīng)用情境，特別是在制造業(yè)，早一步導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的企業(yè)開始利用已成熟的AR與VR技術(shù)，加快將現(xiàn)代工廠變成智慧工廠。IDC預(yù)測(cè)，2017年30家排名全球前百大制造商的智慧工廠內(nèi)都要導(dǎo)入AR，全球制造業(yè)龍頭通用公司是其中一家。隨著今年將有越來(lái)越多平價(jià)的VR和AR頭戴設(shè)備推出，也將應(yīng)用在更多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情境，成為助物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用增長(zhǎng)的新力量。

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