2017年,制造在左,互聯(lián)網(wǎng)在右

導(dǎo)語:易往信息作為智能制造解決方案的前輩,自2003年公司的成立開始,也是鑒證了互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的發(fā)展歷程,由于易往信息是技術(shù)型企業(yè)的特點(diǎn),在兩者之間,也是觀察的更為真切。

    2016年已經(jīng)離我們而去,現(xiàn)在又到了各行業(yè)總結(jié)經(jīng)驗,展望未來,制定計劃的時刻,筆者也是從互聯(lián)網(wǎng)跳躍到了自動化制造行業(yè),經(jīng)過10幾年的經(jīng)驗積累,對互聯(lián)網(wǎng)及自動化兩個行業(yè)也是感觸頗深?;ヂ?lián)網(wǎng)近幾年的發(fā)展猶如浪潮,一浪高過一浪,發(fā)展速度之迅猛,已經(jīng)出乎人們的預(yù)料,這也使得大家已經(jīng)完全放開了傳統(tǒng)思路,以電商來說,從最開始ebay,淘寶的c2c,到后來天貓,京東的b2c,以及未來的o2o,創(chuàng)新以成為社會的主基調(diào),互聯(lián)網(wǎng)悄無聲息的將成為我們身體的一部分。

    如果說互聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)是一位年輕人,思維開闊。那么制造行業(yè)就像是一位成熟的中年人,雖不比互聯(lián)網(wǎng)朝氣蓬勃,但不乏穩(wěn)重與強(qiáng)韌,無論互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展,終歸離不開產(chǎn)品生產(chǎn)來作為基礎(chǔ)。中國是制造業(yè)大國,制造業(yè)的興衰,直接影響了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展??v觀中國行業(yè)發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)以不在是敲敲鍵盤,聊聊天那么簡單,他已經(jīng)涉及飲食,交通,金融等各個行業(yè),對于制造業(yè),工業(yè)4.0概念的提出,也預(yù)示著傳統(tǒng)工業(yè),也到了更新?lián)Q代的時刻?;ヂ?lián)網(wǎng)與制造業(yè)的發(fā)展,會是激烈的碰撞,還是各自前行呢?
    今年“云棲大會”上,馬云指出,未來會出現(xiàn)的五個新變革是新零售、新制造、新金融、新技術(shù)與新能源。同時,馬云喊話表示,“五新”將沖擊很多行業(yè),“今天我們先提了,不要二十年以后說你們又破壞了我們”。隨后娃哈哈集團(tuán)董事長宗慶后直言除了新技術(shù)之外,其他都是“胡說八道”。緊接著格力電器董事長董明珠也認(rèn)可宗慶后的言論,認(rèn)為“五新”并不新。值得一提的是,針對年輕人不愛去實體經(jīng)濟(jì)工作,喜歡開網(wǎng)店的現(xiàn)象,董明珠還拋出了“90后喜歡開網(wǎng)店是國家經(jīng)濟(jì)隱患”的觀點(diǎn)。兩位制造業(yè)大佬先后向互聯(lián)網(wǎng)開炮,對互聯(lián)網(wǎng)不看好之意可見一斑。
    兩位大佬的言論,在我看來,也是無奈之舉,以互聯(lián)網(wǎng)為代表的虛擬經(jīng)濟(jì)高歌猛進(jìn),和實體經(jīng)濟(jì)增長乏力形成鮮明反差。騰訊、阿里巴巴這兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭最新季報顯示,凈利潤率均高達(dá)30%左右,且同比增長均在40%以上。這讓平均利潤率不到3%(中國企業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù))的中國制造業(yè)十分尷尬。另一方面,近兩年來資本瘋狂涌入,虛擬經(jīng)濟(jì)虛火旺盛。拿著投資人的錢瘋狂補(bǔ)貼用戶,靠圈到的用戶和收入數(shù)據(jù)再去融下一輪,真正的市場需求和盈利模式已被很多企業(yè)拋到了腦后。

    年底有幸拜訪了易往信息CEO陳寧先生,易往信息作為智能制造解決方案的前輩,自2003年公司的成立開始,也是鑒證了互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的發(fā)展歷程,由于易往信息是技術(shù)型企業(yè)的特點(diǎn),在兩者之間,也是觀察的更為真切,陳總表示,多年與汽車行業(yè)的合作,從中也體會良多,作為傳統(tǒng)制造業(yè)的龍頭之一,穩(wěn)定的市場需求與先進(jìn)的生產(chǎn)模式,在如今,依然很難滿足時代的浪潮,如果安于現(xiàn)狀,必將會被歷史遺忘。而面對來勢洶洶的互聯(lián)網(wǎng),企業(yè)要做的就是改變自己,迎合時代變革,不能將對方樹立成“敵人”,對于制造業(yè),更多的是利用互聯(lián)網(wǎng),結(jié)合自身發(fā)展,實現(xiàn)自動化,智能化,易往信息打造的智能工廠,從產(chǎn)品的原材料入庫,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控,庫存信息的優(yōu)化,再到后來產(chǎn)品出庫運(yùn)輸,每一步的信息收集與分析,核心都是離不開互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的。不光是汽車行業(yè),例如機(jī)加,家電,食品行業(yè)等等,對智能工廠的改造需求越發(fā)強(qiáng)烈,由此可見,當(dāng)前最需要的是制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,通過二者相互借力、良性互動,實現(xiàn)合生共榮,這恐怕才是實體經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的變革創(chuàng)新之道。
    2017年已經(jīng)開始了,互聯(lián)網(wǎng)依然會高歌猛進(jìn),制造業(yè)也會穩(wěn)步發(fā)展,表面看似走在兩條路上的行業(yè),制造在左,互聯(lián)網(wǎng)在右,其實兩者之間也許只是一線的間隔,互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的未來,是更多合作與融合,打造智能工廠,用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高效率,降低成本。制造業(yè)還需要進(jìn)一步打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),強(qiáng)調(diào)機(jī)器與機(jī)器的聯(lián)網(wǎng)配合,借互聯(lián)網(wǎng)拓寬營銷渠道、分析用戶行為、發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)在規(guī)律,從而打造社交化、場景化營銷模式,精準(zhǔn)供應(yīng)鏈模式,在線化與個性化服務(wù)模式等,這一系列的創(chuàng)新模式,將是中國智能制造的未來。
 

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