2017工程機(jī)械為何出現(xiàn)回暖?

時間:2017-03-07

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:面對需求乏力的局面,中國工程機(jī)械行業(yè)開始了長達(dá)5年的調(diào)整,業(yè)內(nèi)也在擔(dān)憂與期望中備受煎熬。

2017年剛開年,一個個利好消息傳來,無論是挖掘機(jī)、裝載機(jī)等各類工程機(jī)械銷量大漲,還是國家大批量各項基建投資規(guī)劃的來襲,都為工程機(jī)械行業(yè)冬天添了旺盛的一把火,而隨著各大企業(yè)大批量訂單的來襲,中國工程機(jī)械行業(yè)回暖趨勢已然勢不可擋。

面對需求乏力的局面,中國工程機(jī)械行業(yè)開始了長達(dá)5年的調(diào)整,業(yè)內(nèi)也在擔(dān)憂與期望中備受煎熬。在此形勢下,轉(zhuǎn)型蛻變成為困境突圍的有效策略,工程機(jī)械企業(yè)開始苦練內(nèi)功,調(diào)整自身結(jié)構(gòu),為未來發(fā)展蓄力。如今,隨著落后、過量產(chǎn)能的淘汰以及節(jié)能環(huán)保、智能高科技等技術(shù)的應(yīng)用推進(jìn),隨著供給側(cè)改革以及用戶需求重視的提升,中國工程機(jī)械行業(yè)逐步從結(jié)構(gòu)病變的格局中解放出來,這成為了本次回暖的重要基礎(chǔ)。

回暖因素一:國內(nèi)下游基建回暖

2016年以來,我國各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速回升,各地對接一帶一路、長江經(jīng)濟(jì)帶等重大規(guī)劃的基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項目陸續(xù)落地,推動基建行業(yè)需求持續(xù)回穩(wěn),工程機(jī)械行業(yè)也隨之出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。

2016年財政貨幣基礎(chǔ)設(shè)施投資維持高位,全年增長15.7%,成為拉動投資和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的重要支撐,其中新開工和施工項目全年增速達(dá)20.9%和10%,較2015年大幅提高15.4和5.7個百分點(diǎn);同時,房地產(chǎn)建筑需求明顯回暖,投資增速從2015年1%反彈至6.9%,帶動下游挖掘機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備利用率明顯改善,行業(yè)需求在經(jīng)歷連續(xù)5年的下降收縮后,開始走出低谷持續(xù)回暖。

跨入2017年,基建投資延續(xù)了2016年增長的投資基調(diào),全國各地新一輪重大項目投資相繼開工,擬定的投資項目數(shù)額更大,動輒從千億到萬億不等。比如,湖北、陜西、河南等地開工的重大項目總投資均達(dá)千億元以上,江蘇首批開工的重大項目總投資高達(dá)1.33萬億,陜西2017年將安排省級重點(diǎn)項目600個,總投資額3.7萬億元,年度投資4820億元。

回暖因素二:PPP為基建投資注入活力

過去幾年,我國的基建投資同樣不少,但工程機(jī)械行業(yè)卻持續(xù)待在“寒冬”,主要原因還是資金問題。實際開工量不足、資金落實不到位,導(dǎo)致了基建投資的乏力,因此如何解決資金問題,將成為行業(yè)是否能夠回暖的重中之重。而PPP在2016年開始進(jìn)入了收獲期,2017年更是走向高峰期,為未來的基建投資注入了活力。

2016年,PPP占基建投資比將達(dá)25%以上,對未來3年工程機(jī)械產(chǎn)品需求明顯提振。2016年P(guān)PP項目落地規(guī)模超過4萬億,進(jìn)入采購和執(zhí)行階段投資額達(dá)2-3萬億,占基建投資比重達(dá)到15%,很多央企平均訂單增速超過20%。

有關(guān)專家表示,從數(shù)據(jù)可以看出,在不到三年的時間內(nèi)中國已成為世界上最大的PPP市場。預(yù)計2017年P(guān)PP項目落地規(guī)?;蜻_(dá)3.8萬億元,將迎來落地高峰期。2017年,發(fā)改委對PPP項目的批復(fù)和推介力度將會進(jìn)一步加大。從發(fā)改委在PPP領(lǐng)域的分工和近期出臺的政策來看,能源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、高速公路、重大市政工程等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)⒊蔀?017年發(fā)改委PPP項目工作推進(jìn)的重點(diǎn)。

回暖因素三:海外工程與基建投資機(jī)會巨大

亞洲開發(fā)銀行2月28日發(fā)布報告,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了大規(guī)模公共設(shè)施建設(shè)和更新?lián)Q代以及極大增進(jìn)民營投資的必要性,到2030年,亞洲地區(qū)新興經(jīng)濟(jì)體須為從交通網(wǎng)絡(luò)到清潔水資源等各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入高達(dá)26萬億美元的資金。

中國正與“一帶一路”沿線國家一道,積極規(guī)劃六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。隨著全球基建建設(shè)進(jìn)入新的加速周期,工程機(jī)械行業(yè)的上升周期已經(jīng)來臨。2016年中國一帶一路推進(jìn)明顯加速,中國企業(yè)對外承包工程新簽合同額1260.3億美元,同比增長36%,對沿線國家直接投資達(dá)145.3億美元。

回暖因素四:老舊落后工程機(jī)械的淘汰

工程機(jī)械設(shè)備的淘汰周期一般在8-10年,從2007-2009年行業(yè)高峰期至今,大量工程機(jī)械設(shè)備面臨報廢和更新?lián)Q代的需求。局中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,目前工程機(jī)械行業(yè)市場保有量在700多萬臺,而老舊設(shè)備占比超過1/3,約有240萬臺左右面臨淘汰,這將為新機(jī)銷售提供市場空間,有利于進(jìn)一步拉動行業(yè)需求。

回暖因素五:國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制實施

環(huán)保部于2016年4月1日正式實施的“國三標(biāo)準(zhǔn)”,為緩解工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能壓力提供了政策支撐。這一強(qiáng)制性環(huán)保要求對于工程機(jī)械行業(yè)而言,意味著更高的污染排放控制標(biāo)準(zhǔn)和更高的生產(chǎn)成本,也意味著一批達(dá)不到這個要求的生產(chǎn)企業(yè)將被強(qiáng)制性退出市場。隨著環(huán)保部對工程機(jī)械國三實施的強(qiáng)制排放標(biāo)準(zhǔn),一場針對700萬臺在用工程機(jī)械設(shè)備的清查計劃正在拉開大幕。這是中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會為240萬排放超標(biāo)的老舊工程機(jī)械設(shè)備退出市場邁出的第一步。優(yōu)勝劣汰必定會為工程機(jī)械帶來新的機(jī)遇。

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