在這個(gè)轉(zhuǎn)型和劇變的時(shí)代里,很多本以為存在于想象中的事,可能早已成為現(xiàn)實(shí)。
將大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),發(fā)展智能制造做為2017年重點(diǎn)工作之一。要深入實(shí)施《中國(guó)制造2025》,要推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷模式變革,要把發(fā)展智能制造作為主攻方向,要推動(dòng)中國(guó)制造向中高端邁進(jìn)。
智能制造之所以這么重要,原因在于智能制造將以極高的生產(chǎn)效率以及實(shí)現(xiàn)規(guī)?;ㄖ疲膶懏?dāng)前制造業(yè)的全部規(guī)則。這是一次制造業(yè)領(lǐng)域的“大航海時(shí)代”,誰(shuí)更早完成布局,贏得市場(chǎng),誰(shuí)就有制定規(guī)則的權(quán)力。
中國(guó)制造業(yè)從幾乎空白發(fā)展到世界領(lǐng)先,其中艱辛難以想象,自然不能在下一個(gè)階段失去先手。但是,德國(guó)的工業(yè)4.0,美國(guó)基于物聯(lián)網(wǎng)的3D打印體系,都已經(jīng)在構(gòu)建新的制造業(yè)規(guī)則。
對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),時(shí)間不等人。
但中國(guó)也沒(méi)等待。作為中國(guó)制造業(yè)龍頭企業(yè)的海爾,在近日提出了COSMO平臺(tái),這是一個(gè)海爾擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。以智能制造為基礎(chǔ),海爾的COSMO平臺(tái)將能夠?yàn)楦黝愔圃鞓I(yè)企業(yè)提供智能制造的整體解決方案。
而無(wú)論德國(guó)的工業(yè)4.0,還是美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),智能制造本質(zhì)上都是在利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能技術(shù),尋找和探索第四次工業(yè)革命時(shí)代里,最有效率,在商業(yè)邏輯上更為合理的生產(chǎn)組織方式。
于全社會(huì)而言,智能制造將大幅提高社會(huì)總體運(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,從而使全社會(huì)的發(fā)展呈現(xiàn)出加速狀態(tài)。因而,在智能制造領(lǐng)域占據(jù)先手,意義重大。
海爾自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)COSMO,智能制造第三極
目前,世界上智能制造的兩大流派,分別是德國(guó)的工業(yè)4.0和美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。前者強(qiáng)調(diào)高度智能化的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn),后者更重視互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)體系中的延伸和應(yīng)用,并通過(guò)3D打印技術(shù),實(shí)現(xiàn)增材制造。但本質(zhì)上,都是提高效率,降低成本,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制生產(chǎn)。
海爾的COSMO平臺(tái),則在兩者之外,創(chuàng)造了第三種路徑,即通過(guò)開(kāi)放式的智能制造平臺(tái),打造基于智能制造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
COSMO平臺(tái)構(gòu)建了全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最開(kāi)放的先進(jìn)平臺(tái)架構(gòu),分4層。最頂上是業(yè)務(wù)模式層,核心是互聯(lián)工廠模式,是實(shí)際的智能制造部分。
第二次是應(yīng)用層,應(yīng)用層是為企業(yè)提供具體的互聯(lián)工廠等應(yīng)用服務(wù),目前已構(gòu)建IM、WMS等4大類200多個(gè)服務(wù)應(yīng)用,作為提供給平臺(tái)上各合作企業(yè)與平臺(tái)的交互界面。
第三層平臺(tái)層是整個(gè)平臺(tái)的核心層,支持工業(yè)應(yīng)用的快速開(kāi)發(fā)、部署、運(yùn)行、集成,支撐實(shí)現(xiàn)工業(yè)技術(shù)的軟件化,是為滿足用戶需求而開(kāi)發(fā)的工業(yè)技術(shù)軟件,是互聯(lián)網(wǎng)工廠的軟件部分。
第四層是資源層,開(kāi)放聚合全球資源,實(shí)現(xiàn)各類資源的分布式調(diào)度,實(shí)現(xiàn)協(xié)同制造的最優(yōu)匹配,用來(lái)統(tǒng)合各類制造業(yè)企業(yè),在平臺(tái)上為用戶需求提供各自的產(chǎn)品和服務(wù)。
顯然,與德國(guó)和美國(guó)體系不同的是,海爾自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)COSMO平臺(tái)涵蓋了智能制造部分,但將智能制造作為生產(chǎn)資源開(kāi)放給全產(chǎn)業(yè)鏈上的各企業(yè)使用,整合全產(chǎn)業(yè)鏈的力量,為用戶提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。
毫無(wú)疑問(wèn),COSMO模式比德國(guó)和美國(guó)的智能制造體系更為先進(jìn),是世界智能制造領(lǐng)域的第三種路徑,也是效率更高的路徑。更有利于發(fā)揮中國(guó)制造業(yè)規(guī)模效應(yīng)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)水平的整體提升和轉(zhuǎn)型,為中國(guó)制造業(yè)加入了中國(guó)心。
顯然,對(duì)海爾而言,COSMO平臺(tái)的建立,是海爾多年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀成果,是海爾在面對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)搶得先手。而對(duì)中國(guó)而言,因?yàn)镃OSMO平臺(tái)的建立,中國(guó)制造業(yè)將在向下一個(gè)工業(yè)時(shí)代轉(zhuǎn)型過(guò)程中先行布局,并建立起符合中國(guó)的節(jié)奏和趨勢(shì)。
而得勢(shì)者,若決積水于千仞之溪者,必得天下。
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