與“互聯(lián)網(wǎng)+”一樣，無(wú)人機(jī)可以搭載智能設(shè)備應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，從而開辟了與傳統(tǒng)行業(yè)跨界合作的通道。隨著消費(fèi)市場(chǎng)漸趨飽和，以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，“無(wú)人機(jī)+”成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，眾多企業(yè)紛紛陷入“無(wú)人機(jī)+”風(fēng)潮中。

隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的遇冷，無(wú)人機(jī)行業(yè)正面臨變革，許多創(chuàng)業(yè)公司正在將關(guān)注重點(diǎn)轉(zhuǎn)向特定的應(yīng)用領(lǐng)域。而這些2016年如雨后春筍般涌現(xiàn)的創(chuàng)意點(diǎn)，或許也將成為2017年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的掘金新風(fēng)口。

根據(jù)VenturePulse風(fēng)投報(bào)告顯示，今年第二季度無(wú)人機(jī)行業(yè)一共進(jìn)行了13筆融資，總計(jì)約1.06億美元，而第三季度卻只獲得了5500萬(wàn)美元的投資，投資規(guī)?？s水近半。而無(wú)人機(jī)界的“霸主”大疆也在第三季度迎來(lái)了銷售業(yè)績(jī)的下滑。這些無(wú)疑都在釋放同一個(gè)信號(hào)——消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)投資開始遇冷，市場(chǎng)增長(zhǎng)也開始受阻。隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的遇冷，無(wú)人機(jī)行業(yè)正面臨變革，許多創(chuàng)業(yè)公司正在將關(guān)注重點(diǎn)轉(zhuǎn)向特定的應(yīng)用領(lǐng)域。這樣的情況已蔓延至整個(gè)行業(yè)，一個(gè)面向普通消費(fèi)者的廣闊市場(chǎng)或許正在打開。

無(wú)人機(jī)作為目前最火的科技單品，已經(jīng)在各行各業(yè)掀起了一股“無(wú)人機(jī)＋”的風(fēng)潮，一時(shí)之間，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)巨頭谷歌、亞馬遜、Facebook等紛紛高調(diào)進(jìn)入炙手可熱的無(wú)人機(jī)行業(yè)，并已經(jīng)成形一批無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，各行各業(yè)都陷入了深陷“無(wú)人機(jī)＋”風(fēng)潮之中。

無(wú)人機(jī)＋3D打印投資熱點(diǎn)初現(xiàn)崢嶸

在早前舉辦的迪拜航空展上，美國(guó)無(wú)人飛行器制造商AuroraFlightSciences和3D打印公司Stratasys聯(lián)合推出了世界首架3D打印噴氣式無(wú)人機(jī)。這一無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)意味著3D打印技術(shù)在無(wú)人機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域已初現(xiàn)崢嶸，而分利用3D打印技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)、盡量規(guī)避其風(fēng)險(xiǎn)將成為重中之重。

當(dāng)前，3D打印技術(shù)以其特有的時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性、制造復(fù)雜零件優(yōu)勢(shì)明顯及材料選擇多樣性等優(yōu)勢(shì)快速的占領(lǐng)了無(wú)人機(jī)廠商目光的焦點(diǎn)。但相比于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)的3D打印技術(shù)尚處在起步階段，特別是關(guān)鍵核心零部件方面幾乎是一片空白。再加上3D打印材料被國(guó)外公司壟斷價(jià)格偏高，這些因素都導(dǎo)致了我國(guó)3D打印技術(shù)遲遲無(wú)法普及。

未來(lái)，3D打印技術(shù)一定會(huì)在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)中大有作為，成為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)中不可或缺的加工工藝，同時(shí)，這也將成為3D打印產(chǎn)業(yè)在我國(guó)逐漸普及的重大機(jī)遇。

無(wú)人機(jī)＋熱成像開啟安防新業(yè)態(tài)

與互聯(lián)網(wǎng)一樣，無(wú)人機(jī)可以根據(jù)搭載的設(shè)備來(lái)決定其具備的功能，從而開辟了與傳統(tǒng)行業(yè)跨界合作的通道，而隨著無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷增多，所需具備的技術(shù)要求不斷加大，其中紅外熱成像技術(shù)成為無(wú)人機(jī)在救災(zāi)、抓捕罪犯、電力巡線、科學(xué)拍攝、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面的重要技術(shù)保障。無(wú)人機(jī)＋紅外熱成像的合作方式，也讓紅外熱成像技術(shù)更加立體化及多元化。

正是基于熱成像技術(shù)與無(wú)人機(jī)的技術(shù)契合點(diǎn)和廣闊的應(yīng)用前景，大疆宣布與全球熱成像的領(lǐng)導(dǎo)者美國(guó)菲力爾公司(FLIR)合作，推出夜視無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，開啟無(wú)人機(jī)＋熱成像跨界合作的典范。而作為國(guó)內(nèi)熱成像品牌企業(yè)，大立科技、武漢高德、廣州颯特、上海巨哥、深圳景陽(yáng)等也紛紛開始了對(duì)無(wú)人機(jī)探索。

無(wú)人機(jī)＋虛擬現(xiàn)實(shí)更直觀感受戰(zhàn)場(chǎng)

據(jù)報(bào)道稱，俄羅斯最近研發(fā)了一種新式作戰(zhàn)頭盔，、無(wú)人機(jī)操控員可以通過(guò)這種頭盔看到關(guān)于地形和敵方目標(biāo)的高清圖像。研發(fā)人員說(shuō)，這一新特點(diǎn)讓操控員在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，能夠?qū)η閯?shì)有更好的感知。

這種新式作戰(zhàn)頭盔的代號(hào)為“斯瓦羅格”，是首個(gè)為俄羅斯軍方設(shè)計(jì)的革命性虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔。其能讓操作人員僅僅通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)頭部和望向打擊目標(biāo)就可以操控?zé)o人機(jī)。研發(fā)人員說(shuō)，通過(guò)移動(dòng)頭盔就可以控制無(wú)人機(jī)。操作者可以用仰頭或低頭的方式來(lái)改變飛機(jī)的飛行高度，這是通過(guò)可以追蹤頭盔實(shí)時(shí)位置的內(nèi)置回轉(zhuǎn)儀來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

農(nóng)用

俄羅斯中央流體和空氣動(dòng)力研究院(TsAGI)今年完成了由俄聯(lián)邦韃靼斯坦共和國(guó)Aviaresheniya設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的農(nóng)用無(wú)人機(jī)的初始風(fēng)洞試驗(yàn)。據(jù)悉，這款無(wú)人機(jī)被稱為FLYP，采用的是盒狀飛行平臺(tái)設(shè)計(jì)。該飛行平臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，非常適用于農(nóng)業(yè)噴灑、貨物運(yùn)輸和搜救等任務(wù)，商載達(dá)50-100千克，巡航速度達(dá)40-70公里/小時(shí)。

安保

加州帕羅奧圖向日葵實(shí)驗(yàn)室今年發(fā)布了全球首款基于傳感器和無(wú)人機(jī)的居家安保系統(tǒng)“向日葵家庭意識(shí)系統(tǒng)”。據(jù)研發(fā)人員介紹，這款系統(tǒng)可以通過(guò)安置在室外的傳感器和在空中飛行的無(wú)人機(jī)，全天候監(jiān)控你的居家環(huán)境。據(jù)悉，這個(gè)系統(tǒng)由兩部分組成：傳感器和無(wú)人機(jī)。而空中的無(wú)人機(jī)主要負(fù)責(zé)時(shí)刻監(jiān)察你家周圍的情況。

消防

隨著自然災(zāi)害日益頻繁，城市高樓建設(shè)增加了火災(zāi)救援的難度。由于災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)情況極其復(fù)雜，消防救援遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)。針對(duì)這一難題，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用無(wú)疑將帶來(lái)巨大突破。由于采用了技術(shù)先進(jìn)的飛控平臺(tái)及前后臺(tái)視頻監(jiān)控傳輸系統(tǒng)，配合完善的飛行及地勤保障系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)可對(duì)地面實(shí)施完備的長(zhǎng)時(shí)間空中監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)以較低的綜合成本對(duì)傳統(tǒng)手段無(wú)法涉足的區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和輔助救援。

物流

無(wú)人機(jī)是一項(xiàng)新的科技，運(yùn)用于遙感、遙控、感應(yīng)設(shè)備控制的一款飛行器產(chǎn)品。無(wú)人機(jī)能否成為未來(lái)物流的主力軍，成為一個(gè)深度探討的科技話題。

總結(jié)

隨著無(wú)人機(jī)在多領(lǐng)域的商業(yè)價(jià)值逐漸凸顯，越來(lái)越多的科技企業(yè)加入到了無(wú)人機(jī)新品研發(fā)的大軍中，而這也導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的高科技新品頻出。從航模發(fā)展而來(lái)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，本來(lái)就是為了滿足人類渴望體驗(yàn)飛行的愿望的。所以，無(wú)人機(jī)朝著越來(lái)越智能化的方向發(fā)展、操作也越來(lái)越傻瓜式，以便讓更多人享受飛行的樂(lè)趣好像是沒(méi)錯(cuò)。但無(wú)人機(jī)卻不該是沒(méi)有門檻的“玩具”，無(wú)人機(jī)一旦與其它智能技術(shù)相結(jié)合，將會(huì)爆發(fā)出非同一般的潛能。

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