隨著汽車向智能化發(fā)展，汽車由機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，目前汽車中使用的電器和電子產(chǎn)品原件占汽車總成本的比例已從25%提高到40%。而未來(lái)，這一占比必將進(jìn)一步提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年慕尼黑上海電子展汽車電子領(lǐng)域的關(guān)注度僅次于工業(yè)電子排名第二，在展會(huì)的61,455名觀眾中，有28%的觀眾來(lái)自汽車及相關(guān)行業(yè)。而今年隨著汽車電子的升溫，ADAS、自動(dòng)駕駛、車載信息系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的進(jìn)步一興起，可以說(shuō)在一場(chǎng)電子行業(yè)的開(kāi)春盛宴中，各家都卯足了勁，大展身手。

世強(qiáng)元件電商作為全國(guó)最優(yōu)秀的電子元件分銷平臺(tái)本次攜一系列引領(lǐng)汽車未來(lái)安全化、智能化、節(jié)能化的新技術(shù)產(chǎn)品及解決方案出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)參展。

一、全新產(chǎn)品&技術(shù)，智領(lǐng)新能源汽車走向新時(shí)代

汽車輕量化、智能化和電氣化的高速發(fā)展，對(duì)新能源汽車提出了更高的要求，不但要求減輕車身重量，提高功率-重量比，還必須屏蔽高電壓以保護(hù)車內(nèi)電子設(shè)備等等。對(duì)此，世強(qiáng)元件電商優(yōu)選以下產(chǎn)品和技術(shù)亮相以饗工程師。

小型化、輕量化的電動(dòng)汽車雙電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)方案

RH850/P1M32位MCU作為全球首款采用40nm工藝的汽車底盤MCU，其通過(guò)專用電機(jī)控制硬件實(shí)現(xiàn)低CPU負(fù)載，即使是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+升壓控制，CPU負(fù)載僅增加3%。由于集成了獨(dú)立的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)專用引擎（EMU/RDC等），內(nèi)置旋變解碼器（RDC）和電流環(huán)，不僅減少了面積，還降低了成本。RH850/P1M使用了最新的IGBT工藝，通過(guò)低Ron、低切換損耗IGBT實(shí)現(xiàn)低功耗，損耗與以往相比削減了20%。通過(guò)微頻隔離器內(nèi)置驅(qū)動(dòng)IC進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高速、低功耗化。除此之外，世強(qiáng)元件電商的技術(shù)專家在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)更是對(duì)前來(lái)咨詢的工程師表示，通過(guò)RH850/P1M套件、解決方案能夠很好地實(shí)現(xiàn)ECU的小型化、輕量化。并且RH850P1M作為瑞薩電子的新產(chǎn)品套件實(shí)現(xiàn)了雙電機(jī)控制領(lǐng)域全球最頂級(jí)水平的驅(qū)動(dòng)效率。

高集成度，高性價(jià)比的BLDC驅(qū)動(dòng)SoC芯片

Melexis的MLX81207作為一款是基于客戶綠色需求開(kāi)發(fā)出來(lái)的高集成度的專注于汽車BLDC應(yīng)用的SoC芯片，將16位閃存微控制器、電壓調(diào)節(jié)器、LIN協(xié)議、功率FET柵極驅(qū)動(dòng)器和幾個(gè)BLDC電機(jī)操作模塊集成在一個(gè)集成電路（IC）中，支持邁來(lái)芯獲得專利的TruSense硬件/軟件無(wú)位置傳感器驅(qū)動(dòng)算法，可在未知的負(fù)載條件下可靠地啟動(dòng)/驅(qū)動(dòng)無(wú)刷直流電機(jī)，具有極高的速度動(dòng)態(tài)范圍。MLX81207可以采用不同的電流波形（塊狀波形、梯狀波形和正弦波形），并已通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證。目前已大批量應(yīng)用于歐美最新電子水泵、燃油泵。

此外，世強(qiáng)元件電商還帶來(lái)了另一款可應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的Melexis產(chǎn)品，高精度、超低成本大電流芯片級(jí)電流傳感器MLX91208，無(wú)需外加磁環(huán)，響應(yīng)時(shí)間僅3us，靈敏度漂移小于±1.5%S；體積小，便于集成與安裝，旨在幫助實(shí)現(xiàn)體積更小、功率密度更高的逆變器，從而響應(yīng)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

超低損耗的E3模塊，中功率逆變器的最佳伙伴

除了新能源汽車最核心的技術(shù)，世強(qiáng)元件電商汽車展臺(tái)上的VINcoE3功率模塊也是不能錯(cuò)過(guò)的元件產(chǎn)品。VINcoE3是Vincotech推出的滿足工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的低剖面薄型封裝模塊。其采用了SCL工藝和最新的超低損耗三菱第七代IGBT技術(shù)，具有更高功率密度和更低的熱電阻效應(yīng)、漏電感損耗，減少了在使用過(guò)程中的損耗，降低了成本。該產(chǎn)品結(jié)合了絕緣金屬基板和直接型灌封樹(shù)脂，可實(shí)現(xiàn)高熱量和高功率循環(huán)效應(yīng)，熱可靠性強(qiáng)，且具有更持久的工作壽命。

二、讓汽車車身更安全、更智能的“一站式”解決方案

對(duì)工程師而言，最吸引人的莫過(guò)于在汽車電子領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案。世強(qiáng)元件電商不僅在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)搶眼，在汽車車身安全領(lǐng)域也同樣帶來(lái)了驚喜。

全景立體影像的ADAS應(yīng)用解決方案

說(shuō)到車身安全，作為汽車設(shè)計(jì)的工程師首先想到的無(wú)疑是ADAS，如果說(shuō)新能源汽車是汽車展臺(tái)的重頭戲，那么ADAS便是汽車車身安全的重頭戲。世強(qiáng)元件電商此次帶來(lái)了ADAS解決方案。該方案可以用四路攝像頭識(shí)別行人，通過(guò)設(shè)置虛擬相機(jī)視角在斜后方等進(jìn)行轉(zhuǎn)換，更清晰、更美觀地將車輛四周的實(shí)況通過(guò)3D高清顯示出來(lái)。強(qiáng)大的運(yùn)算性能可以更充裕地實(shí)現(xiàn)用戶自身增加的功能，為實(shí)現(xiàn)商品的差別化作貢獻(xiàn)。R-CarV2HSoC融入了專用于進(jìn)行視點(diǎn)轉(zhuǎn)換的IMR內(nèi)核、瑞薩IMP-X4圖像識(shí)別內(nèi)核和三維圖形內(nèi)核，這些內(nèi)核提供的圖像相關(guān)技術(shù)滿足了對(duì)希望達(dá)到政府法規(guī)和保險(xiǎn)安全評(píng)級(jí)的車輛上的ADAS要求。

車身安全的另一個(gè)重要技術(shù)汽車?yán)走_(dá)技術(shù)，對(duì)此世強(qiáng)元件電商帶來(lái)的是UMS和ROGERS的相關(guān)產(chǎn)品。UMS作為雷達(dá)收發(fā)芯片行業(yè)的領(lǐng)頭羊，其24G雷達(dá)收發(fā)芯片擁有業(yè)界唯一的GaAs工藝，工作溫度范圍為-40~125℃，TxPower13.2dBm，VCOphasenoise-90dB@100KHz，出貨量世界第一，占世界市場(chǎng)份額60%以上。其中24GHz收發(fā)一體芯片CHC2442-QPG系列更是堪稱目前市場(chǎng)上集成度最高的ISM波段雷達(dá)收發(fā)器系列。該解決方案具備設(shè)計(jì)緊湊、系統(tǒng)靈活和成本效益的特點(diǎn)，在汽車甚至是工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)都非常明顯。ROGERS作為全球份額最高的24G、77G毫米波雷達(dá)PCB供應(yīng)商，可提供業(yè)界射頻性能最穩(wěn)定的PCB材料，典型的元器件產(chǎn)品為24GRO4835/RO4350、77GRO3003/RO4830。

除此之外，還有符合AEC-Q100汽車級(jí)認(rèn)證的LDO和DC/DC。高精高耐壓LDO，汽車性能的保證。卓越的輸出精度，保證您的產(chǎn)品準(zhǔn)確度，高耐壓，方便汽車應(yīng)用，超高電壓溫度系數(shù)，穩(wěn)定工作，低電源電流和待機(jī)電流，節(jié)能環(huán)保。

當(dāng)然啦，世強(qiáng)元件電商在此次慕尼黑上海電子展上，可不止帶來(lái)了這一些新產(chǎn)品新技術(shù)和新方案哦。

在電路保護(hù)領(lǐng)域，世強(qiáng)元件電商還帶來(lái)了Littelfuse的L50QS、L70QS系列500V/700V高電壓專業(yè)級(jí)快熔保險(xiǎn)絲。

在汽車儀表領(lǐng)域，世強(qiáng)元件電商帶來(lái)了專為中高端汽車儀表而設(shè)計(jì)的32位MCURH850/D1x，該系列產(chǎn)品通過(guò)結(jié)合儀表控制和車載網(wǎng)絡(luò)等常用基本功能，七個(gè)產(chǎn)品系列中的22種產(chǎn)品可提供多種圖形功能和成本選擇，豐富的產(chǎn)品線可提供更好的軟件重用性和可擴(kuò)展的解決方案，從而可開(kāi)發(fā)出適用于儀表盤系統(tǒng)的通用平臺(tái)。

在車載領(lǐng)域，世強(qiáng)元件電商帶來(lái)了一款集成AudioDSP的汽車收音芯片Si47920。

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