專享汽車和國防領(lǐng)域,Charles G.McClure Jr.和Jeffrey Wadsworth加入3D Systems董事會

時間:2017-04-01

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:美國南卡羅來納州羅克希爾市,2017年3月29日-3DSystems(NYSE:DDD)宣布公司董事會加入2名新成員。

美國南卡羅來納州羅克希爾市,2017年3月29日-3DSystems(NYSE:DDD)宣布公司董事會加入2名新成員。CharlesG.McClure,Jr.和JeffreyWadsworth將會把寶貴的專業(yè)知識及領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗投放在關(guān)鍵的垂直市場,這與3DSystems的戰(zhàn)略和專注于垂直領(lǐng)域的方向是契合的。

3DSystems的董事會主席WallyLoewenbaum說到:“我們非常歡迎Chip和Jeff的加入,他們擁有汽車、航空航天和國防垂直市場的卓越經(jīng)驗,未來可以幫助我們加強公司的技能和專業(yè)知識?!?/p>

McClure先生擁有超過35年的汽車行業(yè)背景,在工業(yè)運營、制造及國際業(yè)務(wù)中有非常強的領(lǐng)導(dǎo)能力。自2014年始,他在MichiganCapitalAdvisors公司擔(dān)任主理合伙人,這是一家私人股權(quán)公司,主要投資2級和3級全球汽車和運輸供應(yīng)商。在成立MichiganCapitalAdvisors前,McClure先生在美馳公司擔(dān)任董事長、CEO和總裁;在輝門公司擔(dān)任CEO、總裁及董事會成員;在底特律柴油機公司擔(dān)任總裁、CEO及董事會成員。在江森自控擔(dān)任了14年的各種管理職位,包括副總裁、歐洲&南非業(yè)務(wù)總經(jīng)理、美洲區(qū)總裁等職位,后續(xù)McClure先生加入了底特律柴油機公司。他還曾在胡佛環(huán)球公司和福特公司擔(dān)任重卡銷售工程師和現(xiàn)場服務(wù)工程師方面的管理層職位。McClure先生最近的一份工作是在DTE能源和PenskeCorporation擔(dān)任董事會成員。我們相信他能為3DSystems重點關(guān)注的汽車行業(yè)帶來運營&執(zhí)行管理方面的豐富經(jīng)驗和專業(yè)知識。

Wadsworth博士是一位在國防科技行業(yè)有著數(shù)十年經(jīng)驗,閱歷廣泛的科學(xué)家、研究員和科技高管。自2009年起,Wadsworth博士作為總裁兼CEO在Battelle任職,這是全球最大的自主研發(fā)企業(yè)。起先,他作為Battelle全球?qū)嶒炇疫\營的執(zhí)行副總裁;橡樹嶺國家實驗室的負責(zé)人;在Battelle公司的16年內(nèi),歷任Battelle的國家安全項目負責(zé)人及白宮轉(zhuǎn)型規(guī)劃辦公室的成員;UT-BattelleLLC的首席執(zhí)行官和總裁;Battelle美國能源科學(xué)項目的高級副總裁。在此之前,Wadsworth博士在勞倫斯利物莫國家實驗室擔(dān)任科學(xué)技術(shù)副主任;在洛克希德導(dǎo)彈和空間研發(fā)部任職。Wadsworth博士最近的工作是在CarpenterTechnologies擔(dān)任董事會成員,在俄亥俄州立大學(xué)擔(dān)任理事會成員。Wadsworth博士具有的深厚背景和研發(fā)方面的領(lǐng)導(dǎo)才能,包括材料科學(xué)、政府關(guān)系、航天國防方面的能力,特別是他重視創(chuàng)新和策略模式。

3DSystems的總裁兼CEOVyomeshJoshi(VJ)表示:”McClure先生和Wadsworth博士的加入,無疑能使3DSystems以客戶為中心的承諾更加堅實,從而通過聚焦執(zhí)行力來推動利潤增長。我們相信他們的全球化經(jīng)驗和對目標(biāo)行業(yè)的深入了解將會是3DSystems公司的非??少F的新增力量?!?/p>

更多資訊請關(guān)注汽車制造頻道

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0