恩智浦半導(dǎo)體與CAICT展開(kāi)合作,促進(jìn)智能交通發(fā)展

時(shí)間:2017-04-13

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):據(jù)預(yù)測(cè),截止至2020年,互聯(lián)車輛市場(chǎng)的市值將增至338億美元(約合2200億元),到2023年,其市場(chǎng)滲透率將高達(dá)67%,使中國(guó)成為全球最大的互聯(lián)車輛市場(chǎng)。

據(jù)外媒報(bào)道,恩智浦半導(dǎo)體(NXPSemiconductors)與中國(guó)信息通信研究院(CAICT)于2017年4月11日簽訂了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議,促進(jìn)智能交通領(lǐng)域及互聯(lián)車輛領(lǐng)域的合作與創(chuàng)新。中國(guó)信息通信研究院是中國(guó)工業(yè)和信息化部(簡(jiǎn)稱工信部,ChinaMinistryofIndustryandInformationTechnology)的下屬機(jī)構(gòu)。

工信部電信研究院通信標(biāo)準(zhǔn)研究所所長(zhǎng)(CommunicationStandardsResearchInstitute)——王志勤(WangZhiqin)與恩智浦半導(dǎo)體全球高級(jí)副總裁兼大中華區(qū)總裁鄭力(ZhengLi)在工信部電子信息司集成電路處處長(zhǎng)(MIITElectronicInformationDepartmentIntegratedCircuitDivisionDirector)——任愛(ài)光(RenAiguang)的見(jiàn)證下在中國(guó)深圳簽署了協(xié)議。

中國(guó)信息通信研究院還宣布,中國(guó)工信部(MIIT)授予恩智浦半導(dǎo)體為官方試點(diǎn)企業(yè)(OfficialPilotCompany)。2016年,工信部曾指定中國(guó)信息通信研究院為“中德智能制造合作項(xiàng)目”的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)者(projectlead)。

中國(guó)信息通信研究院與恩智浦半導(dǎo)體的合作重心在于強(qiáng)化戰(zhàn)略研究及研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)的制定、品控及測(cè)試及人才交流,其旨在推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展,為其提供先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)及基礎(chǔ)設(shè)施方案,如智能交通系統(tǒng)所用的車間通信(V2V)及車輛對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施通信(V2I)。

雙方將致力于最新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā),共同推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)應(yīng)用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定,如:信息服務(wù)終端、車間通信、車輛對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施通信及其他汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。

工信部電信研究院通信標(biāo)準(zhǔn)研究所所長(zhǎng)王志勤表示:“中德智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目(Sino-GermanJointPilotandDemonstrationProject)——中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證項(xiàng)目(IntelligentNetworkingAutomobile/AutomobileNetworkingStandardsandValidationTest)將為該領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用示范起到良好的推動(dòng)作用,也將探索一條在各行業(yè)、各領(lǐng)域中德合作的新模式,為我國(guó)推進(jìn)《中國(guó)制造2025》提供借鑒和幫助?!?/p>

王志勤還表示:“恩智浦半導(dǎo)體是全球最大的車用半導(dǎo)體供應(yīng)商,擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的車用安全及互聯(lián)技術(shù)、市場(chǎng)資源和智能交通系統(tǒng)所需的半導(dǎo)體相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。本次合作將使中國(guó)信息通信研究院共享智能制造及下一代車輛通信領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)中國(guó)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?!?/p>

恩智浦半導(dǎo)體的執(zhí)行副總裁兼汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理——庫(kù)爾特·西弗斯(KurtSievers)表示:“每年全球有近130萬(wàn)人死于交通事故,V2X和其它智能交通系統(tǒng)的執(zhí)行將大幅降低中國(guó)的事故發(fā)生率,縮短因交通擁堵而耗費(fèi)的時(shí)間及二氧化碳的排放量。然而,只有協(xié)力合作才能實(shí)現(xiàn)交通安全和車輛的網(wǎng)絡(luò)安全?!?/p>

他表示:“NXP有幸成為官方指定試點(diǎn)合作公司,共同致力于技術(shù)合作,將對(duì)社會(huì)變化造成深遠(yuǎn)的影響。我們期望能提供安全、先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)連接及基礎(chǔ)設(shè)施方案,支持中國(guó)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型,為中國(guó)用戶帶來(lái)更為智能化的生活享受。”

對(duì)汽車、通信、集成電路及交通行業(yè)而言,智能、安全的互聯(lián)車輛技術(shù)是一大重要的增長(zhǎng)及創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)和技術(shù)的飛速進(jìn)步,智能網(wǎng)聯(lián)車輛的研發(fā)也進(jìn)入了高速發(fā)展階段。據(jù)預(yù)測(cè),截止至2020年,互聯(lián)車輛市場(chǎng)的市值將增至338億美元(約合2200億元),到2023年,其市場(chǎng)滲透率將高達(dá)67%,使中國(guó)成為全球最大的互聯(lián)車輛市場(chǎng)。

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