制造業(yè)智能升級正當時,中日如何優(yōu)勢互補

時間:2017-04-18

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:王喜文分析說,《中國制造2025》的十大重點領域包含高檔數(shù)控機床和智能機器人制造、軌道交通、智能交通等,希望更多的日本企業(yè)與《中國制造2025》這一項戰(zhàn)略規(guī)劃對接。

近二三十年來,日本制造業(yè)給人們留下較好的印象。中國商務部報告也顯示,日本企業(yè)擁有全球領先的資源能源利用效率和先進的節(jié)能環(huán)保技術和設備;日本部分產(chǎn)業(yè)在世界上占有重要地位,如汽車、鋼鐵、機床、造船、機器人產(chǎn)業(yè)和建筑機械產(chǎn)業(yè)等。而這些產(chǎn)業(yè),與《中國制造2025》劃定的新一代信息技術產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點產(chǎn)業(yè)不謀而合。

兩國產(chǎn)業(yè)如何更好地優(yōu)勢互補?如何進一步挖掘合作空間?4月11日,在北京舉行的2017中日產(chǎn)業(yè)合作論壇對這一問題進行了探討。中國工業(yè)和信息化部中國智造與工業(yè)4.0研究所所長王喜文在會上做了題為“中國制造2025與中日產(chǎn)業(yè)合作”的演講。王喜文指出,中國現(xiàn)在處于一個巨大的工業(yè)轉型時期,工業(yè)2.0要向工業(yè)3.0過渡,工業(yè)3.0也要向工業(yè)4.0過渡,也就是說中國產(chǎn)業(yè)升級的空間巨大,信息化、智能化的市場需求積聚爆發(fā)。這也是很多國家關注《中國制造2025》的原因之一,大家都想把握好中國產(chǎn)業(yè)升級的巨大空間,去擴大自身的市場。這也是國際合作的一大機遇,可能為日本企業(yè)進入中國市場發(fā)揮自身的優(yōu)勢,與中國企業(yè)聯(lián)手實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,帶來很好的機遇。

王喜文分析說,《中國制造2025》的十大重點領域包含高檔數(shù)控機床和智能機器人制造、軌道交通、智能交通、新能源等等,希望更多的日本企業(yè)與《中國制造2025》這一項戰(zhàn)略規(guī)劃對接,目標產(chǎn)業(yè)可以集中在日本工業(yè)的四大板塊,包括電子、機械、機床和智能機器人方面。

在智能制造工程和綠色制造工程領域,王喜文認為中日合作空間很大。在智能制造方面,日本企業(yè)的制造化程度比較高,特別是日本的機器人數(shù)量多,日本有很多先進技術與經(jīng)驗可供借鑒。在綠色制造領域,因為綠色制造目的是提高能源使用效率,做到工業(yè)的節(jié)能減排與綜合利用。日本是重視環(huán)保的國家,有很多節(jié)能技術和環(huán)境技術,這些新技術未來也會非常適用于中國市場。

王喜文最后還從國家層面和企業(yè)層面給中日產(chǎn)業(yè)合作提出兩項建議。在國家層面,應該啟動政府指導下的對話機制,包括像中國貿(mào)促會跟日本國際貿(mào)易促進協(xié)會之間的交流,非常有必要。在工業(yè)和制造業(yè)合作方面,中日兩國都跟德國簽署了國家層面戰(zhàn)略合作協(xié)議,中國和日本之間也可以開展相關課題研究和戰(zhàn)略研究合作,還可以加強標準化合作,開展試點示范的經(jīng)驗交流以及人員的交流與培訓,共同建設產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。

從企業(yè)層面來講,王喜文認為應該改變一種思維,可能以前日資企業(yè)到中國建設生產(chǎn)基地目的是為了降低成本,這是MadeinChina的過程。他覺得未來應該向MadewithChina過渡。具體而言包括三個方面:第一,采取與中國企業(yè)和市場合作的方式共同創(chuàng)新,來滿足中國企業(yè)的需求;第二,發(fā)揮日本企業(yè)的先進經(jīng)驗,在技術和管理方面提供咨詢服務,提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量;第三,與中國企業(yè)開展聯(lián)合研發(fā),在中國新興的成長企業(yè)初創(chuàng)階段實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)對接,這樣對外資企業(yè)來說回報率也更大一些;第四,在時間上應該面向更長期,在空間上應該面向全球。日本企業(yè)也可以跟中國企業(yè)開展合作,不僅僅面向中國的市場,未來可以和中國企業(yè)一起來開拓“一帶一路”沿線國家的市場,開拓第三方市場,開展國際產(chǎn)能合作等。

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