“3D打印+”與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合 為智能制造錦上添花!

時(shí)間:2017-05-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:“3D打印+”模式已在智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了眾多錦上添花的范例。3D打印將與其他高新技術(shù)共同開創(chuàng)智能制造的新時(shí)代。

跟物聯(lián)網(wǎng)一樣,3D打印作為二十一世紀(jì)最為重要的高新技術(shù)之一,具有鮮明的工具屬性。然而3D打印自身又難以形成產(chǎn)業(yè),只有與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合或與其他智能制造產(chǎn)業(yè)相融,助其提質(zhì)增速,才能真正發(fā)揮出自己的威力。目前,3D打印技術(shù)已在智能制造的不少領(lǐng)域有了良好的應(yīng)用與發(fā)展,“3D打印+”模式為智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了眾多錦上添花的范例。

一.3D打印+智能交通工具

3D打印技術(shù)在智能交通工具領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,海、陸、空三方面現(xiàn)在都已將其引入產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

江淮集團(tuán)意大利設(shè)計(jì)中心自從去年三月啟動(dòng)小型智能電動(dòng)車項(xiàng)目以來,用一年時(shí)間精心打磨,研制出第一代可用于整車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的3D打印機(jī)。設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人表示,他們之所以用3D打印來制造汽車,是因?yàn)樵摷夹g(shù)可將車身部件數(shù)量至少降低10倍,量產(chǎn)后可砍去9成車輛開發(fā)成本,而生產(chǎn)時(shí)間也大大縮短。

近日,歐洲最大港口鹿特丹港的RAMLAB實(shí)驗(yàn)室對(duì)外發(fā)布了其首個(gè)使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的試點(diǎn)部件。將3D打印用于制作船只部件,不僅縮短了交貨時(shí)間,而且可以節(jié)省時(shí)間和金錢,同時(shí)也減少了大量零部件的庫存需求。通過該技術(shù),鹿特丹港有望成為歐洲最有效率的港口。

著名的飛機(jī)制造商波音公司本月宣布將聘請(qǐng)3D金屬打印公司為波音787Dreamliner打印鈦合金部件。這一舉措主要是為了解決波音787的超重問題,同時(shí)也使每架飛機(jī)的制造成本節(jié)省了200-300萬美元。

二.3D打印+機(jī)器人

機(jī)器人制造領(lǐng)域引入3D打印技術(shù)可謂高科技與高科技的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。3D打印機(jī)器人家族目前已有了不少獨(dú)具特色的成員。

去年4月,麻省理工的研究人員利用Stratasys3D打印機(jī)一次性打印出了一只完整的、液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人。加入馬達(dá)和電池之后,機(jī)器人甚至還能自行站立,從打印機(jī)中走出來。使用這種3D打印技術(shù)制造的機(jī)器人無需拼裝,打印箱也無需擠出氣泡,比拼裝打印更加強(qiáng)大,更加高效。

本月,日本鳥取縣醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)投資公司TmsukR&DInc.與鳥取大學(xué)醫(yī)院聯(lián)手創(chuàng)造出一種名為Mikoto的3D打印機(jī)器人,專門用于幫助培訓(xùn)年輕醫(yī)生、醫(yī)學(xué)生和緊急護(hù)理人員。研究人員之所以運(yùn)用3D打印技術(shù)來制作這款醫(yī)療模擬機(jī)器人,也是看中了3D打印技術(shù)的高度仿真能力,而這對(duì)于醫(yī)學(xué)生的培訓(xùn)而言無疑大有裨益。

三.3D打印+傳感器

3D打印產(chǎn)品往往具有高度仿真效果,與傳感器相結(jié)合可以說是自然而然。近年來,二者搭檔也的確創(chuàng)造出了越來越多的“神器”。

今年3月,瑞士的一個(gè)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)用計(jì)算機(jī)算法來創(chuàng)建水果的平均形狀和質(zhì)地,再通過3D打印技術(shù)用水、碳水化合物和聚苯乙烯的混合物打印出一個(gè)物理復(fù)制品,能高度精準(zhǔn)地模仿果肉。這樣一來,安裝于其中的溫度傳感器便可以提供水果內(nèi)部溫度的精確變化信息,以幫助水果運(yùn)輸、儲(chǔ)存行業(yè)更好地確定產(chǎn)品質(zhì)量。

這個(gè)月,英國Swansea大學(xué)的研究人員開發(fā)出一款“智能繃帶”??噹в?D打印機(jī)制造,內(nèi)置由納米技術(shù)專家開發(fā)的微型傳感器,將傷口連接到5G基礎(chǔ)設(shè)施,使醫(yī)生能夠在任何特定時(shí)間監(jiān)測(cè)特定傷口的情況,使他們能夠?yàn)閭€(gè)人及其傷口定制治療方案并減少持續(xù)檢查的需要,同時(shí)在傷口出現(xiàn)感染時(shí)即時(shí)警告。這些3D打印的智能繃帶可在未來12個(gè)月內(nèi)進(jìn)行試用。

隨著智能制造產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,“3D打印+”模式還會(huì)有更深入更多樣的延伸與演化。3D打印將通過多領(lǐng)域的滲透與融合,與其他高新技術(shù)共同開創(chuàng)智能制造的新時(shí)代。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注印刷包裝頻道

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0