被稱為“華爾街股神”、“奧馬哈先知”的沃倫·巴菲特曾在1998年告訴他的擁躉們，“我們不懂技術(shù)，所以我們不投資技術(shù)領(lǐng)域?！边@一決定導致這位投資大師完美錯過了互聯(lián)網(wǎng)尤其是智能手機的繁榮時期。

事實證明，巴菲特畢竟不是神，在不斷的學習中，人的想法不會一成不變。

2011年，巴菲特一改常態(tài)，堅稱IBM符合他的投資原則從而買入了IBM的股票，2016年，巴菲特又買入蘋果公司股票，這一舉動甚至讓其黃金搭檔查理·芒格評價：“要么你瘋了，要么你就是正在學習?！?/p>

剛剛過去的周末，巴菲特執(zhí)掌的伯克希爾·哈撒韋公司（BerkshireHathaway）第52屆股東大會，在美國小城奧馬哈召開。在近5個小時的問答環(huán)節(jié)，伯克希爾公司87歲的董事長巴菲特，和93歲的副董事長查理·芒格回答了57個問題，內(nèi)容涉獵范圍龐雜。

物聯(lián)網(wǎng)智庫整理了其中有關(guān)科技領(lǐng)域的重點問題，包括無人駕駛、人工智能以及對科技公司投資的看法等。

無人駕駛正在對其業(yè)務(wù)帶來威脅

在股東大會召開之前，也就是上周五，伯克希爾哈撒韋公司公布了令人尷尬的第一季度業(yè)績，利潤下跌27%，主要是由保險業(yè)務(wù)虧損導致。

此外，凈利潤跌至A類股每股2469美元，比去年的3401美元降低了27%，也遠遠低于華爾街預期的2666美元。

這迫使巴菲特不得不思考技術(shù)進步對他的公司的影響，而且影響很不好，單說自動駕駛汽車就可能對伯克希爾哈撒韋造成雙重打擊，公司將在不止一個競爭行業(yè)中受到傷害。

為什么這么說？

第一，無人駕駛卡車將威脅到伯克希爾的鐵路業(yè)務(wù)。因為伯克希爾公司擁有伯靈頓北方圣太菲鐵路運輸公司（BNSF），如果運貨的卡車不需要人類駕駛員，大大降低卡車運輸?shù)某杀荆摴究赡軙p失很多客戶。

第二，無人駕駛車輛還會使得克希爾的汽車保險業(yè)務(wù)Geico的獲利大大減少。因為如果無人駕駛卡車變得普遍，那只會是因為它們更加安全了，這就意味著汽車相關(guān)損失的整體經(jīng)濟成本下降了，這會降低Geico的保險業(yè)務(wù)收入。”換句話說，無人駕駛車輛使得車禍事故減少，所以人們不必花錢買汽車保險。

當然，如果無人駕駛車輛變得普遍，給社會帶來的好處遠遠超過了Geico的損失，巴菲特也承認了這一點。他說，“如果能讓世界更安全，這將是一件非常好的事情，但對于汽車保險公司來說，這不是件好事。”

但巴菲特可能忽略了與無人駕駛同樣重要的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在給汽車保險行業(yè)帶來變革，“基于駕駛行為的保險”（UBI）正在興起——一種基于車載自動診斷系統(tǒng)（OBD）設(shè)備記錄的行車數(shù)據(jù)（例如行駛里程、急轉(zhuǎn)彎、急剎車、加速度等）而設(shè)計的創(chuàng)新車險產(chǎn)品。

2015年，1200萬司機辦理了UBI保險。UBI通過分析車載設(shè)備采集到的駕駛行為數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)，在傳統(tǒng)車險定價因子的基礎(chǔ)上增加了一些非常關(guān)鍵的風險信息，從而使車險定價變得更加準確。保險公司獲得了增加保單的機會，這有利于他們甩開競爭者并降低索賠成本，而投保人——尤其是年輕的司機——可以享受價格合理的保險服務(wù)，該險種傾向于獎勵良好的駕駛行和自控能力。

人工智能將大大減少雇傭人工數(shù)

十年前，一名十幾歲的男孩問巴菲特，互聯(lián)網(wǎng)對伯克希爾的業(yè)務(wù)會有什么影響。

十年后，他問了同樣的問題，人工智能對伯克希爾的業(yè)務(wù)會有什么影響。

巴菲特回答道，它們會大大減少我們雇傭員工的數(shù)量。但是這對于我們某一個業(yè)務(wù)不會是好事，但是對整個社會來說是好事。

巴菲特假設(shè)說，如果一個擁有人工智能的人按一個按鈕，就能創(chuàng)建這個國家的所有產(chǎn)出，而不需要150萬人來完成，那么世界將變得更好。然而這種情況的外部性以及意想不到的后果，將與政治有關(guān)，類似于當今貿(mào)易中的情況。

另一方面，他還認為人工智能（AI）和自動化可能“在民主方面造成巨大問題”，因為在同樣的生產(chǎn)力下，人們需要去適應(yīng)一個只需要更少的人類勞動力的經(jīng)濟社會。

“這將帶來顛覆性的轉(zhuǎn)變，包括人與人之間的相互聯(lián)系，人們對政府的期待，幾乎所有事情都會改變。我認為，人工智能將帶來非常有益的社會效應(yīng)，但如果速度太快，可能產(chǎn)生非常難以預測的政治影響，而且這是我認為會發(fā)生的?！?/p>

“如果你解雇了一半的員工，而其他員工可以繼續(xù)有工作，我認為后果非常不可預測。我想我們在這次選舉中已經(jīng)看到了一些?！?/p>

至于這些變化發(fā)生的速度，巴菲特認為20年是可行的，而且時間可能會縮短。

巴菲特現(xiàn)年86歲，不知道他是否會活到那時候親眼看到他所預測的變化的發(fā)生。但的合伙人查理·芒格對巴菲特說：“我認為你不用擔憂，這不會很快到來的。”

不但罕見承認錯誤，還承認錯過兩次投資科技巨頭的機會

雖然人們堅信巴菲特暫時還不會喪失洞察力，但今年巴菲特的日子或許前所未有的艱難。

近日，巴菲特還在CNBC宣布，伯克希爾公司已將在IBM的股份削減了近三分之一，該消息引起廣泛關(guān)注。巴菲特不得不痛苦地承認，他已經(jīng)不再像六年前買進股票時那樣看好IBM。

“我對IBM重新進行估值，而且有所下降?！卑头铺睾币姷某姓J錯誤，不僅使IBM股價在上周五下跌2.5%，達到每股155.05美元。

同樣是科技股，在股東大會上，巴菲特和芒格都表示，錯過兩次投資科技巨頭的機會：谷歌和亞馬遜。他們非常看好這兩家公司，但沒有投資。

巴菲特以前經(jīng)常說他會避免科技類的股票，因為他常常搞不清楚這些科技公司是如何賺錢的，以及他們是否能長期保持盈利。對于谷歌，巴菲特表示他本可以發(fā)現(xiàn)這家公司擁有巨大的廣告業(yè)務(wù)，因為他自己的公司曾經(jīng)也為谷歌的廣告業(yè)務(wù)利潤做過貢獻。

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