在2015年，以色列初創(chuàng)公司StoreDot就在美國(guó)拉斯維加斯的CES科技展會(huì)上演示過(guò)這種快速充電技術(shù)。
現(xiàn)在，該公司的首席執(zhí)行官多隆-米爾斯多夫（DoronMyersdorf）稱(chēng)，該公司有望在明年初開(kāi)始生產(chǎn)這種電池。
但是，市場(chǎng)研究公司CCSInsight的科技分析師本-伍德（BenWood）稱(chēng)，他對(duì)這種說(shuō)法表示質(zhì)疑。
米爾斯多夫聲稱(chēng)，他不能透露哪些生產(chǎn)商已簽約使用這種技術(shù)。
在2015年，他曾表示他的公司的電池包含有特殊的材料，可以產(chǎn)生“非傳統(tǒng)的反應(yīng)”，能夠非常迅速地將離子從陽(yáng)極移到陰極，從而完成快速充電。
這種電池設(shè)計(jì)包含有納米材料和有機(jī)化合物。
在當(dāng)時(shí)，這種電池要比大多數(shù)智能手機(jī)的電池都厚。但是現(xiàn)在，米爾斯多夫稱(chēng)這種電池已準(zhǔn)備好投入市場(chǎng)。
“我們將可以在五分鐘內(nèi)給手機(jī)充滿電。”他說(shuō)。
他還補(bǔ)充說(shuō)，亞洲兩家電池制造商正在試產(chǎn)這種電池。批量生產(chǎn)有望在2018年第一季度開(kāi)始。
雖然伍德不太相信快速充電電池這么快投入生產(chǎn)，但是他承認(rèn)，如果這種電池真的可以實(shí)現(xiàn)快速充電，那么這種電池的推出將是整個(gè)行業(yè)的大事件。
“在電池技術(shù)上冒險(xiǎn)會(huì)讓你吃不了兜著走?！彼f(shuō)，“我的說(shuō)，經(jīng)驗(yàn)教會(huì)我要始終保持懷疑的精神?！?/p>
他指出，那種會(huì)產(chǎn)生大量熱量的設(shè)計(jì)可能會(huì)影響電池的性能。
但是，他補(bǔ)充稱(chēng)，任何人攻克“電池問(wèn)題”，都將會(huì)對(duì)消費(fèi)者電子產(chǎn)品產(chǎn)生革命性的影響。
其他制造商也在研發(fā)快速充電電池。
例如，在去年11月，高通就宣布了它的快速充電系統(tǒng)QuickCharge4。這種電池充電五分鐘可以用5個(gè)小時(shí)。
本周在柏林舉行的科技展會(huì)上，StoreDot公司還展示了一種新型汽車(chē)電池，它也可以在五分鐘內(nèi)充滿電。該公司表示，這種電池充一次電可以跑300英里。
“我們正在與汽車(chē)公司合作開(kāi)發(fā)這種電池。這種電池可能還需要三年左右的時(shí)間才能上市?！泵谞査苟喾蛘f(shuō)。
而伊隆-馬斯克（ElonMusk）的電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉稱(chēng)，它的超級(jí)充電技術(shù)需要75分鐘才能充滿它的汽車(chē)（例如ModelS）的電池。充電30分鐘可以跑170英里。
“消費(fèi)者希望電池充電就像給汽車(chē)油箱加油那樣快?！笔袌?chǎng)研究公司Canalys的分析師喬-肯普頓（JoeKempton）說(shuō)。
但是，他補(bǔ)充說(shuō)，這種技術(shù)是否能夠得到真正的應(yīng)用“取決于它能否批量生產(chǎn)以及生產(chǎn)成本是否可以接受”。
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