從新疆機場集團獲悉，繼去年一年在建8個機場項目、開創(chuàng)新疆民航項目建設(shè)“先河”后，今年新疆機場建設(shè)進入高峰年——將有14個運輸機場和3個通用機場新建或續(xù)建，力爭年內(nèi)完成144億元投資目標。

這14個運輸機場建設(shè)項目包括計劃新開工的烏魯木齊、喀什、阿克蘇、伊寧機場改擴建工程，昭蘇、于田、塔什庫爾干機場新建工程，以及續(xù)建的和田、庫爾勒、塔城、阿勒泰機場改擴建工程和莎車、若羌、圖木舒克機場新建工程。

備受關(guān)注的烏魯木齊國際機場改擴建工程將是今年機場建設(shè)的“重頭戲”?！半m然新疆是國內(nèi)擁有運輸機場最多(18個)、航線最長的省區(qū)，但機場密度偏低，一直不足全國平均機場密度的50%。今年144億元投資完成后，將明顯改善新疆機場的綜合保障能力?！毙陆畽C場集團規(guī)劃發(fā)展部副部長、高級工程師葉濤說，“新疆地域廣闊，航空可以最有效地突破地域廣、距離遠的制約。”

今年年內(nèi)，新建的莎車機場、若羌機場及改擴建后的庫爾勒機場、和田機場將全面竣工。屆時，我區(qū)運輸機場數(shù)量將達20個。新疆還將加快推進6個新建機場項目的前期工作，包括：烏蘇軍民合用機場、和布克賽爾機場、準東(奇臺)機場、巴音布魯克機場、巴里坤機場、阿拉爾機場等。

眼下，新疆機場集團正全力沖刺，一個個新的機場“棋子”開始布局落子。至2020年末，全疆區(qū)域規(guī)劃運輸機場將達30個，其中伊犁哈薩克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿勒泰地區(qū)將擁有3個以上的運輸機場。“屆時，一個現(xiàn)代化的機場集群將助力新疆架設(shè)‘空中絲綢之路’，新疆與世界的聯(lián)系將更加緊密?！比~濤說。

為加速構(gòu)建絲綢之路核心區(qū)建設(shè)，助力企業(yè)拓展西北和中西亞市場，國家“一帶一路”重點展會“第七屆新疆國際工程機械、建筑機械及專用車輛博覽會”，于2017年7月18-20日新疆國際會展中心舉行。博覽會原由新疆維吾爾自治區(qū)政府主辦，現(xiàn)由振威展覽股份主辦，新疆維吾爾自治區(qū)機械電子工業(yè)行業(yè)管理辦公室支持舉辦，為企業(yè)開拓新疆及中亞市場提供展示平臺。

新疆工程機械展已經(jīng)形成了強大的品牌示范效應(yīng)，世界頂級工程機械制造商卡特彼勒、山特維克、阿特拉斯·科普柯、蒂森克虜伯、特雷克斯、維特根、沃爾沃、三一、中聯(lián)重科、徐工、廈工、福田雷沃、山推、陜汽集團等將紛紛亮相。為了響應(yīng)自治區(qū)鐵路與軌道交通建設(shè)，博覽會特設(shè)“新疆鐵路與軌道交通專題展”，鐵建重工、中交天和、三三工業(yè)、中車集團等領(lǐng)軍企業(yè)將紛紛亮相，展示最新科研成果。

同期舉辦“軌道交通與新疆高端裝備制造業(yè)發(fā)展大會”，將邀請行業(yè)專家、企業(yè)代表等到場演講;屆時，將有自治區(qū)及兵團交通、建設(shè)、水利系統(tǒng)，新疆交通建設(shè)集團、新疆機場建設(shè)集團、新疆城建、兵團水利水電工程集團、烏魯木齊鐵路局、烏魯木齊城市軌道交通集團等眾多參觀團體悉數(shù)到場。

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