據(jù)知情人士透露，近段時(shí)間，全球減速器市場(chǎng)暴增，哈默納科和納博特斯克這兩家減速器巨頭甚至出現(xiàn)了缺貨、交貨期拉長(zhǎng)的情況。在市場(chǎng)的變化下，業(yè)內(nèi)人士預(yù)言：使用國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的企業(yè)今年銷量將有大的突破。

全球減速器市場(chǎng)需求大增，缺貨現(xiàn)象是真的？

對(duì)于缺貨問(wèn)題，記者采訪到了哈默納科深圳辦事處銷售余杰，據(jù)其表述，目前哈默那科確實(shí)出現(xiàn)了缺貨現(xiàn)象，并且缺的比較厲害。

然而，缺貨的并非只有國(guó)外的品牌，國(guó)內(nèi)的諧波減速機(jī)企業(yè)也出現(xiàn)了缺貨現(xiàn)象，來(lái)福諧波董事長(zhǎng)張杰表示，目前來(lái)福諧波也缺貨，只能先服務(wù)好大的客戶。

中德服務(wù)區(qū)高級(jí)顧問(wèn)黎廣信對(duì)記者表示，目前全球市場(chǎng)缺貨，主要是因?yàn)榧{博特斯克在拖后腿。

而記者此前也電話采訪到了納博特斯克副總經(jīng)理?xiàng)钴?，楊軍表示，目前納博特斯克不存在缺貨問(wèn)題，但他同時(shí)也表示客戶的交貨期確實(shí)拉長(zhǎng)了。

為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況？一方面是由于工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的增速大，目前減速器的生產(chǎn)產(chǎn)能還跟不上；另一方面，經(jīng)過(guò)近兩年的發(fā)展，很多已經(jīng)起來(lái)的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)開(kāi)始走批量生產(chǎn)的方式，希望在價(jià)格上能夠占據(jù)優(yōu)勢(shì)，所以單次訂單普遍變大。

余杰稱之前確實(shí)沒(méi)有預(yù)料到這樣的情況，很多大的客戶都增產(chǎn)了?！拔覀円呀?jīng)采取了緊急措施，投產(chǎn)了新的產(chǎn)線，并且采取了兩班倒的方式進(jìn)行生產(chǎn)?！庇嘟苓M(jìn)一步指出。

而張杰則表示，像來(lái)福諧波這樣的企業(yè)比較重資產(chǎn)，生產(chǎn)能力的提升需要提前購(gòu)買設(shè)備、刀具等東西，存在著比較大的投資風(fēng)險(xiǎn)。在這樣的情況下，像綠的這樣資金雄厚的企業(yè)才敢投資上億去購(gòu)買設(shè)備。

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體企業(yè)今年增長(zhǎng)20—30%不是問(wèn)題？

在國(guó)外兩大減速機(jī)巨頭出現(xiàn)缺貨和交貨期延長(zhǎng)的情況下，國(guó)外的機(jī)器人巨頭企業(yè)的生產(chǎn)也會(huì)受到一定程度的影響，這是否是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)的機(jī)會(huì)，業(yè)內(nèi)人士卻表達(dá)了不同的看法。

黎廣信稱使用國(guó)產(chǎn)減速器的機(jī)器人企業(yè)今年將迎來(lái)大的增長(zhǎng)，增長(zhǎng)20—30%不是問(wèn)題。但他同時(shí)也表示，國(guó)產(chǎn)減速器在品質(zhì)上是硬傷，使用國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的機(jī)器人可以在低端應(yīng)用，比如沖床上下料和搬運(yùn)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，但在一些高端的應(yīng)用場(chǎng)合，還是得使用國(guó)外的減速器產(chǎn)品。

在這種情況下，上下料和搬運(yùn)等這些領(lǐng)域具備優(yōu)勢(shì)的機(jī)器人企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。比如歡顏?zhàn)詣?dòng)化和廣州啟帆。

值得一提的是，此前，歡顏向南通振康采購(gòu)1.5萬(wàn)臺(tái)減速機(jī)并舉行了隆重的簽約儀式。歡顏稱此次大批量采購(gòu)減速機(jī)，主要是為了提高產(chǎn)能，達(dá)到年產(chǎn)量五千臺(tái)的目標(biāo)。

余杰也指出，市場(chǎng)需求增加的情況下，對(duì)于各個(gè)零件廠家都是機(jī)會(huì)，當(dāng)然對(duì)于國(guó)產(chǎn)的減速器廠家也是機(jī)會(huì)，但同樣也是考驗(yàn)。

“如果這波行情下使用國(guó)產(chǎn)的減速器，出現(xiàn)了質(zhì)量不穩(wěn)定的情況，或者出問(wèn)題之后行情不好，那就更沒(méi)人敢用國(guó)產(chǎn)的減速器了，所以也是考驗(yàn)。”余杰進(jìn)一步解釋道。

作為工業(yè)機(jī)器人身上使用量最多的核心零部件，隨著工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大，減速器需求大增是必然的趨勢(shì)。因此，高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所分析師盧彰緣表示減速機(jī)缺貨現(xiàn)象是工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展到一定階段必然會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象。而至于是不是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)機(jī)會(huì)，盧彰緣表示，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷量的大增也是必然趨勢(shì)。

盧彰緣還指出，目前中國(guó)的減速器企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)批量推廣還是挺難的，除了國(guó)外兩大巨頭減速器品牌之外，還有像新寶這樣的臺(tái)資減速器企業(yè)等供選擇。

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