當(dāng)下不僅在工業(yè)制造業(yè)中簡單的操作會被工業(yè)機(jī)器人所替代，而且比較高端的金融，數(shù)據(jù)等崗位同樣有被挑戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)，這一波自動化技術(shù)給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)，未來每個工作都會在一定程度上由于自動化而發(fā)生變化，因此我們就需要適應(yīng)快速變化的工作環(huán)境。

每當(dāng)提及工業(yè)自動化將要搶奪我們的工作時均會引來大量爭議，不過，無可爭議的是以人工智能及工業(yè)機(jī)器人為主的工業(yè)自動化發(fā)展屬于大勢所趨，無論未來我們?nèi)绾味紵o法避免它們的存在！當(dāng)下不僅在工業(yè)制造業(yè)中簡單的操作會被工業(yè)機(jī)器人所替代，而且比較高端的金融，數(shù)據(jù)等崗位同樣有被挑戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)，這一波自動化技術(shù)給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)，未來每個工作都會在一定程度上由于自動化而發(fā)生變化，因此我們就需要適應(yīng)快速變化的工作環(huán)境。自動化發(fā)展的趨勢不禁讓人產(chǎn)生疑慮，其難道真的會讓勞動者無解？

或許未來搶走我們工作的不是人

以前流行一句話，說是一輛寶馬車沖進(jìn)湖里撞死了一條魚，這條魚做夢都沒想過自己在水里會被車撞死，所以說干掉你的不一定是同行，在傳統(tǒng)行業(yè)競爭局面及思維方式要有變化。傳統(tǒng)企業(yè)的競爭格局變得越發(fā)復(fù)雜，過去我國移動服務(wù)商三大巨頭一直認(rèn)為是互相競爭，后來漸漸的發(fā)現(xiàn)主要競爭對手是互聯(lián)網(wǎng)巨頭。競爭格局需要不同思維變化，相對于工業(yè)自動化技術(shù)與普及來講，主要的技術(shù)與商業(yè)化推廣由發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)國家所掌控，同樣，對于發(fā)達(dá)國家的沖擊不可小覷。

拿世界頭號強(qiáng)國美國來說，美國前財(cái)長薩默斯表示，日益流行的自動化卻已經(jīng)導(dǎo)致了中產(chǎn)階級的空心化。并且給出了一組數(shù)據(jù)，1968年，25-54歲“黃金年齡”美國人的失業(yè)率為5%；今天這個數(shù)字達(dá)到15%。美國這個年齡段群體的勞動參與率為80.9%，落后于大多數(shù)西歐國家。如果這種趨勢延續(xù)，到2050年，25-54歲的美國人將有三分之一不參加工作。通過其給出的數(shù)據(jù)來看，工業(yè)自動化的發(fā)展已經(jīng)給勞動者崗位帶來可怕的沖擊，但是從客觀上來講，無論工業(yè)自動化有多厲害，人類都是最大贏家，其歸根結(jié)底自動化是為人類服務(wù)的！

挑戰(zhàn)與機(jī)會并存！

遙想汽車的發(fā)明對馬車的沖擊，一開始人們對汽車的出現(xiàn)同樣表示疑慮，但是隨著汽車工業(yè)化的普及，與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)迅速崛起，帶動勞動者的就業(yè)及機(jī)會一并出現(xiàn)，當(dāng)下工業(yè)自動化的出現(xiàn)，不僅提高了工業(yè)的生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)成本，給消費(fèi)者帶來實(shí)惠，并且提高了設(shè)計(jì)和使用機(jī)器人的相關(guān)產(chǎn)業(yè)工人的勞動收入，這些收入將主要進(jìn)入服務(wù)業(yè)，創(chuàng)造更多服務(wù)業(yè)就業(yè)，拉動經(jīng)濟(jì)消費(fèi)，從而造就更多的經(jīng)濟(jì)增長。

從這方面看，未來自動化產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)工作會成為熱門，第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)也將成為經(jīng)濟(jì)的新增長點(diǎn)。整體來看，自動化是未來工業(yè)發(fā)展的趨勢，但并不能解決所有的產(chǎn)業(yè)問題，自動化的發(fā)展終歸是人類所創(chuàng)造出的工具。

不過，值得注意的是，我國是世界制造業(yè)大國，拉動就業(yè)的是低端及中端制造業(yè)行業(yè)，這些行業(yè)在迎接自動化的到來勢必會沖擊大部分的普通就業(yè)崗位，這是無法回避及待解決的問題！后知后覺的我們應(yīng)該提前學(xué)習(xí)一些相關(guān)技能才能足以立身！

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