北京時(shí)間6月13日晚間消息，蘋果公司(以下簡稱"蘋果")CEO蒂姆·庫克(TimCook)日前表示，蘋果正在研發(fā)自動駕駛技術(shù)。
眾所周知，蘋果有一個(gè)神秘的汽車項(xiàng)目"ProjectTitan"。但蘋果一直對該項(xiàng)目守口如瓶，使得我們從來都不清楚蘋果是在研發(fā)自動駕駛汽車，還是自動駕駛軟件系統(tǒng)。
如今，蘋果CEO庫克給出了明確的答案，這也是蘋果首次對該項(xiàng)目公開表態(tài)。庫克在接受彭博電視采訪時(shí)稱:"我們正專注于研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。我們認(rèn)為，這是一項(xiàng)十分重要的核心技術(shù)。我們把它看作是孕育所有人工智能(AI)項(xiàng)目的搖籃，也是我們正在從事的最困難的AI項(xiàng)目之一。"
咨詢服務(wù)公司麥肯錫(McKinsey)預(yù)計(jì)，2030年全球自動駕駛汽車市場規(guī)模將達(dá)到6.7萬億美元。當(dāng)前，全球自動駕駛汽車領(lǐng)域的競爭十分激烈。傳統(tǒng)汽車廠商、零部件供應(yīng)商，以及科技公司等紛紛結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以壯大自己的陣營。
今年年初，法國政府旗下公交服務(wù)公司TransdevGroup與雷諾和日產(chǎn)達(dá)成合作，為公共交通和按需使用開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。上個(gè)月，寶馬汽車宣布，德爾福汽車(DelphiAutomotive)已加入其自動駕駛汽車聯(lián)盟，將與英特爾和Mobileye共同開發(fā)自動駕駛平臺。
5月底，歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商大陸集團(tuán)(ContinentalAG)宣布，已與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)自動駕駛汽車。此外，豐田和英偉達(dá)，以及打車應(yīng)用Lyft和Alphabet旗下自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo均已達(dá)成相關(guān)合作聯(lián)盟。
之前有報(bào)道稱，蘋果"ProjectTitan"項(xiàng)目最初是希望打造自己的整車系統(tǒng)。但由于遭到各種挑戰(zhàn)，蘋果去年決定將重心轉(zhuǎn)向開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。
此外，庫克還對電動汽車市場的前景充滿信心。他說:"它將為我們提供一種美妙的體驗(yàn)。我們再也無需到加油站排隊(duì)了，而且并不局限于此。"
至于將來蘋果是否會考慮生產(chǎn)自己的整車系統(tǒng)，庫克并未給出明確的答案。他說:"將來我們會評估蘋果的這部分業(yè)務(wù)發(fā)展得如何。從產(chǎn)品的角度講，現(xiàn)在還無法判斷將來我們會做什么。"
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