因缺工人手不足、加上薪資揚升引發(fā)自動化需求高昂，帶動中國機器人需求急增，掀起“爆買機器人”浪潮，也讓日系機器人廠商急于增產(chǎn)以應(yīng)對。

川崎重工業(yè)計劃于2017年度將蘇州工廠產(chǎn)能從現(xiàn)行的4,000臺大幅提高8成至7,000臺；不二越計劃在2018年結(jié)束前在中國啟用新廠，將月產(chǎn)能提高至1,000臺，將達現(xiàn)行的約3倍水準(zhǔn)。

在中國工業(yè)機器人市場上，日本、歐洲廠橫掃過半市占率，不過因中國政府大力培育機器人產(chǎn)業(yè)，也讓當(dāng)前中國當(dāng)?shù)氐臋C器人廠商林立，而其技術(shù)雖仍追不上日本、歐洲廠商，不過技術(shù)吸收速度遠超預(yù)期，正急起直追。

根據(jù)國際機器人聯(lián)盟(IFR)指出，2015年中國工業(yè)機器人銷售量為6.7萬臺，占了全球市場約3成比重，且預(yù)估2016-2019年期間中國工業(yè)機器人銷售量將以年增幅平均達20%的速度呈現(xiàn)增長，2019年占全球銷售量比重將升至4成。

據(jù)日經(jīng)新聞6月3日報導(dǎo)，因來自工業(yè)機器人廠商的訂單強勁，故日本電產(chǎn)(Nidec)計劃投下40億日元在子公司Nidec-Shimpo工廠內(nèi)增產(chǎn)工業(yè)機器人關(guān)鍵零件“減速機”生產(chǎn)設(shè)備，目標(biāo)在2018年4月以后將“減速機”月產(chǎn)能擴增至現(xiàn)行的7倍、達3.5萬臺的水準(zhǔn)，目標(biāo)借由上述增產(chǎn)措施，將全球市占率自現(xiàn)行的5%擴增至30%的水準(zhǔn)。

報導(dǎo)指出，因工廠缺工，帶動工業(yè)機器人需求增加，也讓周邊產(chǎn)業(yè)連帶受惠，預(yù)估2025年工業(yè)機器人用減速機需求將擴增至272萬臺，將達2017年預(yù)估值的約2倍水準(zhǔn)。

日本機器人工業(yè)會(JapanRobotAssociation，JARA)5月25日公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出，因日本內(nèi)需增加、美國景氣回復(fù)，加上中國自動化投資意愿高昂，激勵2016年日本產(chǎn)業(yè)用(工業(yè))機器人產(chǎn)量年增13.5%至17萬4,606臺，連續(xù)第3年呈現(xiàn)增長，且創(chuàng)下史上新高紀(jì)錄；出貨量年增12.9%至17萬5,608臺，也創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。

就金額來看，2016年日本工業(yè)機器人產(chǎn)額年增3.3%至7,033.87億日元，連續(xù)第3年呈現(xiàn)增長，且為9年來首度突破7,000億日元大關(guān)；JARA預(yù)估，2017年日本工業(yè)機器人產(chǎn)額有望年增7.0%至7,500億日元，將超越2006年的7,303億日元，創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。

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