據(jù)國土資源部數(shù)據(jù)，中國大約有15.46億畝永久基本農(nóng)田。在植保服務(wù)市場，每一季農(nóng)作物都有多次噴灑作業(yè)需求；加上無人機整機市場，產(chǎn)業(yè)鏈上下游配件，航空植保專用藥劑等……農(nóng)業(yè)植保無人機市場前景令很多人充滿期待。

出于對市場前景極為樂觀的預(yù)期，大量無人機公司加速布局農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域，部分公司甚至已將觸角伸至海外。

植保無人機數(shù)量連年翻番

“市場太大了，根本忙不過來?！鞭r(nóng)業(yè)植保無人機企業(yè)高科新農(nóng)總經(jīng)理助理吳義元在接受證券時報新三板論壇記者采訪時連連感慨。

吳義元回憶，2015年之前，整個市場對無人機用于農(nóng)業(yè)植保還不了解，推廣比較困難，“現(xiàn)在大家知道無人機好用了，飛手只要派出去開展工作，基本上就撤不回來了。”

可以佐證吳義元判斷的是，2016首屆中國農(nóng)業(yè)無人機創(chuàng)新論壇發(fā)布的一組數(shù)據(jù)：2014年中國農(nóng)用無人機市場保有量大約為695架，2015年增長到2324架，2016年增加到6000架。

增長迅猛的市場，折射的是長期以來國內(nèi)農(nóng)業(yè)植保機械化水平，尤其是農(nóng)業(yè)航空植保作業(yè)率之低。

6月24日，中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會農(nóng)用航空分會主任、農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)開發(fā)推廣總站原副站長楊林在2017中國農(nóng)業(yè)航空發(fā)展論壇上透露，目前在國內(nèi)，種植業(yè)中從耕地、播種、田間管理至收獲環(huán)節(jié)中，以除草防治病蟲害等植保工作為主要內(nèi)容的田間管理環(huán)節(jié)，機械化水平是最低的。

楊林提供給記者的數(shù)據(jù)顯示，在全國農(nóng)機總動力11億多千瓦中，動力植保機械僅占1070萬千瓦，植保面積占耕種面積不足0.1%，“其他大部分農(nóng)作面積必須進行的病蟲害防治任務(wù)基本都是靠人工完成”。

在無人機植保發(fā)達的日本，植保無人機目前已經(jīng)得到非常廣泛的應(yīng)用。據(jù)國家精準農(nóng)業(yè)航空施藥技術(shù)國際聯(lián)合研究中心的數(shù)據(jù)，2014年日本用無人機進行水稻病蟲害防治作業(yè)率已經(jīng)超過36%。

耕地面積比日本大30多倍，無人機植保應(yīng)用則完全不在一個量級上……這給中國農(nóng)業(yè)植保無人機行業(yè)帶來無限想象空間。

再加上農(nóng)村青壯年勞動力逐年向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移，從事農(nóng)業(yè)勞動的年輕人越來越少，使用無人機成為一種無奈卻又十分有效的選擇，因此出現(xiàn)了農(nóng)業(yè)植保無人機作業(yè)“根本忙不過來”的現(xiàn)象。

無人機企業(yè)加速市場布局

在新三板上，韋加股份、全豐航空等無人機企業(yè)，主要從事農(nóng)業(yè)植保無人機業(yè)務(wù)。

“2016年農(nóng)業(yè)植保無人機產(chǎn)品的成熟度加快，我預(yù)計2017年應(yīng)該是行業(yè)商業(yè)模式最后形成的階段?！表f加股份董事長于保宏在接受記者采訪時表示，2017年各農(nóng)業(yè)植保無人機企業(yè)或?qū)⒃谂荞R圈地、市場營銷、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等方面發(fā)力。

基于這種想法，2016年韋加股份相繼推出了多款農(nóng)業(yè)植保無人機，并在2016年開始大舉擴張，將公司人數(shù)從98人增加到258人，銷售費用同比增長557%，至900多萬元。

2017年4月，韋加股份還收購了河北一家從事農(nóng)業(yè)植保無人機應(yīng)用服務(wù)公司55%的股權(quán)，計劃“拓展河北市場”。此外韋加股份在遼寧、陜西、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古等地，設(shè)立了多家涉及農(nóng)業(yè)植保服務(wù)的全資或控股子公司。

與韋加股份類似，全豐航空2016年的推廣宣傳費用也增加了240多萬元，員工人數(shù)則從43人增加到134人。同時，全豐航空在云南、海南、新疆等地，通過控股、參股一批公司來開拓當?shù)厥袌觥?/p>

作為最早從事農(nóng)業(yè)植保業(yè)務(wù)的無人機公司之一，高科新農(nóng)除了國內(nèi)的布局，已經(jīng)把觸角延伸到國外。

“今年年初我去了一趟韓國，他們那里農(nóng)業(yè)勞動人口更少?！眳橇x元說，韓國市場上主要有日本雅馬哈和本土的兩家農(nóng)業(yè)植保無人機企業(yè)，其中雅馬哈主要是傳統(tǒng)的油動力無人機，售價上百萬元，而國內(nèi)電動無人機價格則僅為數(shù)萬到數(shù)十萬不等，極具優(yōu)勢。

令人哭笑不得的是，據(jù)吳義元介紹，東南亞很多國家，對無人機植保的需求更加強烈，但是由于國內(nèi)市場發(fā)展太快，大部分公司甚至無暇顧及，只能進行有限的發(fā)展。

這么大的市場，這么誘人的蛋糕，有想法的肯定不止上述三家公司。

據(jù)證券時報新三板論壇記者了解，新三板上還有易瓦特、中訊四方、中翔騰航等無人機公司，都有計劃或明確提出要發(fā)展農(nóng)業(yè)植保無人機業(yè)務(wù)。

還有消費級無人機市場上的“霸主”大疆創(chuàng)新，專注農(nóng)業(yè)植保業(yè)務(wù)的無人機公司極飛等，都是市場上重要的參與者；部分A股上市公司隆鑫通用、新安股份等均已經(jīng)不同程度介入農(nóng)業(yè)植保市場。

與之相應(yīng)的是，作為一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)植保無人機的發(fā)展，得到了決策層的重視，從中央到地方，相關(guān)的政策和財政支持也已經(jīng)被納入議事日程。

2017年1月16日，農(nóng)業(yè)部農(nóng)機化司司長李偉國在“全國農(nóng)機化工作會”上提到，將農(nóng)業(yè)植保無人機作為試點進行補貼。而此前已經(jīng)有河南、湖南、福建等省份實施或醞釀對農(nóng)業(yè)植保無人機購機進行補貼。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，相關(guān)的支持在今年下半年或有進一步的呈現(xiàn)，這對農(nóng)業(yè)植保無人機在全國的發(fā)展將會有更大的促進。

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