物聯(lián)網(wǎng)成為互聯(lián)網(wǎng)時代的風口已是不爭事實。IDC在最新發(fā)布的報告中表示，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)總體支出將同比增長16.7%，高于8000億美元。預計到2021年，全球物聯(lián)網(wǎng)支出將達1.4萬億美元規(guī)模，包括企業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)硬件、軟件、服務和網(wǎng)絡連接的投資。

以剛剛結(jié)束的MWC上海展會為例，上汽聯(lián)合華為、中國移動發(fā)力5G、物聯(lián)網(wǎng)，還推出無人駕駛遠程體驗，吸睛無數(shù)。運營商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、IT廠商紛紛入局，無人駕駛、共享單車、智慧城市等一系列場景紛至沓來，讓人心馳神往。

不過，現(xiàn)實中的物聯(lián)網(wǎng)總給人一種“高冷”的可觸不可及感覺，很難聯(lián)想到實際產(chǎn)品。這主要是由于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準不一，對應用和產(chǎn)品尚未形成統(tǒng)一規(guī)范和認識。如果在大眾較為熟悉的現(xiàn)有產(chǎn)品基礎上完成升級，讓其實現(xiàn)萬物互聯(lián)功能，那么物聯(lián)網(wǎng)定能飛入尋常百姓家。

在當今移動化生活成為主流時，出行成為每日必備，也成為連接日常生活、辦公、休閑娛樂各大場景的樞紐，是萬物互聯(lián)實現(xiàn)的最便捷載體，同時還可能最大程度觸及受眾，讓物聯(lián)網(wǎng)“接地氣”。

以物聯(lián)網(wǎng)技術滿足出行領域需求的典型就是車聯(lián)網(wǎng)。當今，用戶對車聯(lián)網(wǎng)的需求也從最初的連接變?yōu)椤绑w驗”，希望可以真實感知周圍環(huán)境，獲得顛覆性視覺體驗，像科幻電影中那樣“看到”最為逼真的路況和道路標志。同時，還期待實現(xiàn)人機交互，滿足用戶個性化需求。

對此需求，MR顯像技術應運而生。所謂MR，可理解為混合現(xiàn)實，也就是AR+VR的結(jié)合版。它指的是合并現(xiàn)實和虛擬世界而產(chǎn)生全新的可視化環(huán)境。利用MR技術，用戶可以看到真實世界，同時也會看到虛擬的物體。MR將虛擬物體置于真實世界中，并讓用戶可以與這些虛擬物體進行互動。

綺藝無限科技（北京）有限公司CEO解釋道，MR技術兼具VR和AR的雙重優(yōu)勢，其互動性和全新視覺體驗正可為車聯(lián)網(wǎng)提供升級版用戶體驗，不再是簡單的看到前方路況，而是可模擬出車輛前行的狀態(tài)，加入虛擬元素后與現(xiàn)實真實環(huán)境融合，并與用戶實時互動，為出行提供支撐。

在不遠的將來，車上的玻璃很有可能也會搭載MR顯像技術變?yōu)檐嚶?lián)網(wǎng)一部分，讓用戶在出行的每時每刻都可透過車窗感受虛實結(jié)合的立體世界，透過車窗與外部世界對話交互，讓出行與所有場景融為一體。

在此領域一直默默深耕的綺藝無限科技（北京）有限公司對此技術及其落地深有感觸。該公司CEO談到，這一全新技術可以顛覆原有視覺體驗，特別是對年輕群體來說更是酷炫、時尚的代表，有可能吸引更多年輕用戶嘗鮮物聯(lián)網(wǎng)場景，踐行“所見即真實”的公司價值觀和技術研發(fā)初心。

MR顯像技術幫助物聯(lián)網(wǎng)在車內(nèi)落地之余，其CEO介紹到，還可應用到智能家居、共享單車、智慧抄表等智慧城市的每個角落。今后，現(xiàn)有的電冰箱控制屏將可真實呈現(xiàn)剩余食材及其加工完成后的菜品樣式，而洗衣機的控制屏可模擬出衣柜中現(xiàn)有衣物的洗滌過程和試穿效果，而所有這些均能實現(xiàn)與人交互，“一聲令下”就可指揮它們完成任務。

由此可見，MR顯像不僅是車聯(lián)網(wǎng)落地的助手，還能從車聯(lián)網(wǎng)開始，全面融入社會生活每個角落，讓萬物互聯(lián)變?yōu)椤八娂凑鎸崱?，用戶身邊的一切可觸及之物都是物聯(lián)網(wǎng)的接口。想到物聯(lián)網(wǎng)時不再是虛無的概念，而是最為熟悉不過的身邊產(chǎn)品，這也是物聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)品盡早實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的關鍵。

對老生常談的“物聯(lián)網(wǎng)實體產(chǎn)品較少、市場接受度低”問題，該公司CEO認為，一方面需要不斷提升技術研發(fā)實力，讓類似MR顯像技術等更為優(yōu)化，為用戶呈現(xiàn)更為顛覆性的視覺效果；另一方面，需要不斷加強和同行業(yè)、跨行業(yè)廠商的強強聯(lián)合，結(jié)合更多場景實際測試產(chǎn)品運行情況，期間不斷收集用戶反饋、優(yōu)化產(chǎn)品。只有當技術和產(chǎn)品攻關克難后獲得口碑，才能讓物聯(lián)網(wǎng)飛入尋常百姓家，最大程度實現(xiàn)落地。

據(jù)該公司CEO透露，該公司已與國內(nèi)外多個知名汽車主機廠、智能家居廠商和室內(nèi)建筑集團積極接觸，并探討下一步的落地測試，最早可在今年年底展會上與大眾見面，也希望打造物聯(lián)網(wǎng)落地的最佳產(chǎn)品，同時為行業(yè)制定統(tǒng)一標準做出貢獻。

在物聯(lián)網(wǎng)尋找最佳落地窗口的問題上，我們應該看到，緊密貼合用戶個性化需求，特別是加強視覺體驗和人機交互功能是最大關鍵，結(jié)合當今年輕群體的心理來看更是如此。市場主體應該在設計、研發(fā)、生產(chǎn)、測試一系列環(huán)節(jié)中始終以用戶需求為中心，不斷加強行業(yè)內(nèi)外合縱連橫，多個場景實現(xiàn)落地后觸及更多受眾群體，讓物聯(lián)網(wǎng)“所見即真實”。

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