智能壓路機(jī)用傳感器代替人工檢測(cè),測(cè)量精確度倍增

時(shí)間:2017-07-11

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導(dǎo)語(yǔ):這種壓路機(jī)就是在壓路碾子一側(cè)裝上了傳感器,而在操作室內(nèi)新增一部電子顯示屏。

近期,江蘇南京市的重點(diǎn)市政工程——苜蓿園大街環(huán)境綜合整治正在進(jìn)行中。

該工程按照南京市城市管理精細(xì)化的要求實(shí)施,投入了諸如“智能壓路機(jī)”等一批首次在南京環(huán)境整治類工程中使用的新設(shè)備和新工藝。

以往一條路才出新沒(méi)多久如果出現(xiàn)了塌陷、開裂,就會(huì)招致“偷工減料”、“豆腐渣工程”的批評(píng),而這往往是壓路機(jī)碾壓路面不實(shí)造成的。而苜蓿園大街的整治工程中,使用了一種“智能壓路機(jī)”。

這種壓路機(jī)就是在壓路碾子一側(cè)裝上了傳感器,而在操作室內(nèi)新增一部電子顯示屏。工程責(zé)任單位壹城市政公司工程部經(jīng)理朱明告訴記者,以往馬路壓得實(shí)不實(shí),只能靠工人的觀感。在壓路機(jī)運(yùn)行時(shí),壓路碾子在高頻震動(dòng)。而這套系統(tǒng)就可以像雷達(dá)一樣,通過(guò)偵測(cè)震動(dòng)地面后“反射”的回波,就可以準(zhǔn)確判斷道路有沒(méi)有壓實(shí)。

今年4月,苜蓿園大街環(huán)境綜合整治工程正式啟動(dòng),整個(gè)工程預(yù)計(jì)今年10月底前竣工通車?!敝烀鞲嬖V記者,工程完成后與苜蓿園大街南下工程連接真正實(shí)現(xiàn)“北接滬寧、南通寧杭”成為南京城東地區(qū)一條主要的南北向城市主干路。

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