科技傳媒網(wǎng)7月13日訊據(jù)國外最新科技新聞報道，超級高鐵技術(shù)公司HyperloopOne今天宣布，公司5月12日首次在真空環(huán)境中對其超級高鐵技術(shù)進行了全面測試。在測試中，HyperloopOne的超級高鐵車輛——利用磁懸浮技術(shù)，在位于內(nèi)華達州的測試場地，實現(xiàn)了70英里(113公里)的時速。
HyperloopOne在網(wǎng)上發(fā)布了這次測試的視頻。公司聯(lián)合創(chuàng)始人施歐文?彼西弗(ShervinPishevar)和總工程師喬什·吉格爾(JoshGiegel)在CBS(哥倫比亞廣播公司)《ThisMorning》節(jié)目中討論了這次測試的細節(jié)。
彼西弗把這次測試稱作HyperloopOne“歷史性的時刻”，認為其重要性堪與萊特兄弟的“第一次飛行”媲美。
這次的全系統(tǒng)測試時間也很短，測試車在真空管道中只跑了5.3秒(萊特兄弟飛了10秒)。不過，HyperloopOne表示這次測試的加速度接近2G，但在這5.3秒的測試中，超級高鐵的最高時速只達到了70英里/小時(約合112千米/小時)。
HyperloopOne正在準備下一階段測試工作，目標是將時速提升到200英里(322公里)。超級高鐵的概念是由埃隆·馬斯克(ElonMusk)在2013年提出的，從理論上說，它能以高達750英里(1207公里)的時速運送乘客或貨物。
彼西弗在一份聲明中說，“首次全面測試超級高鐵系統(tǒng)，HyperloopOne實現(xiàn)了前所未有的壯舉。”
值得注意的是，該公司此次的秘密測試似乎有意的減少對外公布信息。在去年5月進行的一次測試中，一輛重達1500磅的金屬雪橇經(jīng)過一個短跑道后墜入沙池中。早在去年10月，該公司就為HyperloopOne的試驗軌道施工。
雖然經(jīng)常有HyperloopOne要建設超級高鐵的消息傳出，多國政府也都對這套新型交通系統(tǒng)表現(xiàn)出濃厚的興趣，但第一條線路到底何時開工建設現(xiàn)在依然是個未知數(shù)。
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