功耗最小的無人機(jī)芯片問世!系MIT工程師研發(fā)

時(shí)間:2017-07-17

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:四旋翼無人機(jī)和其他類似大小的無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)芯片可以從攝像機(jī)和傳感器中獲取大量數(shù)據(jù)流,并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解讀,從而自動(dòng)控制無人機(jī)的俯仰、速度和軌跡。

近年來,工程師們致力于研發(fā)微型無人機(jī)技術(shù),搭建黃蜂大小的飛行原型,并搭載更小的傳感器和攝像機(jī)。目前,他們已經(jīng)成功將無人機(jī)的幾乎每一部分都小型化了,除了無人機(jī)的大腦——計(jì)算機(jī)芯片。

四旋翼無人機(jī)和其他類似大小的無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)芯片可以從攝像機(jī)和傳感器中獲取大量數(shù)據(jù)流,并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解讀,從而自動(dòng)控制無人機(jī)的俯仰、速度和軌跡。為了做到這一點(diǎn),這些計(jì)算機(jī)要消耗10-30瓦的功率,由電池供電,電池對(duì)于黃蜂大小的無人機(jī)而言是很大的負(fù)荷。

現(xiàn)在,MIT的工程師們已經(jīng)邁出了第一步,他們?cè)O(shè)計(jì)了一種計(jì)算機(jī)芯片,這種芯片使用大型無人機(jī)計(jì)算機(jī)的一小部分功能,專門為瓶蓋大小的無人機(jī)量身定制。他們將于本周在MIT舉行的“機(jī)器人:科學(xué)和系統(tǒng)會(huì)議”上提出一種新的方法和設(shè)計(jì),他們稱之為“Navion”。

該團(tuán)隊(duì)由SertacKaraman和VivienneSze帶領(lǐng),前者是MIT航空航天工程1948屆職業(yè)發(fā)展副教授,后者是MIT電氣工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院副教授。他們開發(fā)了一種低功耗的算法,同時(shí)精簡(jiǎn)了硬件,創(chuàng)造了一種專門的計(jì)算機(jī)芯片。

他們工作的關(guān)鍵貢獻(xiàn)是提出了一種設(shè)計(jì)芯片硬件和在芯片上運(yùn)行的算法的新方法。Sze表示:“傳統(tǒng)上,一種算法被設(shè)計(jì)出來就被扔給了硬件工程師,讓他想辦法把算法映射到硬件上。但我們發(fā)現(xiàn),通過把設(shè)計(jì)硬件和算法相結(jié)合,我們可以實(shí)現(xiàn)更有效的節(jié)能。”

Karaman說:“我們發(fā)現(xiàn),這種涉及到硬件和算法協(xié)同思考的編程機(jī)器人的新方法是減小尺寸的關(guān)鍵?!?/p>

這種新型芯片以每秒20幀的速度處理流圖像,并自動(dòng)執(zhí)行命令來調(diào)整無人機(jī)在空間中的方向。新型芯片執(zhí)行所有這些計(jì)算,同時(shí)功耗低于2瓦——這比目前的無人機(jī)嵌入式芯片的效率要高一個(gè)數(shù)量級(jí)。

Karaman說,團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)是邁向“最小的智能無人機(jī)可以自主飛行”的第一步。他最終設(shè)想的是災(zāi)難響應(yīng)和搜救任務(wù),在這些任務(wù)中,昆蟲大小的無人機(jī)會(huì)在狹窄的空間中穿梭,檢查坍塌的建筑,搜尋被困的人??ɡ差A(yù)見到了它在消費(fèi)電子產(chǎn)品方面的新用途。

Karaman說:“請(qǐng)?jiān)O(shè)想,購買一款可以與你的手機(jī)結(jié)合的瓶蓋大小的無人機(jī),你可以把它拿出來放在手掌上,你稍微抬起手,它就會(huì)感知到,并開始在你四周飛行,為你攝影。然后你再張開手掌,它就會(huì)落在你的手中,你可以將視頻上傳到手機(jī)上,并與他人分享?!?/p>

AmrSuleiman和LucaCarlone的合作者是研究生AmrSuleiman和ZhengdongZhang,以及研究科學(xué)家LucaCarlone。

從頭開始

目前的小型無人機(jī)原型足夠小,可以放在一個(gè)人的指尖上,而且非常輕,只需要1瓦的電力就可以從地面起飛。相機(jī)和傳感器則還需要0.5瓦。

Karaman說:“缺少的部分是計(jì)算機(jī),我們不能讓它們適應(yīng)這種大小和能耗。我們需要將計(jì)算機(jī)小型化,并降低其功耗?!?/p>

團(tuán)隊(duì)很快意識(shí)到,傳統(tǒng)的芯片設(shè)計(jì)技術(shù)可能不會(huì)制造出足夠小的芯片,并提供小型智能無人機(jī)飛行所需要的處理能力。

Sze說:“隨著晶體管的規(guī)模越來越小,效率和速度都有了提升,但這種速度正在放緩,現(xiàn)在我們必須開發(fā)出專門的硬件來提高效率?!?/p>

研究人員決定從頭開始構(gòu)建一個(gè)專門的芯片,開發(fā)數(shù)據(jù)處理算法,以及用來運(yùn)行這種算法的硬件,幾項(xiàng)工作協(xié)同進(jìn)行。

調(diào)整公式

具體而言,研究人員對(duì)現(xiàn)有的一種算法進(jìn)行了細(xì)微的改動(dòng),該算法通常用于確定無人機(jī)的“自我運(yùn)動(dòng)”,或?qū)ζ湓诳臻g中位置進(jìn)行感知。然后,他們?cè)谝黄現(xiàn)PGA上實(shí)現(xiàn)了不同版本的算法,F(xiàn)PGA是一種非常簡(jiǎn)單的可編程芯片。為了使這一過程正式化,他們開發(fā)了一種稱為迭代分裂協(xié)同設(shè)計(jì)的方法,可以在降低功耗和門數(shù)量的同時(shí)確保足夠的精確度。

典型的FPGA由數(shù)十萬個(gè)斷開的門組成,研究人員可以按照所需的模式進(jìn)行連接,以創(chuàng)建專門的計(jì)算單元。通過協(xié)同設(shè)計(jì)減少門數(shù),團(tuán)隊(duì)選擇了一片門數(shù)極少的FPGA芯片,從而實(shí)現(xiàn)了高效的節(jié)能。

Karaman解釋說:“如果我們不需要某種特定的邏輯或存儲(chǔ)過程,我們就不會(huì)使用它們,這樣就能節(jié)省大量能量?!?/p>

每當(dāng)研究人員調(diào)整自我運(yùn)動(dòng)算法時(shí),他們就把這個(gè)算法版本映射到FPGA的門上,并將芯片連接到電路板上。然后,他們從標(biāo)準(zhǔn)無人機(jī)數(shù)據(jù)集里的數(shù)據(jù)輸入到芯片中,標(biāo)準(zhǔn)無人機(jī)數(shù)據(jù)集來自先前由其他人進(jìn)行并提供在機(jī)器人社區(qū)中的無人機(jī)飛行實(shí)驗(yàn)的流圖像和加速度計(jì)測(cè)量數(shù)據(jù)的累積。

Karaman說:“這些實(shí)驗(yàn)也是在運(yùn)動(dòng)捕捉室里完成的,所以你精確地知道無人機(jī)的位置,我們?cè)谑潞笫褂昧怂羞@些信息。”

節(jié)省存儲(chǔ)

對(duì)于在FPGA芯片上實(shí)現(xiàn)的每個(gè)版本的算法,研究人員觀察了芯片在處理輸入數(shù)據(jù)和估算空間位置時(shí)所消耗的電量,。

該團(tuán)隊(duì)最有效的設(shè)計(jì)以每秒20幀的速度處理圖像,并準(zhǔn)確地估算出無人機(jī)在空間中的方位,同時(shí)消耗低于2瓦的功率。

功率節(jié)省部分來自對(duì)于存儲(chǔ)在芯片中的內(nèi)存數(shù)量的修改。Sze和她的同事發(fā)現(xiàn),他們能夠減小算法需要處理的數(shù)據(jù)量,同時(shí)仍然獲得相同的結(jié)果。因而芯片本身可以存儲(chǔ)更少的數(shù)據(jù),消耗更少的電能。

Sze說:“在節(jié)能方面,存儲(chǔ)的代價(jià)非常巨大。因?yàn)槲覀円鰟?dòng)態(tài)計(jì)算,一旦我們收到任何芯片的數(shù)據(jù),就要盡可能地進(jìn)行處理,所以我們可以馬上扔掉它,這使得我們可以只使用芯片上極少量的存儲(chǔ)空間,無需訪問昂貴的片外存儲(chǔ)器?!?/p>

通過這種方式,團(tuán)隊(duì)能夠?qū)⑿酒拇鎯?chǔ)容量減少到2MB,無需使用片外存儲(chǔ)器,而典型的無人機(jī)嵌入式計(jì)算機(jī)芯片使用幾GB的片外存儲(chǔ)器。

Sze說:“任意一種節(jié)能方式,都可以讓你減小電池的尺寸,或者延長(zhǎng)電池壽命,這是更好的選擇?!?/p>

今年夏天,該團(tuán)隊(duì)將把FPGA芯片安裝在無人機(jī)上,以測(cè)試它在飛行中的性能。最終,該團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在專用集成電路(ASIC)上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化算法,ASIC是一種更專業(yè)的硬件平臺(tái),可讓工程師直接在芯片上設(shè)計(jì)特定類型的門。

Karaman說:“我們認(rèn)為我們可以把功耗降低到幾百毫瓦,借助這個(gè)平臺(tái),我們可以進(jìn)行各種優(yōu)化,這樣可以節(jié)省大量電能。”

這項(xiàng)研究得到了空軍科學(xué)研究處和國(guó)家科學(xué)基金會(huì)的部分支持。

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