第四次工業(yè)革命 中國(guó)如何抓住彎道超車機(jī)遇?

時(shí)間:2017-07-18

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):第四次工業(yè)革命的大幕徐徐拉開(kāi)。如果說(shuō)前三次工業(yè)革命,中國(guó)是旁觀或跟隨,那么第四次工業(yè)革命,中國(guó)迎來(lái)“彎道超車”的歷史機(jī)遇。

第四次工業(yè)革命的大幕徐徐拉開(kāi)。如果說(shuō)前三次工業(yè)革命,中國(guó)是旁觀或跟隨,那么第四次工業(yè)革命,中國(guó)迎來(lái)“彎道超車”的歷史機(jī)遇。

6月份舉行的2017夏季達(dá)沃斯論壇,切中時(shí)代命題,主題定為“在第四次工業(yè)革命中實(shí)現(xiàn)包容性增長(zhǎng)”。

所謂第四次工業(yè)革命,賽迪智庫(kù)規(guī)劃所新興產(chǎn)業(yè)研究室副主任侯雪接受中新社記者采訪時(shí)表示,是以互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化、工業(yè)智能化、工業(yè)一體化為代表,以人工智能、清潔能源、無(wú)人控制技術(shù)、量子信息技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)以及生物技術(shù)為主的全新技術(shù)革命。

“與以往的工業(yè)革命略有不同,它將會(huì)對(duì)當(dāng)前的工業(yè)產(chǎn)生顛覆性影響,將開(kāi)啟以智能生產(chǎn)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、數(shù)字集成、共享經(jīng)濟(jì)等為核心特征的新范式”,侯雪說(shuō),這種全面改革將推動(dòng)傳統(tǒng)制造模式和組織模式變革,使國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工的“微笑曲線”發(fā)生變形,各環(huán)節(jié)附加值也相應(yīng)發(fā)生變化。

中國(guó)2010年就成為了世界第一制造大國(guó)。但由于缺乏核心技術(shù),中國(guó)制造長(zhǎng)期處于產(chǎn)業(yè)鏈低端。例如,中國(guó)生產(chǎn)全世界69%的手機(jī),但全部國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商的利潤(rùn)不如蘋果一家。

“信息化時(shí)代的核心是芯片、主機(jī)、大型軟件和操作系統(tǒng),但人工智能時(shí)代核心技術(shù)在云端,核心是云的技術(shù)、大數(shù)據(jù)的技術(shù)。以前的技術(shù)不那么重要了,我們要抓住新的時(shí)代脈搏。”360企業(yè)安全集團(tuán)董事長(zhǎng)齊向東對(duì)中新社記者表示。

目前,在第四次工業(yè)革命的出發(fā)點(diǎn)上,中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家正站在同一起跑線上。

“中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)起步雖晚,但發(fā)展迅速”,中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩本周在2017中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上說(shuō),“中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)形成在世界上設(shè)施優(yōu)勢(shì)、用戶優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)三大優(yōu)勢(shì)凸顯的一個(gè)新興行業(yè)?!?/p>

在傳統(tǒng)工業(yè)方面,中國(guó)擁有世界上最完整的工業(yè)體系?!拔覈?guó)在高檔數(shù)控機(jī)床、先進(jìn)軌道交通裝備、汽車及零部件、新材料等方面取得了重要突破,具備了建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)和條件?!焙钛┱f(shuō)。

應(yīng)對(duì)第四次工業(yè)革命,中國(guó)大力推行制造業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的深度融合。2016年,工信部遴選了試點(diǎn)示范項(xiàng)目,通過(guò)評(píng)估,這些項(xiàng)目生產(chǎn)效率提升了25.9%,運(yùn)營(yíng)成本平均降低16.9%。

不過(guò)總體而言,與發(fā)達(dá)國(guó)家在工業(yè)3.0基礎(chǔ)上邁向4.0不同,中國(guó)工業(yè)總體處于工業(yè)2.0水平,少量處于3.0水平,因此需要處理好“工業(yè)2.0普及、3.0補(bǔ)課和4.0趕超的關(guān)系”。

核心技術(shù)仍是新一輪工業(yè)革命的競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。侯雪說(shuō),應(yīng)以重大專項(xiàng)為切入點(diǎn),重點(diǎn)建設(shè)一批智能工廠和數(shù)字化車間試點(diǎn)示范,優(yōu)先實(shí)現(xiàn)制造業(yè)骨干企業(yè)的智能化、數(shù)字化和現(xiàn)代化,打通制造業(yè)體系重要節(jié)點(diǎn);此外,應(yīng)建設(shè)一批高質(zhì)量的區(qū)域工業(yè)云服務(wù)和工業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)從制造向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型升級(jí)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)安全更為緊要。齊向東說(shuō),“在網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模上,我國(guó)與美國(guó)相比差距巨大,必須奮起直追。美國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)占信息化產(chǎn)業(yè)的占比在15%,歐洲是10%,在中國(guó)是不到1%。要想引領(lǐng)未來(lái)人工智能或第四次工業(yè)革命的潮流,必須加大網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)的投入?!?/p>

人才也是第四次工業(yè)革命競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。全球職場(chǎng)社交平臺(tái)領(lǐng)英發(fā)布的《全球AI領(lǐng)域人才報(bào)告》顯示,2017年1季度全球人工智能領(lǐng)域技術(shù)人才已達(dá)190萬(wàn),其中美國(guó)185萬(wàn),全球華人人工智能人才14萬(wàn)。中國(guó)加強(qiáng)引進(jìn)海外高端人才或?qū)⒊纱髣?shì)所趨。

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