5G商業(yè)步驟加速落地 高通緣何領(lǐng)跑?

時(shí)間:2017-07-27

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):以中國(guó)為例,無(wú)現(xiàn)金支付、在線視頻、電商網(wǎng)購(gòu)、手機(jī)定位這些源于4G的應(yīng)用,已經(jīng)將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶給用戶和社會(huì)的價(jià)值體現(xiàn)的精彩紛呈。

以中國(guó)為例,無(wú)現(xiàn)金支付、在線視頻、電商網(wǎng)購(gòu)、手機(jī)定位這些源于4G的應(yīng)用,已經(jīng)將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶給用戶和社會(huì)的價(jià)值體現(xiàn)的精彩紛呈。

5G時(shí)代,核心技術(shù)迎來(lái)全面更新,也將催生更多顛覆性創(chuàng)新應(yīng)用。在5G的價(jià)值鏈中,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、終端廠商、終端、基礎(chǔ)設(shè)施等,都將出現(xiàn)大變革。

5G商業(yè)步驟加速落地 高通緣何領(lǐng)跑?

市場(chǎng)調(diào)研公司IHSMarkit的《5G經(jīng)濟(jì):5G技術(shù)將如何影響全球》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《5G經(jīng)濟(jì)》)研究報(bào)告顯示,到2035年,5G將在全球創(chuàng)造12.3萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,創(chuàng)造2200萬(wàn)個(gè)工作崗位。其中,美國(guó)和中國(guó)5G將主導(dǎo)全球5G研發(fā)與資本性支出。從2020年到2035年,美國(guó)將投入1.2萬(wàn)億美元,占全球5G投入的28%;中國(guó)約投入1.1萬(wàn)億美元,占比24%。

目前,中國(guó)5G的商用步驟業(yè)已明確。根據(jù)工信部、中國(guó)IMT-2020(5G)推進(jìn)組的工作部署以及三大運(yùn)營(yíng)商的5G商用計(jì)劃,中國(guó)將于2017年展開(kāi)5G網(wǎng)絡(luò)第二階段測(cè)試,2018年進(jìn)行大規(guī)模試驗(yàn)組網(wǎng),在此基礎(chǔ)上于2019年啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),最快于2020年之前正式進(jìn)入商用。

同時(shí),5G產(chǎn)業(yè)鏈上的各大公司也在緊鑼密鼓地推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。以移動(dòng)技術(shù)廠商高通公司為例,隨著5G即將來(lái)臨,其布局不僅是智能手機(jī)領(lǐng)域,其產(chǎn)品正在變革汽車(chē)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、健康醫(yī)療、數(shù)據(jù)中心等行業(yè)。

何為“5G”

據(jù)高通公司工程技術(shù)高級(jí)副總裁馬德嘉(DurgaMalladi)博士介紹,最先商用的5G網(wǎng)絡(luò)將部分建立在4G和3G的基礎(chǔ)之上,但5G的網(wǎng)絡(luò)傳輸速率將達(dá)到以及超過(guò)1Gbps,是4G的5到幾十倍。

他表示,5G還將為移動(dòng)寬帶體驗(yàn)帶來(lái)一些變化。如端到端時(shí)延下降至原來(lái)的十分之一,時(shí)延將低至1毫秒甚至更低,而超低時(shí)延對(duì)于實(shí)現(xiàn)超高數(shù)據(jù)傳輸速率體驗(yàn)非常重要。同時(shí),網(wǎng)絡(luò)中連接的密度將越來(lái)越高,與之相應(yīng)的整體網(wǎng)絡(luò)效率的增長(zhǎng),以及100倍的流量承載能力增長(zhǎng)。

舉個(gè)例子,將來(lái)當(dāng)人們?nèi)ビ暗曩?gòu)買(mǎi)4K電影時(shí),不用再取回一張光碟,只要掏出手機(jī)或平板Pad,幾十秒鐘之內(nèi),影碟店就可以將大容量電影無(wú)線傳輸?shù)揭苿?dòng)終端上,下載的概念將不復(fù)存在。

通信專(zhuān)家項(xiàng)立剛對(duì)法治周末記者解釋道:“5G不僅是高速度,還是泛在網(wǎng)、低功耗、低時(shí)延、萬(wàn)物互聯(lián)和重構(gòu)安全體系等?!?/p>

5G對(duì)整個(gè)行業(yè)有什么樣的意義?

“它是物聯(lián)網(wǎng)、人工智能的基礎(chǔ),是改變社會(huì)的力量?!表?xiàng)立剛稱(chēng)。

根據(jù)《5G經(jīng)濟(jì)》的預(yù)測(cè),到2035年,5G將帶來(lái)12萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)影響,其中中國(guó)、韓國(guó)和日本的5G價(jià)值鏈將帶來(lái)1.6萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)影響;同時(shí)到2035年,5G價(jià)值鏈也將在中國(guó)、韓國(guó)和日本創(chuàng)造近1250萬(wàn)的新就業(yè)。

“目前,全球的移動(dòng)終端連接數(shù)已達(dá)76億,是人類(lèi)歷史上最大的技術(shù)和創(chuàng)新平臺(tái)。而5G正作為通用技術(shù)支持大連接時(shí)代的到來(lái)。當(dāng)真正實(shí)現(xiàn)了這種級(jí)別的廣泛連接時(shí),5G將會(huì)催生全新的服務(wù)和商業(yè)模式?!备咄ㄊ紫瘓?zhí)行官史蒂夫·莫倫科夫說(shuō)道。

5G市場(chǎng)生態(tài)圈

據(jù)馬德嘉介紹,5G全球標(biāo)準(zhǔn)化將分兩個(gè)階段完成。第一階段是今年內(nèi)完成5G非獨(dú)立模式的標(biāo)準(zhǔn),3GPP計(jì)劃于2017年12月前把非獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié);第二階段,在2018年年中左右實(shí)現(xiàn)獨(dú)立模式的標(biāo)準(zhǔn)化。

“非獨(dú)立模式是指5G疊加于LTE之上,把LTE作為錨點(diǎn),在此基礎(chǔ)上部署5G新空口。而獨(dú)立5G模式,是指只使用5G,而沒(méi)有LTE在下面給其做鋪墊?!瘪R德嘉解釋道,“現(xiàn)在很多運(yùn)營(yíng)商對(duì)非獨(dú)立模式很感興趣,該模式可最早在2019年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模驗(yàn)證和部署。而獨(dú)立模式的5G部署相對(duì)來(lái)晚一些,但也將緊跟非獨(dú)立模式完成。在5G發(fā)展的過(guò)程中,LTE的演進(jìn)還會(huì)持續(xù)進(jìn)行,尤其是在物聯(lián)網(wǎng)LTE領(lǐng)域。LTE演進(jìn)技術(shù)將是5G的組成部分。因此,高通一方面在力推5G的發(fā)展,另一方面也會(huì)繼續(xù)推進(jìn)LTE的演進(jìn)。”

和馬德嘉所說(shuō)的一樣,運(yùn)營(yíng)商不僅對(duì)5G感興趣,而且開(kāi)始聯(lián)手產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行“加速商用”了。

市場(chǎng)研究公司Jefferiesequity預(yù)測(cè)稱(chēng),中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信對(duì)于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投資總額將高達(dá)1800億美元(折合人民幣12224.24億元),遠(yuǎn)超2013年至2020年在4G網(wǎng)絡(luò)上約1170億美元的投入,總投入增長(zhǎng)約54%。

中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)尚冰稱(chēng),中國(guó)移動(dòng)今年將啟動(dòng)5G外場(chǎng)測(cè)試,2018年規(guī)模試驗(yàn),2019年預(yù)商用,2020年商用。

法治周末記者了解到,中國(guó)移動(dòng)已完成5G關(guān)鍵技術(shù)的第一階段測(cè)試,并已開(kāi)展第二階段面向5G系統(tǒng)的測(cè)試,而其與高通、中興合作進(jìn)行的互操作測(cè)試將促進(jìn)5G基站和終端的成熟,保證5G商用的時(shí)間。

中國(guó)聯(lián)通則與中興通訊在深圳率先開(kāi)通了首個(gè)5G新空口(NR)外場(chǎng)測(cè)試站點(diǎn),完成相關(guān)業(yè)務(wù)驗(yàn)證,其中單UE測(cè)試速率達(dá)到2Gbps。

高通也于不久前宣布成功完成首個(gè)基于3GPP5G新空口(5GNR)標(biāo)準(zhǔn)工作的5G連接,該連接的成功完成是5G新空口技術(shù)大規(guī)模快速驗(yàn)證和商用進(jìn)程中的一個(gè)里程碑。

“未來(lái)真正部署5G時(shí),運(yùn)營(yíng)商會(huì)有一些新選擇,比如,會(huì)出現(xiàn)新的可用頻段用于5G部署,最后由運(yùn)營(yíng)商自己選擇在5G部署中是采用非獨(dú)立模還是獨(dú)立模式。對(duì)高通來(lái)說(shuō),無(wú)論是非獨(dú)立還是獨(dú)立模式的5G技術(shù),高通都在積極投入到相關(guān)設(shè)計(jì)以及標(biāo)準(zhǔn)化工作當(dāng)中?!瘪R德嘉說(shuō)道。

其實(shí),在5G市場(chǎng),不僅各個(gè)公司在爭(zhēng)奪,以美國(guó)、日本的運(yùn)營(yíng)商為代表的“5G先鋒軍”們,也在“動(dòng)作頻頻”。例如,日本NTTdocomo已于今年5月份在東京啟動(dòng)5G試驗(yàn),美國(guó)總統(tǒng)特朗普會(huì)見(jiàn)美國(guó)四大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商高管,聽(tīng)取關(guān)于5G的介紹。

不過(guò),在項(xiàng)立剛看來(lái),中國(guó)是1G空白、2G跟隨、3G突破、4G接近、5G領(lǐng)先,“中國(guó)正成為世界信息業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者?!?/p>

“高通非常重視中國(guó)市場(chǎng)。第一,中國(guó)手機(jī)廠商走在世界前列,很多全新技術(shù)正以最快的速度被中國(guó)生態(tài)系統(tǒng)所吸收和采用;第二,移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展為整個(gè)電子制造業(yè)帶來(lái)了顛覆性改變;第三,5G時(shí)代即將到來(lái),高通已做好充分準(zhǔn)備,同時(shí)也將幫助中國(guó)合作伙伴搶占5G先機(jī)?!笔返俜颉つ獋惪品蛘f(shuō)道。

高通緣何領(lǐng)跑

在法治周末記者參加的一場(chǎng)對(duì)話中,高通公司法律及政府事務(wù)全球高級(jí)副總裁趙斌介紹,高通自成立之初,便在基礎(chǔ)研發(fā)上投入大量資金,每年研發(fā)投入占營(yíng)收的20%以上,累計(jì)投入超過(guò)460億美元。他稱(chēng),高通“發(fā)明-分享-協(xié)作”的商業(yè)模式有助于這些創(chuàng)新發(fā)明通過(guò)合作伙伴的再創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng),快速傳遞到全球市場(chǎng),不斷革新人們的生活體驗(yàn)。

海量物聯(lián)網(wǎng)是5G網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)核心領(lǐng)域,很多熱門(mén)應(yīng)用都基于海量物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生。

史蒂夫·莫倫科夫表示,要在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位,有兩點(diǎn)非常重要,一是供應(yīng)商必須要有足夠廣泛的產(chǎn)品組合,以應(yīng)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品和應(yīng)用需求,而高通是全球?yàn)閿?shù)不多能提供廣泛產(chǎn)品組合的芯片企業(yè),從具備超高計(jì)算和連接性能的產(chǎn)品,到專(zhuān)門(mén)面向物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化的低功耗調(diào)制解調(diào)器都能提供,同時(shí)高通具有全球規(guī)模、并能為客戶提供強(qiáng)大的軟件支持;二是高通在渠道擴(kuò)展方面不斷取得進(jìn)展,例如通過(guò)對(duì)恩智浦的收購(gòu),使高通具備與數(shù)以萬(wàn)計(jì)客戶合作的能力,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)合作伙伴也將從中受益。

此外,汽車(chē)行業(yè)也是體現(xiàn)5G影響力的重要領(lǐng)域。

據(jù)史蒂夫·莫倫科夫介紹,到2035年,5G將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及其供應(yīng)鏈和客戶創(chuàng)造超過(guò)2.4萬(wàn)億美元總經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,5G對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的累計(jì)經(jīng)濟(jì)影響占全球5G整體經(jīng)濟(jì)影響近20%。5G是未來(lái)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)不可或缺的一部分,將幫助提高生產(chǎn)力與銷(xiāo)售價(jià)值,改善用戶體驗(yàn)與環(huán)境質(zhì)量,減少交通事故和降低死亡率。

法治周末記者了解到,當(dāng)下很多汽車(chē)廠商正選擇與高通合作,推出其下一代聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。例如,吉利將選擇高通驍龍汽車(chē)平臺(tái)集成在其汽車(chē)的下一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)中,這些系統(tǒng)包括全球首款發(fā)布的、采用驍龍820Am汽車(chē)平臺(tái)并集成4GLTE調(diào)制解調(diào)器的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

從現(xiàn)在到2019年實(shí)現(xiàn)商用的時(shí)間段中,高通還將不斷推進(jìn)在商用環(huán)境方面和技術(shù)方面的準(zhǔn)備。

馬德嘉介紹道,第一,目前5G標(biāo)準(zhǔn)尚在制定當(dāng)中,要在2019年實(shí)現(xiàn)商用,時(shí)間表比較緊,因此,高通當(dāng)前正在積極推動(dòng)相關(guān)組織在2017年12月前凍結(jié)非獨(dú)立相關(guān)的技術(shù)規(guī)范,且在明年3月份正式完成該標(biāo)準(zhǔn)制定;第二,完成相關(guān)的技術(shù)測(cè)試,在2019年商用前測(cè)試技術(shù)的互操作性,高通需測(cè)試在不同的終端之間以及不同的基礎(chǔ)設(shè)備之間的互操作性,從而確保運(yùn)營(yíng)商在部署中可使用這些技術(shù);第三,在2019年商用部署前,全球部分地區(qū)可能還將開(kāi)放更多的頻譜資源,或是通過(guò)公開(kāi)拍賣(mài)的方式完成頻譜分配,要實(shí)現(xiàn)5G商用,頻譜分配是必要環(huán)節(jié)。

“總結(jié)來(lái)說(shuō),完成標(biāo)準(zhǔn)化工作、完成商用試驗(yàn)工作以及需要有可用的頻譜資源,這三點(diǎn)對(duì)高通非常重要。”馬德嘉說(shuō)道。

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