縱觀國內(nèi)外傳感器市場以及行業(yè)應(yīng)用

時間:2017-07-28

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導語:目前,全球約有2.6萬余種類型,隨著新材料技術(shù)和敏感機理的創(chuàng)新,新品種和類型會不斷出現(xiàn)。

目前,全球約有2.6萬余種類型,隨著新材料技術(shù)和敏感機理的創(chuàng)新,新品種和類型會不斷出現(xiàn)。

我國約有1.2萬多種,不足全球的1/2,大多為常規(guī)類型和品種,在醫(yī)療、科研、微生物、化學分析等特種高端領(lǐng)域仍有大量品種短缺或空白。傳感器技術(shù)正快速向多功能、技術(shù)復合與集成,以及微型化、模塊化、數(shù)字化、智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。

如今,全球從事傳感器研制與生產(chǎn)廠家約為6500多家,其中美國、歐洲、日本均超過1000家、俄羅斯800多家,其它國家和地區(qū)2700多家。

在市場銷售方面,美國居首位,占總銷售額的35%,日本約占20%,德國約占15%。三國的銷售總額占據(jù)了世界市場的70%。未來五年,傳感器市場增長率將超過15%(仍然是高增長行業(yè))。

據(jù)行業(yè)統(tǒng)計和預(yù)測,我國已有1700余家企事業(yè)單位從事與傳感器的研發(fā)與生產(chǎn),門類基本齊全,可產(chǎn)品化的達10大類、42小類、6000多個品種,年總產(chǎn)量超過600億只。2014年,我國傳感器銷售額突破1000億元,2015年突破1200億元,2016年突破1300億元。

無論汽車、艦船、高鐵、航空航天飛行器,還是移動終端、機器人,都是多技術(shù)融合與聚集的“平臺”,也是安裝傳感器的“平臺”,其性能的優(yōu)劣取決于裝了多少個傳感器和安裝了什么類型的傳感器。例如,機器人有內(nèi)、外傳感器之分,內(nèi)傳感器就是內(nèi)部關(guān)節(jié)與機構(gòu)之間的活動協(xié)調(diào)關(guān)系,需通過傳感器獲取大量數(shù)據(jù)并傳輸;外傳感器是通過“五官”窗口來獲取環(huán)境數(shù)據(jù)信息,通過傳感器獲取聲音、溫濕度、壓力、流量、磁場、氣體、形態(tài)圖樣等各種參數(shù)指標的變化,來監(jiān)控自身運行和安全狀況。

因此,安裝的傳感器種類與數(shù)量越多,獲取外界的信息數(shù)據(jù)就越多,結(jié)合軟件分析模型,其“平臺”的智能化水平和智慧程度就越高,服務(wù)功能就越強大。正如兩院院士陳俊亮所說,物聯(lián)網(wǎng)時代正向我們走來,過去人們所幻想的萬物聯(lián)網(wǎng)、智能社會的圖景,如今正隨著傳感技術(shù)的發(fā)展逐步成為現(xiàn)實。

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