人工智能推物流機器人轉(zhuǎn)型 應用水平亟待提升

時間:2017-08-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導語:隨著互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,市場對物流機器人應用提出了更多元化的需求。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,市場對物流機器人應用提出了更多元化的需求。就國內(nèi)而言,如何突破技術(shù)瓶頸,提高倉儲機器人發(fā)展和應用水平,成為業(yè)界要進一步思考的問題。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,消費者的需求也在逐漸轉(zhuǎn)變,更趨于多樣化和個性化,企業(yè)的訂單處理也呈現(xiàn)出“多品種、小批量、多批次、高時效”的特點。企業(yè)要想高效率、低成本地履行訂單,一套自動化、智能化的倉儲系統(tǒng)顯得尤為重要,這就對物流機器人的應用提出強烈需求。

有數(shù)據(jù)顯示,2016年,物流倉儲機器人的全球銷售額達到了19億美元,根據(jù)研究公司Tractica的預測,到2021年之前,其市場將高達224億美元。而以去年4萬臺物流倉儲機器人的出售量,預計2021年的出售量將達到62萬臺。

與此同時,近年來人工成本、土地成本和能耗成本陡增,技術(shù)水平落后,都成為制約物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的瓶頸。一些物流企業(yè)為了應對以上挑戰(zhàn),并響應客戶對物流效率提升的要求,開始加快構(gòu)建自動化倉儲系統(tǒng),物流機器人成為關(guān)注的焦點。

而我國的物流機器人發(fā)展雖然取得長足進步,但仍存在一定的技術(shù)壁壘,與工業(yè)發(fā)達國家相比還有著較大差距。如何突破技術(shù)瓶頸,提高倉儲機器人發(fā)展和應用水平,成為業(yè)界要進一步思考的問題。

2016年上半年,工信部、國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合發(fā)布的《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》指出,未來我國倉儲物流機器人的發(fā)展,一要推進工業(yè)機器人向中高端邁進;二是大力發(fā)展機器人關(guān)鍵零部件;三是發(fā)展機器人共性關(guān)鍵技術(shù)。但如何具體落實這些規(guī)劃,提升物流機器人的水平,或許可以借鑒一下國外企業(yè)的做法,比如亞馬遜。

為了找到更好的機器人解決方案,亞馬遜又一次舉辦機械分揀挑戰(zhàn)賽。7月27日,該比賽在日本名古屋舉辦,并作為今年的機器人行業(yè)大賽RoboCup的一部分。參賽隊伍需要先拿起毛巾、馬桶刷等物品,然后將其移入儲存箱和儲存盒中。表現(xiàn)最優(yōu)異的參賽者將從獎池中拿走全部250,000美元的獎金。

其實早在兩年前,亞馬遜就已經(jīng)舉辦過這類賽事。今年,亞馬遜修改了規(guī)則使比賽更加困難。澳大利亞卓越中心的機器人視覺小組負責人JuxiLeitner說:我認為,這更加符合真實的倉庫環(huán)境,機器人使人們致力于完成他們需要解決的問題,在不需要雇用任何的人的情況下保持其競爭力。

除了在名古屋展出的創(chuàng)新想法,亞馬遜也許還保留了一些部署機械分揀器的方法。對于亞馬遜而言,在物流機器人投入的精力,與如今獲得的回報已經(jīng)對等,因為亞馬遜完全可以作為一個成功案例,給本土企業(yè)學習借鑒。

總體來說,在電子商務(wù)仍然高速運轉(zhuǎn)的今天,倉儲物流業(yè)向智能化的轉(zhuǎn)變勢在必行,這也為機器人領(lǐng)域帶來更大的市場空間。我國物流機器人應盡快破除技術(shù)壁壘,提高倉儲機器人發(fā)展和應用水平,加快實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。

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