7月份的規(guī)模以上工業(yè)增加值(下稱工業(yè))增速出現(xiàn)了回落。國家統(tǒng)計(jì)局8月14日公布的數(shù)據(jù)顯示，7月份的這一數(shù)據(jù)同比增長了6.4%(扣除價(jià)格因素)，這是今年除1-2月份以外的最低值，比6月份回落1.2個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換任重道遠(yuǎn)，但其切換速度在加快。7月當(dāng)月機(jī)器人同比增速超過了90%，新能源汽車也同比增長了48.6%。

實(shí)際上，工業(yè)內(nèi)部的轉(zhuǎn)型升級態(tài)勢明顯：7月41個(gè)大類行業(yè)中有37個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長，主要集中在電力行業(yè)及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、消費(fèi)品制造業(yè)板塊。其中，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值的增速為12.1%，裝備制造業(yè)增加。工信部賽迪研究院工經(jīng)所經(jīng)濟(jì)師喬寶華表示，2015年以來各地積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、加速改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，新舊動(dòng)能正在加速轉(zhuǎn)換。

7月，傳統(tǒng)的重化工業(yè)諸如化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增速分別為2.3%、3.4%、2.1%和1.1%；而與此對應(yīng)，當(dāng)月通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)的同比增速則高達(dá)11.5%、11.9%、11.8%、11.7%和11.8%。

產(chǎn)品產(chǎn)量上，7月份機(jī)器人與新能源汽車的表現(xiàn)最為亮眼：當(dāng)月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到12458(臺/套)，同比暴增90.4%；新能源汽車達(dá)到5.5萬輛，同比增長了48.6%。

工業(yè)領(lǐng)域人工成本的增加導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人需求量不斷激增，近幾年來中國在中低端工業(yè)機(jī)器人制造方面品質(zhì)有所提高，供給和需求共同推動(dòng)了機(jī)器人產(chǎn)量的增長；隨著各地限排政策的推出，以及北京在搖號政策方面的鼓勵(lì)，新能源汽車的需求也在不停增長。

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司高級統(tǒng)計(jì)師江源的數(shù)據(jù)，7月份在統(tǒng)計(jì)的596種產(chǎn)品中，有398種產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比增長，增長面為66.8%。其中，除工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車外，城市軌道車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)、太陽能電池、光電子器件、光纖、房間空氣調(diào)節(jié)器、微型計(jì)算機(jī)設(shè)備等產(chǎn)品都保持著高速增長。

喬寶華表示，上述領(lǐng)域都屬于符合產(chǎn)業(yè)升級方向的新興產(chǎn)品，這些產(chǎn)品產(chǎn)量保持高速增長，一方面是因?yàn)樗鼈內(nèi)匀惶幱诋a(chǎn)品生命周期的快速成長期，基數(shù)較低；另一方面是因?yàn)檫@些產(chǎn)品符合產(chǎn)業(yè)升級方向，需求量比較大。不過她指出，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換是一個(gè)長期的歷史過程。

上述新領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)增長提供了新的空間，其邊際增量非常快，不過，這些產(chǎn)業(yè)的體量仍然太小，尚不能在工業(yè)領(lǐng)域起到主導(dǎo)作用。比如，相對于7月汽車產(chǎn)量4.3%的增速，新能源汽車增速高達(dá)48.6%，然而就體量上看，后者產(chǎn)量為5.5萬輛，而前者產(chǎn)量卻高達(dá)207.3萬輛。

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