北京市計(jì)劃八年后實(shí)現(xiàn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)收入600億元，基本建成全球領(lǐng)先的機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用基地的戰(zhàn)略目標(biāo)。

8月23日，界面新聞?dòng)浾邚摹?017年世界機(jī)器人大會(huì)”上獲悉，由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)編制的《北京市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展路線(xiàn)圖》提出，北京將于2025年建成全球新興的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，主要聚焦工業(yè)、服務(wù)和特種機(jī)器人三大重點(diǎn)。

當(dāng)前市場(chǎng)上的機(jī)器人大致可分為工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人和特種機(jī)器人三大類(lèi)。其中，工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用多集中在3C制造業(yè)（電腦、通訊和消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品），物流以及農(nóng)副產(chǎn)品；服務(wù)領(lǐng)域的助理、聊天和陪護(hù)等機(jī)器人種類(lèi)的市場(chǎng)空間非常大；特種機(jī)器人則強(qiáng)調(diào)協(xié)作和安全，應(yīng)用主要集中在智能汽車(chē)、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域。

北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任張伯旭在大會(huì)上表示，該目標(biāo)計(jì)劃分為兩個(gè)階段實(shí)現(xiàn)。第一階段是到2020年北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)收入達(dá)到120億-150億元，培育形成10家領(lǐng)軍企業(yè)和10個(gè)研發(fā)總部，實(shí)施10個(gè)工業(yè)機(jī)器人重大應(yīng)用項(xiàng)目；第二階段是到2025年北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)收入將達(dá)到600億元左右，基本建成全球領(lǐng)先的機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用基地。

為保障上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，北京市將支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)加大研發(fā)投入，設(shè)立機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)基金，并建立一批國(guó)家實(shí)驗(yàn)室和企業(yè)技術(shù)中心。同時(shí)，該市將實(shí)施制造100工程，加大醫(yī)療機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用力度，建成一批機(jī)器人應(yīng)用示范基地。

北京市是中國(guó)最大的前沿信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的策源地。2016年，北京軟件和信息服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7287.6億元。在人工智能領(lǐng)域，北京市擁有240多家人工智能企業(yè)，專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)累計(jì)7841項(xiàng)，位列全國(guó)第一。此外，北京也聚集等一批在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)，如百度、航天云網(wǎng)等。

在未來(lái)八年內(nèi)，北京市將以中關(guān)村為核心，依托亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)建造機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地和中國(guó)制造2025示范區(qū)，深入推動(dòng)京津冀機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

“中國(guó)將連續(xù)五年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)，”工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，今年上半年，全國(guó)共生產(chǎn)5.9萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，同比增長(zhǎng)52%，占全球市場(chǎng)的比例將從1/4提升到近1/3。

雖然機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化市場(chǎng)已從本體開(kāi)始逐漸完善，但核心零部件和集成技術(shù)依然是最大的瓶頸。目前，國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)很大程度上仍依賴(lài)于國(guó)外品牌的供應(yīng)。國(guó)內(nèi)機(jī)器人的核心零部件在傳統(tǒng)工業(yè)制造的水平下呈低端化的特點(diǎn)，滿(mǎn)足不了性能上的需求?？刂破鳌⑺欧姍C(jī)、減速機(jī)是機(jī)器人的三大核心零部件，占到了機(jī)器人成本的70%。

據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院數(shù)據(jù)，2015年，國(guó)內(nèi)約75%的精密減速器從日本進(jìn)口，逾80%的伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)主要依賴(lài)日本和歐美的進(jìn)口。

因此，高端工業(yè)機(jī)器人也是北京市未來(lái)八年內(nèi)的優(yōu)先選項(xiàng)，其中人機(jī)協(xié)作、真空結(jié)晶、物流搬運(yùn)等領(lǐng)域是重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。上述路線(xiàn)圖明確，到2020年北京高端機(jī)器人的靈活度、精準(zhǔn)度和安全性顯著提升；到2025年視覺(jué)識(shí)別、檢測(cè)模塊等功能顯著增強(qiáng)，可在人機(jī)共存環(huán)境中完成復(fù)雜任務(wù)，核心產(chǎn)品和解決方案具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。