石墨烯被稱(chēng)為"黑金"，是2004年發(fā)現(xiàn)的一種新型二維平面碳納米材料，被稱(chēng)為可能改變"21世紀(jì)的新材料之王"。它是人類(lèi)目前已知的厚度最薄、強(qiáng)度最大、韌性最好、重量最輕、透光率最高、導(dǎo)電性最佳的材料。未來(lái)在能源、生物技術(shù)、水資源、電子及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、航天航空和汽車(chē)工業(yè)等諸多領(lǐng)域?qū)?huì)有十分廣闊的應(yīng)用前景。

最近，致力于石墨烯研發(fā)與應(yīng)用的聚碳復(fù)材在電池應(yīng)用領(lǐng)域取得突出成果，將于本月20日在珠海萬(wàn)豪酒店召開(kāi)一場(chǎng)以"快，無(wú)止境"的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。其研發(fā)的900秒石墨烯鋰離子移動(dòng)電源在首次亮相，并向外界公布其在電池應(yīng)用領(lǐng)域掌握的先進(jìn)技術(shù)。

據(jù)悉，聚碳首次亮相的移動(dòng)電源，主要通過(guò)技術(shù)手段將石墨烯添加到傳統(tǒng)鋰離子電池中，才能實(shí)現(xiàn)900秒蓄滿(mǎn)5400mAh。石墨烯超強(qiáng)的導(dǎo)電性性能穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，讓聚碳移動(dòng)電源擁有更高的安全性，高溫情況下可保持良好的穩(wěn)定性能，熱峰值可達(dá)400℃-500℃，保證了電池內(nèi)在安全。也能將電池的壽命延長(zhǎng)兩倍，耐熱程度也能提高數(shù)倍，使用壽命也比普通移動(dòng)電源久。

聚碳石墨烯鋰離子移動(dòng)電源同時(shí)支持18V/2A、5V/1.25A兩種輸入方式，能為市面上95%的手機(jī)、平板等數(shù)碼設(shè)備供電。同時(shí)這款符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約大氣的皮紋移動(dòng)電源，能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)，讓快充技術(shù)的應(yīng)用不再是一種技術(shù)性概念與愿景展示，而是實(shí)實(shí)在在的方便人們生活的產(chǎn)品。

聚碳自成立以來(lái)就專(zhuān)注于石墨烯的研發(fā)與應(yīng)用，如今已成為一家集石墨烯研發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的現(xiàn)代化高新企業(yè)。聚碳秉承以新能源科技創(chuàng)新為己任，以技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，為促進(jìn)行業(yè)的積極交流，同時(shí)向大眾展現(xiàn)石墨烯技術(shù)廣闊的應(yīng)用前景。聚碳會(huì)在發(fā)布會(huì)上介紹三項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù):G-NCAbattery技術(shù)(石墨烯復(fù)合鎳鈷鋁三元鋰離子電池技術(shù));G-LEPbattery工藝(石墨烯復(fù)合磷酸鐵鋰電池工藝);基于G-Qbattery技術(shù)(石墨烯/磷酸鐵鋰量子點(diǎn)協(xié)同儲(chǔ)能材料在超級(jí)電容器和鋰離子電池應(yīng)用的制備工藝)。

據(jù)了解，聚碳目前已經(jīng)的掌握G-NCAbattery技術(shù)(石墨烯復(fù)合鎳鈷鋁三元鋰離子電池技術(shù))，預(yù)計(jì)年內(nèi)就能制備出10C(六分鐘)高倍率充放電的應(yīng)用設(shè)備，放電倍率達(dá)到30C。這項(xiàng)技術(shù)一旦應(yīng)用到當(dāng)前熱門(mén)的新能源汽車(chē)中，可以讓汽車(chē)持續(xù)在90公里以上的速度運(yùn)行而不會(huì)降低電池壽命。

這些技術(shù)一旦實(shí)現(xiàn)應(yīng)用到市場(chǎng)中，充放電效率將從目前的數(shù)小時(shí)所縮減到15分鐘、幾分鐘，甚至是十幾秒。未來(lái)手機(jī)、電腦等數(shù)碼設(shè)備、動(dòng)力汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、工業(yè)家用等儲(chǔ)能電源實(shí)現(xiàn)快充也是指日可待。聚碳將全面提升在新能源、節(jié)能環(huán)保、及相關(guān)材料和先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域的整體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，讓石墨烯所取得的成果更好地造福人類(lèi)。

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