智能手機已經跟人們的生活緊密結合，滲透到人們娛樂、生活的方方面面，近些年來隨著手機廠商競爭的加劇，手機性能的提升也是一年一個臺階。而智能手機在拍照、屏幕、外觀等方面的進步的同時，電池續(xù)航問題對于廠家來說卻一直是個巨大的挑戰(zhàn)。隨著人們使用智能手機頻率的增加，許多手機需要一天兩充甚至一天多充來維持續(xù)航，或者攜帶額外的移動電源來解決，給人們帶來了諸多不便。

其實想要延長智能手機的續(xù)航完全可以通過增大電池的容量解決，而且目前的技術將手機電池容量做大并不困難。鑒于電池的能量密度的提升近些年來杯水車薪，這就意味著更大的電池容量相對應的就是更大的電池體積，這與目前手機輕薄化的發(fā)展背道而馳。在手機已經成為人們貼身攜帶的工具的今天，更輕薄的機身同樣是手機設計所追求的方向，能保證人們攜帶以及操作更方便。而且目前智能手機的設計已經在一體化設計的思路上達成了一致，對于想利用更換備用電池來延長使用續(xù)航時間的方法也不合時宜了。

目前看來，快充技術就成為了手機廠商曲線救國的折中方案。手機充電速度越快，充電的時間就越短，對于人們的時間占用就越少。目前包括中國手機廠商在內的多家手機企業(yè)都將快充作為了手機研發(fā)的一個重要方向。不過對于快充來說，充電速度固然是很重要，但對于快充時的安全問題也不能忽視。近些年來，由于手機電池問題引發(fā)的一些安全事故不容忽視，目前市場占有率第一的三星就因為電池安全問題而將本能跟iPhone7競爭的三星Note7召回，在用戶面前的形象以及市場銷售方面損失極大。

作為目前國產手機行業(yè)的領頭羊，華為在科技創(chuàng)新的引領和對質量極致追求方面一直是行業(yè)的典范。華為在手機快充方面研發(fā)了SuperCharge快充技術，在保障充電速度的同時，華為同樣重視對用戶充電安全的保障，在推出以來，一直受到消費者的信賴。

據了解，華為每研發(fā)一款電池的時間要將近一年的時間。而在生產環(huán)節(jié)，華為在生產線上嚴格要求電池不能受壓，并且要有額外的保護層，結構件里面和電池相連的地方，也嚴格不允許有毛刺。而且，華為的電池全部嚴格要求不能重復利用。除此之外，華為搭載的SuperCharge技術分別在SuperCharge充電器、Type-C接口、智能充電芯片、分流閘口、電池形成保護。每個保護點又有三層防護網(安全電壓防護網、安全電流保護網、溫度監(jiān)控保護網)，共計15層安全保護機制。而有些廠家忽視了充電器、線材等方面，造成了一定的安全隱患。

在近期，華為宣布跟德國業(yè)界權威第三方檢測認證萊茵TüV合作，著手制定全球首個智能手機安全快充系統(tǒng)認證標準，并將率先對華為的智能手機產品進行認證。

德國萊茵TüV集團成立于1872年，是全球知名的獨立第三方檢驗、檢測認證機構，擁有超過140年的經驗，一直堅持為解決人類、環(huán)境和科技互動過程中出現的挑戰(zhàn)開發(fā)安全持續(xù)的解決方案。德國萊茵TUV集團作為一個獨立、公正和專業(yè)的機構，長期致力于營造一個同時符合人類和環(huán)境需要的美好未來。目前，萊茵的認證在用戶心中的可靠性非常高。

華為與德國萊茵TüV的合作，將會給華為的手機用戶帶來更大的安全保障。據了解，兩者將為用戶打造一套安全、可靠的快速充電系統(tǒng)。在今年10月16日在德國慕尼黑發(fā)布的華為Mate10中，德國萊茵TüV認證后的SuperCharge超級快充技術會首次亮相，而配備了全面屏、首款AI芯片麒麟970以及安全認證的SuperCharge技術的Mate10更加令人期待。

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