作為新能源汽車重要組成部分，動(dòng)力電池和車身材料對(duì)于石墨烯的應(yīng)用需求與日俱增。隨著石墨烯應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)家地區(qū)和企業(yè)投身到石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)的研發(fā)陣營(yíng)。8月28日，天津高新區(qū)與英國(guó)國(guó)家石墨烯研究院在高新區(qū)海泰大廈簽署合作協(xié)議。雙方將圍繞電動(dòng)汽車、新材料等領(lǐng)域開(kāi)展合作研發(fā)、平臺(tái)共享以及人才培養(yǎng)等工作，同時(shí)在天津成立石墨烯工程技術(shù)中心。相信未來(lái)五年，在全球石墨烯工程技術(shù)領(lǐng)域，將不斷看到來(lái)自天津高新區(qū)的研究成果。

總預(yù)算1000萬(wàn)英鎊

曼徹斯特大學(xué)英國(guó)國(guó)家石墨烯研究院是全球領(lǐng)先的石墨烯研究機(jī)構(gòu)，英國(guó)政府投資6100萬(wàn)英鎊。此次與天津高新區(qū)合作成立的石墨烯工程技術(shù)中心，是英國(guó)國(guó)家石墨烯研究院與中國(guó)合作的第一個(gè)工程技術(shù)中心項(xiàng)目。

英國(guó)國(guó)家石墨烯研究院主任弗拉基米爾·佛柯表示，濱海新區(qū)發(fā)展速度迅猛，尤其是在新能源新材料和汽車產(chǎn)業(yè)，吸引了大批世界知名企業(yè)入駐。此次選擇在天津高新區(qū)成立石墨烯工程技術(shù)中心，主要是看中了高新區(qū)在新能源汽車方面良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。弗拉基米爾·佛柯說(shuō)：“我去過(guò)中國(guó)很多城市，天津高新區(qū)給我留下的印象最深刻。這里有非常良好的新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境，有整車企業(yè)、有配套的零部件企業(yè)、有研發(fā)機(jī)構(gòu)、有金融等服務(wù)機(jī)構(gòu)，這對(duì)于把實(shí)驗(yàn)成果轉(zhuǎn)化為技術(shù)產(chǎn)品是非常有利的?！睋?jù)介紹，天津石墨烯工程技術(shù)中心將擁有雙方合作研發(fā)的所有成果和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并約定下一步同國(guó)能汽車、艾康尼克、力神電池等高新區(qū)企業(yè)在復(fù)合材料、動(dòng)力電池領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化推廣與合作。雙方將進(jìn)行5年總預(yù)算為1000萬(wàn)英鎊的研究計(jì)劃。

天津高新區(qū)管委會(huì)副主任王威在接受媒體采訪時(shí)表示，“石墨烯投入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用需要較長(zhǎng)的時(shí)間，天津高新區(qū)作為國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)，就是要擔(dān)此重任，通過(guò)政府搭臺(tái)，來(lái)縮短石墨烯產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程。我們跟曼徹斯特大學(xué)的合作跟以往的合作不一樣，我們不是簡(jiǎn)單復(fù)制曼徹斯特大學(xué)的一些功能，而是一種延伸。像曼徹斯特大學(xué)把基礎(chǔ)研究到最后的產(chǎn)業(yè)化分成9個(gè)階段，在英國(guó)曼徹斯特大學(xué)石墨烯研究院可能是1到3，在曼徹斯特石墨烯工程技術(shù)中心大概是4到5到6，高新區(qū)這邊更偏向6到8，這樣所有在6到7或8過(guò)程當(dāng)中的知識(shí)產(chǎn)權(quán)都留在了天津，這是一個(gè)最佳的協(xié)同創(chuàng)新模式?！?/p>

產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望縮短

石墨烯作為21世紀(jì)的新材料之王，它的出現(xiàn)必然會(huì)引起全世界的關(guān)注，這幾年全球各國(guó)都在積極布局這一有望改變未來(lái)的領(lǐng)域。美國(guó)的IMB、因特爾、波音等國(guó)際大公司，都先后投入大量的科研力量進(jìn)行石墨烯的研發(fā)。歐盟更是將石墨烯列為未來(lái)新興技術(shù)旗艦項(xiàng)目之一，計(jì)劃提供總規(guī)模超過(guò)10億歐元的資助，將石墨烯研究提升至戰(zhàn)略高度。而在亞洲，石墨烯的發(fā)展也極其活躍，韓國(guó)預(yù)計(jì)2012年至2018年，向石墨烯領(lǐng)域提供總額為5億美元的資助，三星則在手機(jī)石墨烯芯片的應(yīng)用上投入巨大研發(fā)力量；日本眾多企業(yè)如日立、索尼、東芝等也投入了大量資金和人力從事石墨烯的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用開(kāi)發(fā)。石墨烯的相關(guān)研究也日益受到產(chǎn)油大國(guó)的高度重視，甚至上升到了國(guó)家政策的高度。

今年7月22日，全球第一臺(tái)使用石墨烯作為車身材料的汽車在英國(guó)曼徹斯特亮相。曼徹斯特國(guó)家石墨烯研究中心商務(wù)總監(jiān)詹姆斯·貝克表示：“石墨烯汽車是石墨烯材料如何用來(lái)提高現(xiàn)有產(chǎn)品性能一個(gè)很好的例子。這表明，在被發(fā)現(xiàn)12年后，石墨烯終于有了一個(gè)”真正世界級(jí)影響’的應(yīng)用”。

而在7月初中國(guó)南京舉辦的2017世界石墨烯創(chuàng)新大會(huì)上，弗拉基米爾·佛柯表示，歐洲石墨烯旗艦計(jì)劃提出了未來(lái)石墨烯科學(xué)技術(shù)路線圖。預(yù)計(jì)在2023年，石墨烯可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。弗拉基米爾·佛柯介紹，歐洲石墨烯旗艦計(jì)劃與中國(guó)的合作早已開(kāi)始，曼徹斯特大學(xué)目前與中國(guó)至少有400多個(gè)合作項(xiàng)目，尤其是與中國(guó)科學(xué)院的合作最為密切，雙方合作項(xiàng)目至少有10個(gè)涉及石墨烯及其他二維材料領(lǐng)域?！奥鼜厮固卮髮W(xué)與中國(guó)企業(yè)也有很好的合作，比如華為、中國(guó)電網(wǎng)等。這些企業(yè)主要是把石墨烯用在產(chǎn)品里，提升產(chǎn)品性能。今后曼大與中國(guó)在石墨烯領(lǐng)域的合作一定還會(huì)不斷深入。”弗拉基米爾·佛柯預(yù)測(cè)，由于大量高校、企業(yè)都投入到石墨烯行業(yè)中來(lái)，石墨烯產(chǎn)業(yè)化的全球進(jìn)程可能會(huì)大大縮短。

爆發(fā)點(diǎn)條件已形成

在中國(guó)，《中國(guó)制造2025》《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》和“十三五規(guī)劃”，以及工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見(jiàn)》，都在推進(jìn)石墨烯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。各地方政府也在為石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展積極搭建平臺(tái)。近日，福建省印發(fā)《福建省石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017—2025年)》，這是全國(guó)第一部省級(jí)石墨烯專項(xiàng)規(guī)劃。規(guī)劃提出，到2020年，全省建成較為完善的石墨烯材料研發(fā)、制備、應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系；到2025年，全省石墨烯及其相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)值突破500億元，帶動(dòng)形成產(chǎn)值超1000億元的產(chǎn)業(yè)鏈體系。而由江蘇常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園打造的“常州石墨烯小鎮(zhèn)”也在今年5月成功入選江蘇省首批25家省級(jí)特色小鎮(zhèn)名單。青島、大同、常州、無(wú)錫、寧波、南京、江西共青城、廈門、重慶、攀枝花、寶雞、哈爾濱等地紛紛建立石墨烯產(chǎn)業(yè)園，北京、上海、河南、內(nèi)蒙古等地分別設(shè)立了石墨烯研究院和產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

東南大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)孫立濤教授在8月21日青島舉辦的“軍民融合·石墨烯產(chǎn)業(yè)化的今天與明天”主題論壇上表示，中國(guó)是目前石墨烯的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用最為活躍的國(guó)家之一。數(shù)據(jù)顯示，全球范圍來(lái)看，中國(guó)發(fā)表的石墨烯專業(yè)論文和專利數(shù)量都已經(jīng)躍居全球首位，世界上的第一條、第二條規(guī)?；氖┥a(chǎn)線也誕生在中國(guó)。作為石墨烯原材料的石墨，中國(guó)擁有世界儲(chǔ)量的70%，這些條件都是我國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的技術(shù)及資源優(yōu)勢(shì)。

孫立濤認(rèn)為，我國(guó)石墨烯近期主要應(yīng)用于復(fù)合材料、導(dǎo)電導(dǎo)熱涂層、超級(jí)電容器、鋰離子電池等，未來(lái)進(jìn)一步的發(fā)展可能是柔性顯示、太陽(yáng)能、高性能芯片方面。從技術(shù)環(huán)境來(lái)看，石墨烯已經(jīng)過(guò)了炒作的最熱時(shí)期，很多公司已經(jīng)將注意力從石墨烯的制備轉(zhuǎn)移到終端應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)條件已經(jīng)形成。

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