在大家密切關(guān)注美國(guó)是否對(duì)美國(guó)三大汽車巨頭施救時(shí)，誰(shuí)也沒(méi)想到汽車堡壘將從另一個(gè)地方塌陷。 德國(guó)，這個(gè)被認(rèn)為生產(chǎn)附加值較高的機(jī)械產(chǎn)品的國(guó)度，成為汽車業(yè)倒塌的第一地。 總部位于德國(guó)Leverkusen地區(qū)的泰明頓公司將宣布：四家德國(guó)子公司破產(chǎn)。上周五，泰明頓公司已經(jīng)向四家德國(guó)子公司所在的行政法院提交申請(qǐng)，以進(jìn)入破產(chǎn)程序。現(xiàn)在，行政法院已經(jīng)委任經(jīng)濟(jì)法專家Frank Kebekus作泰明頓公司的破產(chǎn)管理人。 對(duì)沖基金慘遭滑鐵盧 泰明頓公司旗下四家子公司破產(chǎn)事件，讓人更擔(dān)心其投資人的命運(yùn)。與克萊斯勒汽車命運(yùn)相仿，泰明頓公司幾經(jīng)轉(zhuǎn)手。 2000年，英國(guó)私募基金Montagu公司耗資7.76億歐元收購(gòu)了泰明頓公司。顯然Montagu公司志不于做好企業(yè)，而是典型的華爾街門口的野蠻人。他們不斷進(jìn)行高比例分紅、大比例借款的方式，將錢從泰明頓公司的口袋轉(zhuǎn)移到自己手中。（這一點(diǎn)和那些將中國(guó)上市公司吃光榨光的大股東，沒(méi)有任何差別|）當(dāng)泰明頓公司債臺(tái)高筑，處境艱難后，Montagu公司只得尋找退路。但是貪婪的Montagu公司不會(huì)吐出利益，于是四處尋找以股權(quán)償債權(quán)的方法。終于在2006年，作為泰明頓公司的債權(quán)人，一家對(duì)沖基金集團(tuán)答應(yīng)做這筆交易。 現(xiàn)在，多家對(duì)沖基金成為泰明頓公司的股東，有Davidson Kempner、Clearwater和Eos等。這下子，他們可慘了。 盡管曾經(jīng)對(duì)泰明頓公司展開(kāi)了大規(guī)模的結(jié)構(gòu)改組、重整，但2006年至2007年汽車市場(chǎng)牛市時(shí)的結(jié)構(gòu)如何能持續(xù)。 隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)、汽車業(yè)蕭條，泰明頓公司的資金眼見(jiàn)周轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)了。 雖然，泰明頓公司不至于整體淪陷，但是眼下的情形顯然相當(dāng)不樂(lè)觀。想當(dāng)初價(jià)值7.76億歐元的公司，如今估計(jì)也跌得慘不忍睹。Davidson Kempner、Clearwater和Eos公司，真是伸手接了個(gè)燙山芋。這下給套得個(gè)結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)。真成為第一家被汽車蕭條“謀害”的對(duì)沖基金族。 想起來(lái)，還是中國(guó)的一個(gè)公司比較聰明。2007年就開(kāi)始將手上的剎車片相關(guān)資產(chǎn)處理掉。2007年12月29日，浙江產(chǎn)權(quán)交易公告顯示：杭州杭城摩擦材料有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓成交。2007年12月29日通過(guò)協(xié)議方式，轉(zhuǎn)、受讓雙方正式簽訂《杭州杭城摩擦材料有限公司100%股權(quán)交易合同》。出售方的掛牌價(jià)格為3185萬(wàn)元。 杭州杭城摩擦材料有限公司100%股權(quán)中就包括泰明頓在華合資公司的。即、杭州泰明頓摩擦材料有限公司35%股權(quán)投資賬面值：10338408.72元。 破產(chǎn)海嘯會(huì)禍及中國(guó)嗎？ 泰明頓公司算得上全球相當(dāng)知名的剎車片公司，4家工廠破產(chǎn)后，會(huì)影響到其它工廠嗎？要知道，泰明頓公司資產(chǎn)遍布全球11個(gè)國(guó)家。包括中國(guó)在內(nèi)，泰明頓公司共有15家生產(chǎn)剎車制動(dòng)系統(tǒng)的工廠，全球員工數(shù)為4500人。 似乎泰明頓公司和他的對(duì)沖基金們已經(jīng)提前做好了準(zhǔn)備。因?yàn)樵谘巯碌墓灸Ｊ街?，歐洲、美洲和亞洲的公司均隸屬于總部設(shè)在盧森堡。暫時(shí)。不用擔(dān)心破產(chǎn)。 不過(guò)，以后誰(shuí)知道會(huì)怎么樣呢？畢竟他在中國(guó)還有幾家合資公司，如杭州泰明頓摩擦材料有限公司、石家莊泰明頓摩擦材料有限公司。