京東全球首個常態(tài)化運營的無人機調(diào)度中心已建立

時間:2017-10-13

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:作為電商巨頭,京東在物流方面十分重視,建立了自己的自營物流體系。而京東在無人機送貨方面的投入與成果也值得關(guān)注,其已經(jīng)建立了世界首個常態(tài)化運營的無人機調(diào)度中心。

作為電商巨頭,京東在物流方面十分重視,建立了自己的自營物流體系。而京東在無人機送貨方面的投入與成果也值得關(guān)注,其已經(jīng)建立了世界首個常態(tài)化運營的無人機調(diào)度中心。

CCTV1央視綜合頻道于國慶最后一天在“中國有我”的節(jié)目中發(fā)布了一條關(guān)于京東無人機運營調(diào)度中心的新聞,向我們揭示了世界首個常態(tài)化運營的無人機調(diào)度中心的面貌。

京東無人機運營調(diào)度中心負責(zé)人劉忠華在新聞中講述,現(xiàn)在宿遷市宿豫區(qū)周邊鄉(xiāng)村老百姓在京東購買的商品都是由飛服師用無人機直接進行配送的。

我國國土面積有三分之二都是山區(qū),很多偏遠山地區(qū)的老百姓并沒有享受到快遞的便捷服務(wù),正因為這個原因,京東率先在宿遷和西安進行無人機快遞常態(tài)化運營。

無人機按照設(shè)定好的航線飛往目的地,到達目的地后將會卸下貨物,之后卸貨點的貨物再由配送員再送到消費者手上,這就是目前無人機配送貨物的完整流程。同時,無人機配送的全過程都會呈現(xiàn)在調(diào)度中心的監(jiān)控大屏上。無人機作為一個全新的工具,很多人對無人機都是持懷疑態(tài)度,是否安全?這里京東無人機運營調(diào)度中心以往的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)給了肯定的答復(fù)——100%安全,劉忠華說。

相比傳統(tǒng)配送方式,有些山區(qū)需要快遞員爬山幾個小時去送貨,現(xiàn)在無人機只需要十幾分鐘就能到達,而這一單的配送費用只需要1度電而已。而從人力上,一組飛服師就能夠同時服務(wù)近20架無人機的配送和運營,還能大大縮短時間和成本,無人機配送讓老百姓享受到便捷快遞服務(wù),不再有城鄉(xiāng)和地域的限制。

目前京東無人機運營調(diào)度中心使用的是載重10-15公斤,飛行半徑10-15公里的末端無人機。未來,京東還會研發(fā)載重300公斤-2噸、航程500公里以上的中大型無人機,接著與京東無人倉,無人車智慧物流網(wǎng)絡(luò)融合。目前,京東已經(jīng)開始在國內(nèi)多個地區(qū)規(guī)劃通航機場建設(shè)。

京東無人機運營調(diào)度中心的常態(tài)化運營意味著京東無人機的研制與運營已達到國際領(lǐng)先水準。同時對于央視的贊許,象征著國家對于京東在物流發(fā)展趨勢上的開拓創(chuàng)新表示出充分的支持與贊許。

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