聚焦:看馬云如何玩轉(zhuǎn)“無人時代”!

時間:2017-10-19

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:過去是長江后浪推前浪,一代更比一代強!現(xiàn)如今是江山代有才人出,各領風騷數(shù)百年!科技的發(fā)展已經(jīng)完全改變了人們的生活方式,從概念曝光到現(xiàn)場擠爆,才剛剛一周時間。

過去是長江后浪推前浪,一代更比一代強!現(xiàn)如今是江山代有才人出,各領風騷數(shù)百年!科技的發(fā)展已經(jīng)完全改變了人們的生活方式,從概念曝光到現(xiàn)場擠爆,才剛剛一周時間。當所有人都還覺得一切還早之時,今天它就突然來了!好了,說說馬云吧!

網(wǎng)友戲稱:馬云是外星人一樣的男人,有著外星人一樣的眼光,外星人一樣的大腦!雖然是開玩笑,但是也說明了馬云爸爸這眼光和格局不是一般人能比的!先看看他最近的頭條新聞吧,頭條太多把小編都累壞了

馬云無人時代

前不久馬云推出無人超市,7月1日,上海第一家無人超市落地,24小時營業(yè),沒有一個員工;7月7日,馬云的無人超市正式落戶杭州;

再不久,馬云的“無人汽車店”的面世,將讓提車都不用再去麻煩4s店。手機上天貓下單,支付寶完成付款,無人汽車店提車走人。全部流程只需20分鐘,一切公開透明,沒有后顧之憂。

緊接著國慶期間,馬云宣布在杭州建立第一座“智能加油站”,將無人超市的經(jīng)營模式運用于加油站,現(xiàn)在已經(jīng)投入使用,從開車進入加油站到加油、付款—再到離開,全程竟沒有一個服務員,更沒有一個收銀員。在馬云的這座加油站里機械臂代替加油員的加油操作,移動支付代替收銀員的收銀結算工作。

現(xiàn)如今,馬云的無人餐廳也開業(yè)了,一個點菜員都木有,無須錢包和手機,更沒有服務員和收銀員,全程智能點餐,刷臉支付,吃完就走!走出去的同時,支付寶會自動為你買單,全程可以不用服務員和收銀員!當然,如果需要人工服務,服務員還是隨時待命的。

看完這些我只想說,馬云爸爸你還有什么大招都放出來吧,我,還能挺?。〔唤灿芯W(wǎng)友要問了:“無人時代”要來了,對于馬云的舉動該感謝還是該抵觸?

現(xiàn)在最大的問題是,如果讓馬云的無人超市、無人餐廳之類的快速發(fā)展,那么現(xiàn)有的在職人員怎么辦?大量的人員失業(yè),可能造成嚴重的問題?,F(xiàn)在無人超市、餐廳將可能成為中國新的大風口,將會吸引無數(shù)資本進入這個行業(yè),將會充滿無限的想象力空間。無數(shù)的小創(chuàng)業(yè)者也會去往這個方向努力,當具備了種種條件之后,肯定會義無反顧,其中可能最讓人揪心的就是資金問題了,這里可以選擇財寶錦囊,超過20萬中小商家和創(chuàng)業(yè)者在信徽公眾諕上搜這個之后拿到自己的啟動資金,受益范圍直接擴大到120萬用戶,一時間贏得無數(shù)好評!

無人超市,無人餐廳等等,這些不僅僅是銷售商品,獲得巨大的現(xiàn)金流,還能進行消費習慣、消費數(shù)據(jù)的采集,背后是大數(shù)據(jù),這又將讓無數(shù)科技公司和風投為之傾倒。

馬云曾經(jīng)說,銀行不改變,我們就改變銀行,一個支付寶余額寶的橫空出世,已經(jīng)逼瘋了銀行,現(xiàn)如今,無人化的產(chǎn)業(yè)嶄露頭角,未來馬云還打算投資1000億打造全球范圍內(nèi)的智慧物流,京東也投資200億打造智能物流體系,都在弱化人的作用,提高物流效率!而現(xiàn)在,百度的無人駕駛,京東的無人駕駛,華為的無人駕駛,所有的革新變動都指向了人工智能,百度更是直接押寶人工智能,國外的谷歌,微軟,亞馬遜,國內(nèi)的阿里巴巴都在瘋狂的吸納人工智能AI方向的人才,國外AI領域的博士生剛畢業(yè)就被簽約,巨頭直接砸出200萬、300萬美金,赤露裸的用錢搶人,這一切的一切可能都在暗示著什么吧?

巨頭們都已經(jīng)居安思危,搶占下一次變革的先機,我們是不是也該動起來了?還是那句話,未來,我們可能面臨的是“無生意可做、無工可打、無縫可鉆!”馬云曾在2017世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上說未來世界程序化的工作都會被機器所取代,我們需要做的,是讓人活得更像人,機器更像機器。在可預見的二十年內(nèi),人類每天只需工作4小時,每周只上3天班。未來到底是什么樣子呢?拭目以待吧

金句:互聯(lián)網(wǎng)時代,打敗你的可能不是你緊緊盯著的競爭對手,而是固步自封的你自己。

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0