2017年新能源專(zhuān)用車(chē)快速崛起 新青年控股成績(jī)可觀

時(shí)間:2017-10-31

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導(dǎo)語(yǔ):中國(guó)物流、電商行業(yè)的快速發(fā)展和新能源汽車(chē)技術(shù)的逐漸成熟,加之支線、派送線等城市物流多為短途且路線固定,對(duì)于符合城區(qū)排放要求的電動(dòng)物流用車(chē)的需求正在逐漸增大。

中國(guó)物流、電商行業(yè)的快速發(fā)展和新能源汽車(chē)技術(shù)的逐漸成熟,加之支線、派送線等城市物流多為短途且路線固定,對(duì)于符合城區(qū)排放要求的電動(dòng)物流用車(chē)的需求正在逐漸增大。根據(jù)行業(yè)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2017年1-9月國(guó)內(nèi)新能源專(zhuān)用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)分別完成43642輛和19219輛,遠(yuǎn)超往年同比增速,新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)正在快速崛起。

統(tǒng)計(jì)顯示,2017年前三季度,陜西省以3938輛成為銷(xiāo)量最大的區(qū)域,陜西通家以3902輛成為3.5T以下(含3.5T)的新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量第一,之后為東風(fēng)汽車(chē)、重慶瑞馳、福建新龍馬、中植一客、山東吉海、國(guó)宏汽車(chē),銷(xiāo)量均在500輛以上。

這其中,還有值得關(guān)注的是西安新青年控股集團(tuán)。自2017年3月與陜西通家正式達(dá)成合作以來(lái),作為通家主力車(chē)型電牛2號(hào)的陜西總代理,新青年從4月正式銷(xiāo)售開(kāi)始,不到6個(gè)月已銷(xiāo)售1200輛左右,在陜西通家前三季度整體銷(xiāo)量中占比近30%,甚至遠(yuǎn)超多家新能源專(zhuān)用車(chē)企業(yè)的總體銷(xiāo)量,成為全國(guó)整體銷(xiāo)量第一、陜西區(qū)域銷(xiāo)量最大的“一枝獨(dú)秀”。

據(jù)了解,新青年始建于2003年,伴隨中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,多年來(lái)始終專(zhuān)注汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)拓,取得了卓越成績(jī)。2015年開(kāi)始向新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域全力進(jìn)發(fā)。通過(guò)聚焦“新能源物流車(chē)”、“純電動(dòng)”與“氫燃料”新能源動(dòng)力解決方案雙管齊下,致力打造“新能源汽車(chē)全價(jià)值鏈服務(wù)”。

緊跟國(guó)家新能源戰(zhàn)略步伐,新青年在純電動(dòng)物流車(chē)高歌猛進(jìn)的同時(shí),對(duì)于以綠色環(huán)保、高能量為鮮明特征的氫能源燃料電池汽車(chē),也在緊鑼密鼓的快速推進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),3年后氫能源就將在我國(guó)大規(guī)模推廣應(yīng)用。在充電基礎(chǔ)設(shè)施難普及制約純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的當(dāng)下,正是燃料電池車(chē)發(fā)展的機(jī)遇。對(duì)此,新青年在2016年率先籌備布局,通過(guò)與青年汽車(chē)集團(tuán)達(dá)成合作,當(dāng)前已經(jīng)成為全國(guó)最大的氫燃料電池物流車(chē)運(yùn)營(yíng)商,并將建設(shè)集加氫站、制氫廠于一體的配套服務(wù)體系。首座加氫站正在建設(shè)當(dāng)中,這將是西安市第一座加氫站。

據(jù)悉,新青年已完成集團(tuán)改組,圍繞發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)鏈條形成多個(gè)專(zhuān)業(yè)板塊,將定于2017年11月11日通過(guò)“通家新能源電牛物流車(chē)陜西運(yùn)營(yíng)中心”開(kāi)業(yè)儀式,正式發(fā)布西安新青年控股集團(tuán)的升級(jí)藍(lán)圖。接下來(lái),新青年將在“純電動(dòng)”與“氫燃料”又有哪些動(dòng)作?又將創(chuàng)造怎樣的發(fā)展成績(jī)?令人期待。

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