高通和梅賽德斯AMG馬石油車隊近日宣布，將拓展雙方長期的合作關(guān)系，面向一級方程式比賽，繼續(xù)開發(fā)和測試高速無線通信以及無線電力傳輸技術(shù)。這些測試將利用高度先進的聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案，如802.11acWiFi、802.11adWiFi、5G新空口（NR）、C-V2X和QualcommWiPower無線充電，不僅為比賽用車測試，也為戴姆勒下一代商用汽車進行測試。高通和梅賽德斯AMG馬石油車隊將發(fā)揮雙方的技術(shù)專長，繼續(xù)致力于開發(fā)創(chuàng)新解決方案。
高通和梅賽德斯AMG馬石油車隊在2016年繼續(xù)開展合作，在60GHz頻段采用802.11adWiFi技術(shù)進行了汽車數(shù)據(jù)高速無線下載的測試。在外場試驗期間，賽車工程師通過上述兩種技術(shù)，從?？吭诰S修站和車庫的車隊賽車上直接收集數(shù)據(jù)。通過利用60GHz頻段，團隊實現(xiàn)了真實環(huán)境下高達1.5Gbps的吞吐量，相較于早前5GHz解決方案，性能表現(xiàn)提升高至3.5倍。此外，同時使用5GHz和60GHz頻段的實驗室測試顯示，其數(shù)據(jù)吞吐量可接近2Gbps，速度較此前提升4~5倍。
此項工作繼續(xù)展示了其相較于以前通過有線方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)下載的系統(tǒng)所帶來的顯著提升，當(dāng)時從汽車連接到維修站車庫中的計算機還需要插入式連接來實現(xiàn)。測試結(jié)果還驗證了如何迅速高效地從汽車中提取數(shù)據(jù)，以及如何在極端賽事條件下幫助評估汽車性能。高通將繼續(xù)在60GHz和5GHz數(shù)據(jù)下載項目中評估性能提升，并探索全新技術(shù)，讓梅賽德斯AMG馬石油車隊能夠利用新興的5G無線和C-V2X技術(shù)，直接向賽車工程師發(fā)送數(shù)據(jù)，而無需進站?？?。
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