人工智能（AI）浪潮來襲，國(guó)際大廠紛加速戰(zhàn)略布局，各大芯片業(yè)者紛采取購(gòu)并與加盟策略，力促AI戰(zhàn)力快速躍升。其中，英特爾砸下重金強(qiáng)化完整生態(tài)鏈優(yōu)勢(shì)，以抗衡NVIDIA繪圖芯片技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)，面對(duì)各路人馬強(qiáng)襲，NVIDIA也起身展開跟進(jìn)展開購(gòu)并交易，過去一年來銀彈四射，在5國(guó)里投資了10多家公司，包括大陸自動(dòng)駕駛新創(chuàng)業(yè)者景馳等，隨著技術(shù)應(yīng)用漸趨成熟，AI產(chǎn)業(yè)購(gòu)并整合潮將更為熱絡(luò)。

盡管在全球PC、數(shù)據(jù)中心平臺(tái)市占掌控大宗版圖，然于AI新世代即將來到之際，英特爾卻未能一舉取得領(lǐng)先地位，眼看著NVIDIAGPU平行運(yùn)算成為技術(shù)主流與市場(chǎng)追捧焦點(diǎn)。GPU技術(shù)始終不及超微、NVIDIA，但手握豐沛銀彈的英特爾，決定調(diào)整策略，除將旗下所有AI業(yè)務(wù)整合到新成立的AIPG（AIProductsGroup）及AI實(shí)驗(yàn)室外，并借由購(gòu)并與聯(lián)盟策略，補(bǔ)強(qiáng)在無人機(jī)、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療與智能工廠等多元AI應(yīng)用平臺(tái)戰(zhàn)力。

英特爾花錢毫不手軟，其中較受關(guān)注的就是2015年以167億美元天價(jià)買下FPGA大廠Altera，F(xiàn)PGA戰(zhàn)力大躍進(jìn)，2016年以約4.1億美元買下機(jī)器學(xué)習(xí)新創(chuàng)公司NervanaSystems，2017年則再砸下153億美元買下自駕車技術(shù)大廠Mobileye，此外，旗下的全球投資機(jī)構(gòu)英特爾投資部（IntelCapital）也持續(xù)投資多家新創(chuàng)公司，包括MightyAI、DataRobot及Lumiata等發(fā)展AI領(lǐng)域的公司，投資金額超過10億美元，近日又再宣布以超過6,000萬美元投資15家新創(chuàng)公司，涵括AI、3D醫(yī)療視覺、零售業(yè)機(jī)器人、網(wǎng)路安全等技術(shù)領(lǐng)域，最大的共同點(diǎn)都和“數(shù)據(jù)”（data）密切相關(guān)，顯見英特爾轉(zhuǎn)型數(shù)據(jù)公司的決心，其中包括大陸北京HorizonRobotics，主要提供低功耗、高性能的嵌入式AI解決方案。

營(yíng)收規(guī)模與銀彈不如英特爾、高通的NVIDIA，也終于起身擴(kuò)大展開購(gòu)并結(jié)盟大計(jì)，日前旗下GPUVentures投資部門就宣布參與了由大陸啟明創(chuàng)投所率領(lǐng)的對(duì)大陸自動(dòng)駕駛新創(chuàng)業(yè)者景馳科技的投資案，此次投資總額5,200萬美元，提前布局大陸即將開打的自動(dòng)駕駛、AI戰(zhàn)場(chǎng)；景馳系由曾任職于百度自動(dòng)駕駛車部門的高層在2017年初所成立，6月已完成首次在公共道路上的自動(dòng)駕駛模式測(cè)試活動(dòng)，規(guī)劃2017年底前在大陸街道上投放50輛自動(dòng)駕駛車，在大陸部署具備完整Level4自動(dòng)駕駛能力的測(cè)試車隊(duì)，目標(biāo)希望在2018年推出類似Uber的自動(dòng)駕駛叫車服務(wù)，其本土與技術(shù)優(yōu)勢(shì)獲得NVIDIA青睞。

除景馳外，NVIDIA持續(xù)擴(kuò)大對(duì)新創(chuàng)公司的投資，過去一年里已在5國(guó)里投資了十余家公司，包括專攻AI零售分析系統(tǒng)的東京新創(chuàng)公司ABEJA，位于矽谷的新創(chuàng)公司SoundHound，著重打造語音啟動(dòng)人工智能解決方案，位于以色列的新創(chuàng)公司ZebraMedical，使用AI來閱讀醫(yī)療影像，以及來自大陸的新創(chuàng)公司圖森未來，主要研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車。

全球AI戰(zhàn)火持續(xù)升溫，除了比拚技術(shù)，更比誰的眼光精準(zhǔn)與口袋深，芯片大廠購(gòu)并潮將持續(xù)延燒。