拉斯維加斯自動(dòng)駕駛技術(shù)真正走向了公共道路

時(shí)間:2017-11-07

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導(dǎo)語(yǔ):據(jù)外媒報(bào)道,拉斯維加斯正在擴(kuò)大它的自動(dòng)駕駛技術(shù)的試驗(yàn)范圍,它將在市中心向公眾開(kāi)放一班自動(dòng)駕駛班車。

據(jù)外媒報(bào)道,拉斯維加斯正在擴(kuò)大它的自動(dòng)駕駛技術(shù)的試驗(yàn)范圍,它將在市中心向公眾開(kāi)放一班自動(dòng)駕駛班車。雖然這個(gè)班車只在0.6英里的路程內(nèi)循環(huán)行駛、??空局挥?個(gè),但它的運(yùn)營(yíng)者表示這是美國(guó)目前最大的自動(dòng)駕駛汽車試點(diǎn)項(xiàng)目。

獲悉,該班車由法國(guó)初創(chuàng)公司Navya開(kāi)發(fā),其最多可坐下8名乘客--包括安全駕駛員。

除了V2I(汽車到基礎(chǔ)設(shè)施)技術(shù),班車還使用了自動(dòng)駕駛汽車常用的LIDAR、GPS、攝像頭。

從11月8日開(kāi)始,班車正式對(duì)公眾開(kāi)放,其停靠點(diǎn)位于介于拉斯維加斯林蔭大道(LasVegasBoulevard)和8號(hào)大街(8thStreet)之間的弗里蒙特街(FremontStreet)和卡森街(CarsonStreet)。運(yùn)營(yíng)則由法國(guó)最大的私人交通公司Keolis負(fù)責(zé),同時(shí)AAA也對(duì)這個(gè)項(xiàng)目提供了贊助。

最新的班車項(xiàng)目實(shí)際上是Navya和Keolis于去年1月在拉斯維加斯推出的兩周試驗(yàn)的進(jìn)一步擴(kuò)展。當(dāng)時(shí),拉斯維加斯的市長(zhǎng)CarolynGoodman就曾表示她希望在2017年年底的時(shí)候這座城市能迎來(lái)它的自動(dòng)駕駛汽車。

雖然這條試運(yùn)營(yíng)公路連一英里都沒(méi)有到,但它卻代表了自動(dòng)駕駛技術(shù)真正走向了公共道路。

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