美媒:自動(dòng)駕駛出事故多數(shù)人為因素

時(shí)間:2017-11-10

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導(dǎo)語:據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日,在美國拉斯維加斯進(jìn)行的自動(dòng)駕駛汽車測試過程中,汽車與一輛卡車發(fā)生輕微碰撞,無人在此次事故中受傷。

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日,在美國拉斯維加斯進(jìn)行的自動(dòng)駕駛汽車測試過程中,汽車與一輛卡車發(fā)生輕微碰撞,無人在此次事故中受傷。

據(jù)報(bào)道,拉斯維加斯官員表示,這起小事故的責(zé)任應(yīng)由卡車司機(jī)承擔(dān)。送貨卡車從小巷中突然拐出,自動(dòng)駕駛汽車在感應(yīng)到卡車后及時(shí)剎車。但卡車因未能及時(shí)剎住,撞在了汽車前部的擋泥板處。

這輛汽車也是美國第一輛正式上路的自動(dòng)駕駛汽車,由法國公司Navya開發(fā),最多可載15人,最快速度可達(dá)45km/h,但目前行駛速度基本控制在25km/h。

拉斯維加斯市政府發(fā)言人表示,汽車在經(jīng)過常規(guī)檢修之后將于9日重新上路。

據(jù)悉,自動(dòng)駕駛汽車此前也經(jīng)歷過類似事故,但幾乎所有事故均為人為因素造成。

但在2016年,一輛帶有自動(dòng)駕駛技術(shù)的特斯拉ModelS型號(hào)汽車在一起事故中導(dǎo)致1人死亡,調(diào)查顯示事故部分原因要?dú)w咎于電腦故障,隨后特斯拉公司也被要求向顧客透露更多技術(shù)上的缺陷。

盡管如此,專家認(rèn)為目前自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)可以讓道路變得更安全。據(jù)美國研究機(jī)構(gòu)蘭德公司的最新研究報(bào)告顯示,自動(dòng)駕駛技術(shù)雖然還不完美,但已經(jīng)可以投入使用了。

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