制造強(qiáng)國(guó)、先進(jìn)制造業(yè)、深度融合、世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群……十九大報(bào)告中關(guān)于制造業(yè)的系列提法，為中國(guó)制造業(yè)進(jìn)一步發(fā)展指明了方向。對(duì)此，相關(guān)人士指出，近年來(lái)，中國(guó)大力振興制造業(yè)，并取得積極進(jìn)展。接下來(lái)，中國(guó)還將加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)。在此過(guò)程中，促進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合將成為關(guān)鍵，這也將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)從數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提高的轉(zhuǎn)變。

調(diào)結(jié)構(gòu)成效顯現(xiàn)

中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所中小企業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究室主任賀俊對(duì)本報(bào)記者分析，相對(duì)不平衡仍是目前中國(guó)制造業(yè)發(fā)展面臨的突出問(wèn)題，包括先進(jìn)制造業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的發(fā)展不平衡及行業(yè)內(nèi)部發(fā)展水平的差異。這種不平衡要求加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效。近年來(lái)，中國(guó)在這方面做了一系列工作且有不少積極變化。

工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)鄭立新日前表示，大力振興制造業(yè)取得重要進(jìn)展。制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化加快。前三季度，電子制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)分別快于整體工業(yè)7.2和4.4個(gè)百分點(diǎn)，這兩個(gè)行業(yè)成為今年拉動(dòng)工業(yè)增長(zhǎng)的主要力量。消費(fèi)品工業(yè)增加值快于整體工業(yè)1.1個(gè)百分點(diǎn)。高技術(shù)制造業(yè)增加值增速快于整體工業(yè)增速6.7個(gè)百分點(diǎn)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級(jí)統(tǒng)計(jì)師趙慶河指出，從最新公布的10月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)來(lái)看，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷發(fā)力的帶動(dòng)下，汽車制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械器材制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、食品及酒飲料精制茶制造業(yè)、紡織服裝服飾業(yè)等行業(yè)PMI均位于53.0%以上的景氣區(qū)間，明顯高于制造業(yè)總體水平。

影響力不斷提升

隨著中國(guó)制造業(yè)加快從數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提高的轉(zhuǎn)變，“中國(guó)制造”的品牌美譽(yù)度和國(guó)際影響力顯著提升。工信部數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)工業(yè)品出口達(dá)到1.99萬(wàn)億美元，占全球的1/7，是最大的工業(yè)品出口國(guó)。技術(shù)密集型的機(jī)電產(chǎn)品超越勞動(dòng)密集型的輕紡工業(yè)品成為出口主力。2016年機(jī)電產(chǎn)品和高技術(shù)產(chǎn)品出口占貨物出口的比重分別達(dá)到57.7%和28.8%。

在美國(guó)，現(xiàn)在很多人頭上戴的、身上穿的、腳下踩的，都是“中國(guó)制造”。日前，中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司研制的首批美國(guó)波士頓橙線地鐵車下線引發(fā)了波士頓民眾、媒體的高度關(guān)注。據(jù)悉，這批地鐵車輛預(yù)計(jì)在今年12月份運(yùn)抵美國(guó)，屆時(shí)，當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂袑⒉辉偈芟抻诩扔芯€路運(yùn)營(yíng)幾十年的“老爺車”，出行體驗(yàn)將得到極大改善。

德新社報(bào)道稱，令人震驚的是，德國(guó)年輕一代對(duì)“中國(guó)制造”的認(rèn)同感更高。在18至29歲的群體中，82%已是“中國(guó)制造”的消費(fèi)者。德國(guó)權(quán)威質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)德國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)（DGQ）和德國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)“Innofact”10月份公布的一項(xiàng)調(diào)查研究結(jié)果顯示，八成德國(guó)人認(rèn)為“中國(guó)制造”是“德國(guó)制造”的對(duì)手。約3/4的受訪者認(rèn)為，“中國(guó)制造”的質(zhì)量20年后會(huì)更好。

促升級(jí)深度融合

關(guān)于制造業(yè)的發(fā)展，十九大報(bào)告提出“加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合?！薄按龠M(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群?！?/P>

中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)王鵬認(rèn)為，十九大報(bào)告中反復(fù)強(qiáng)調(diào)“質(zhì)量”二字，為我們提供了一個(gè)認(rèn)識(shí)和理解先進(jìn)制造業(yè)的全新角度：先進(jìn)制造業(yè)要質(zhì)量高、效益好。因此，先進(jìn)制造業(yè)并不單指技術(shù)上前沿和領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)，也不僅僅是指新興產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升后如果具有了質(zhì)量高、效益好的特征，也是先進(jìn)制造業(yè)。

加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，深度融合成為關(guān)鍵。賀俊指出，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等將成為影響全球發(fā)展格局的重要部分，將這些與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，將有助于提升企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和效率，推動(dòng)智能制造發(fā)展，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，進(jìn)而助推中國(guó)制造業(yè)加速提質(zhì)，向全球價(jià)值鏈中高端攀升。

推動(dòng)深度融合，相關(guān)政策措施已開(kāi)始推進(jìn)。日前召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)《深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出結(jié)合實(shí)施“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”，加快建設(shè)和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，促進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合。