近年來(lái)，中國(guó)自動(dòng)化市場(chǎng)最為顯著的動(dòng)向是朝著IT方向產(chǎn)品與技術(shù)的延伸，包括各種面向IIoT的產(chǎn)品與概念層出不窮，這顯然與智能制造、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn)有關(guān)。

提升制造業(yè)運(yùn)營(yíng)管理水平迫在眉睫

隨著產(chǎn)業(yè)外界環(huán)境包括人口與文化的變化，產(chǎn)品個(gè)性化使得生產(chǎn)趨向于小批量、多品種，而這種需求又帶來(lái)了質(zhì)量、成本和交付能力的挑戰(zhàn)，為了解決這一問(wèn)題，產(chǎn)業(yè)迫切需要通過(guò)產(chǎn)線互聯(lián)、基于數(shù)據(jù)的優(yōu)化來(lái)提升生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率，這也使得自動(dòng)化開(kāi)始向更為全局的生產(chǎn)優(yōu)化來(lái)發(fā)展，包括互聯(lián)與集成、運(yùn)營(yíng)管理軟件集成、仿真、數(shù)據(jù)挖掘等。

貝加萊（中國(guó)）大中華區(qū)總裁肖維榮博士

與制造業(yè)發(fā)展成熟的歐美市場(chǎng)相比，中國(guó)制造業(yè)仍然處于比較低的階段，這里的比較低并非簡(jiǎn)單對(duì)比自動(dòng)化水平、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用，而是指的是運(yùn)營(yíng)管理水平，例如精益的運(yùn)營(yíng)水平。因?yàn)楫a(chǎn)品技術(shù)是可以引進(jìn)的，但是，運(yùn)營(yíng)管理水平的提升卻非一蹴而就，這也帶來(lái)了一個(gè)局面，即一些企業(yè)擁有最為先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備、產(chǎn)線、ERP系統(tǒng)，但其產(chǎn)品品質(zhì)、盈利能力卻不能與歐美同業(yè)相比。因此，補(bǔ)上精益運(yùn)營(yíng)管理的能力是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，這是一個(gè)必由之路，因?yàn)樽詣?dòng)化、信息化、智能化僅為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率提升的工具與方法，而非生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的本質(zhì)。

中國(guó)制造業(yè)未來(lái)領(lǐng)先國(guó)際的關(guān)鍵在于有龐大的市場(chǎng)，這使得有機(jī)會(huì)去“試錯(cuò)”，就像高鐵——全世界并沒(méi)有幾個(gè)國(guó)家像中國(guó)這樣對(duì)高鐵有著迫切的需求，這也使得中國(guó)可以在建造過(guò)程中提升與之相應(yīng)的制造、運(yùn)營(yíng)管理水平。

智能制造的核心在于提升運(yùn)營(yíng)管理水平，智能制造相較于傳統(tǒng)制造在于借助于感知技術(shù)、智能學(xué)習(xí)與規(guī)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的最優(yōu)化，獲得最終個(gè)性化的產(chǎn)品質(zhì)量保障同時(shí)，還能降低成本，而企業(yè)還能有豐厚的利潤(rùn)回報(bào)。

要想將智能制造落在實(shí)處，首先得“務(wù)實(shí)避虛”——不要為了智能制造而智能制造，不要脫離生產(chǎn)實(shí)際談智能制造。很多專(zhuān)家談起智能制造就會(huì)談到“人工智能”、“大數(shù)據(jù)挖掘”，但是卻從未能結(jié)合制造實(shí)際場(chǎng)景來(lái)解決真實(shí)的問(wèn)題，僅僅停留于技術(shù)本身，而忽略了生產(chǎn)的本質(zhì)是對(duì)原材料進(jìn)行“物理”的加工與“化學(xué)”的反應(yīng)。如何在保障質(zhì)量的前提下，盡可能地讓材料、能源、人工消耗減少，才是最有競(jìng)爭(zhēng)力的，所有的自動(dòng)化、信息化、智能化必須圍繞這一生產(chǎn)本質(zhì)。

要將智能制造落到實(shí)處，首要任務(wù)是加強(qiáng)精益管理能力，將生產(chǎn)進(jìn)行量化——打造數(shù)字化的根基，然后在這個(gè)基礎(chǔ)上，會(huì)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)起來(lái)就會(huì)變得簡(jiǎn)單，目標(biāo)明確，否則，連該采集哪些數(shù)據(jù)、如何使用這些數(shù)據(jù)都會(huì)處于茫然之中——這也是今天智能制造的現(xiàn)實(shí)局面。

發(fā)展智能制造的困難在于精益水平的差異，質(zhì)量文化、人才培養(yǎng)都是差異，目前長(zhǎng)三角與珠三角形成了非常好的產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)工人群體，這使得智能制造推動(dòng)會(huì)相對(duì)容易。

在規(guī)劃智能制造建設(shè)的時(shí)候，首先應(yīng)該讓企業(yè)戰(zhàn)略與制造戰(zhàn)略匹配，不要脫離了企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略而談制造，畢竟生產(chǎn)制造只是企業(yè)全局戰(zhàn)略的一個(gè)環(huán)節(jié)。其次，要注意不要為了“智能”而“智能”——必須是服務(wù)于自身的生產(chǎn)實(shí)際需求——平衡短期與長(zhǎng)期戰(zhàn)略，有必要才去考慮提升智能制造水平，不要認(rèn)為智能制造就能解決自身的問(wèn)題。最后，要關(guān)注人才培養(yǎng)，沒(méi)有支撐智能制造精益運(yùn)營(yíng)管理的人才、質(zhì)量管控、系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的人才，一切都是空洞的。

聚焦客戶(hù)需求點(diǎn)，協(xié)助提升運(yùn)營(yíng)效率

今年7月，貝加萊并入ABB集團(tuán)，成為ABB集團(tuán)工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)部的獨(dú)立業(yè)務(wù)部門(mén)，顯然，這將對(duì)貝加萊未來(lái)的業(yè)務(wù)帶來(lái)了非常大的潛在推進(jìn)作用。一方面，ABB有著更為廣泛的應(yīng)用與渠道基礎(chǔ)，這使得貝加萊領(lǐng)先的行業(yè)解決可以通過(guò)這一渠道融合，進(jìn)而為產(chǎn)業(yè)客戶(hù)提供更為完整的解決方案能力；另一方面，ABB的運(yùn)營(yíng)管理水平、供應(yīng)鏈也可以讓貝加萊從中受益，在未來(lái)貝加萊將提供更具成本競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品與服務(wù)，令業(yè)務(wù)水平得到更大幅度的提升。

得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，近幾年貝加萊的業(yè)務(wù)發(fā)展獲得了快速增長(zhǎng)，同時(shí)貝加萊的方案競(jìng)爭(zhēng)力始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平，在新能源包括光伏、燃?xì)獍l(fā)電、電池與儲(chǔ)能等領(lǐng)域都取得了突破性的進(jìn)展，并且在塑料、印刷領(lǐng)域和一些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中均獲得了穩(wěn)步增長(zhǎng)。未來(lái)在中國(guó)，貝加萊將更加專(zhuān)注于行業(yè)應(yīng)用的精細(xì)耕作，將更多的精力放在如何為客戶(hù)的行業(yè)解決方案更為高效而投入精力，因此，貝加萊的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃更多是運(yùn)營(yíng)效率提升的，包括對(duì)客戶(hù)的服務(wù)支持能力、培訓(xùn)力度等——讓更多的工程師能夠以高效的軟件工程開(kāi)發(fā)能力來(lái)服務(wù)于企業(yè)的機(jī)器開(kāi)發(fā)需求，讓項(xiàng)目推進(jìn)更快、軟件質(zhì)量更高，這些能夠?yàn)樨惣尤R和客戶(hù)降低開(kāi)發(fā)周期和成本，能夠?yàn)槠髽I(yè)贏得長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)打下堅(jiān)定基礎(chǔ)。

近期，貝加萊與振華重工智慧產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，引起了業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。振華是在全球港口領(lǐng)域最具影響力的企業(yè)之一，并且這是一家非常務(wù)實(shí)創(chuàng)新的企業(yè)——雖然看上去它是一個(gè)較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，但振華卻一直在尋求讓港口的設(shè)備運(yùn)營(yíng)效率、港口整體的物流調(diào)度、運(yùn)營(yíng)水平提升的軟件平臺(tái)解決方案。與振華重工的合作，使得貝加萊在AGV、岸橋吊裝、數(shù)字化碼頭數(shù)據(jù)采集與傳輸方面帶來(lái)更為靈活的解決方案。除此之外，在農(nóng)業(yè)機(jī)械、重工機(jī)械等領(lǐng)域，貝加萊也會(huì)繼續(xù)開(kāi)發(fā)基于X90系列的行業(yè)應(yīng)用方案，在新能源領(lǐng)域包括鋰電、燃?xì)獾纫矊⒊掷m(xù)強(qiáng)化細(xì)分市場(chǎng)的影響力。

在當(dāng)前中國(guó)智能制造的建設(shè)進(jìn)程中，貝加萊將扮演機(jī)器與工廠自動(dòng)化方案開(kāi)發(fā)者的角色，這也是貝加萊所一直擅長(zhǎng)的。對(duì)于中國(guó)的智能制造的建設(shè)，貝加萊將主要聚焦于如何為客戶(hù)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)器與工廠運(yùn)營(yíng)管理解決方案上，更重要的是，貝加萊將聚焦于客戶(hù)的需求點(diǎn)，即“質(zhì)量”、“成本”與“交付”，這也使得貝加萊能夠?qū)a(chǎn)品技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與客戶(hù)的需求更緊密地融合在一起。其中包括：

提升機(jī)器的工藝軟件水平，帶來(lái)質(zhì)量與生產(chǎn)柔性的提升；通過(guò)貝加萊mapp技術(shù)持續(xù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化客戶(hù)的行業(yè)工藝解決方案；提升互聯(lián)與集成，通過(guò)OPCUATSN技術(shù)，使得工廠的數(shù)字化基礎(chǔ)得以實(shí)現(xiàn)；通過(guò)提供開(kāi)放的接口與產(chǎn)業(yè)的跨界合作，為客戶(hù)提供真正靈活、開(kāi)放的智能制造平臺(tái)，包括OrangeBox、EdgeController等等。