當(dāng)前，隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)創(chuàng)新和廣泛應(yīng)用，電子商務(wù)發(fā)展迅猛，正在對(duì)流通方式產(chǎn)生革命性影響，傳統(tǒng)流通業(yè)態(tài)發(fā)展空間受到擠壓，新型業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，線上線下加速融合，物流體系重新整合，流通格局面臨深刻調(diào)整。近日，商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、銀監(jiān)會(huì)等五部門(mén)發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)商品交易市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)提出“大力發(fā)展智慧物流”。

“智慧物流”獲政策支持需求所指前景看好

智慧物流是利用物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效化的管理，提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本，減少自然資源和市場(chǎng)資源的消耗?！兑庖?jiàn)》指出要大力發(fā)展智慧物流，鼓勵(lì)商品市場(chǎng)依托區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，建設(shè)一批商貿(mào)物流中心、倉(cāng)儲(chǔ)基地和配送中心，引進(jìn)、培育一批服務(wù)優(yōu)質(zhì)、運(yùn)作高效的物流企業(yè)，完善運(yùn)輸、裝卸、加工等流通設(shè)施建設(shè)，加快流通設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用，提高物流科技水平。鼓勵(lì)建立統(tǒng)一規(guī)范的物流信息平臺(tái)，優(yōu)化配送流程，提高運(yùn)行效率。利用新技術(shù)新設(shè)備，實(shí)現(xiàn)物流實(shí)時(shí)跟蹤和可視化管理，增強(qiáng)物流安全性和精準(zhǔn)性。鼓勵(lì)商品市場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、港口、倉(cāng)儲(chǔ)基地等建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，加強(qiáng)流通節(jié)點(diǎn)銜接，開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)，進(jìn)一步降低流通成本。

《意見(jiàn)》提出利用現(xiàn)代信息技術(shù)，全面提升改造商品市場(chǎng)，為轉(zhuǎn)型升級(jí)提供技術(shù)保障。完善信息基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)在線服務(wù)平臺(tái)，拓展商品市場(chǎng)發(fā)展空間。應(yīng)用信息最新技術(shù)，建立商品在線服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)數(shù)字化管理和大數(shù)據(jù)應(yīng)用，促進(jìn)線上線下融合互動(dòng)。

當(dāng)前，智慧物流具有數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化的特征，也就是說(shuō)可以實(shí)現(xiàn)智慧物流功能上的“六個(gè)正確”或者“六個(gè)適合”，適合的貨物、適合的數(shù)量、適合的地點(diǎn)、適合的質(zhì)量、適合的時(shí)間、適合的價(jià)格，要物品識(shí)別、地點(diǎn)跟蹤、物品溯源、監(jiān)控和實(shí)時(shí)協(xié)議。

實(shí)現(xiàn)以上功能主要依靠了智慧物流四個(gè)方面的技術(shù)：自動(dòng)識(shí)別、數(shù)據(jù)挖掘、人工智能、GIS技術(shù)。其中，典型技術(shù)是GPS，幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)基于地理的服務(wù)，主要是網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)注，一些物流地圖、片區(qū)的劃分、快速的分單、車(chē)輛的監(jiān)控、配送路線的優(yōu)化和物流運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中形成的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和服務(wù)。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是應(yīng)用一定的識(shí)別裝置，自動(dòng)地獲取被識(shí)別物品的相關(guān)信息，并提供給后臺(tái)的計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)將計(jì)算機(jī)、光、電、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融為一體，與互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了全球范圍內(nèi)物品的跟蹤與信息的共享，從而給物體賦予智能，實(shí)現(xiàn)人與物體以及物體與物體之間的溝通和對(duì)話。智慧物流裝備主要包括物流工程建設(shè)項(xiàng)目中的倉(cāng)庫(kù)、輸送、揀選、搬送、配送系統(tǒng)。

根據(jù)目前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，我國(guó)智慧物流設(shè)備市場(chǎng)的容量到2014年已經(jīng)達(dá)到了496億，增長(zhǎng)了28%，2015年已經(jīng)達(dá)到684億，預(yù)計(jì)到2018年智慧物流裝備市場(chǎng)容量將達(dá)到1360億，年增速將超過(guò)20%以上，這為物流裝備市場(chǎng)提供了很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

目前物流業(yè)的短板有多方面，既有設(shè)施老化嚴(yán)重、作業(yè)手段落后等因素，也由于現(xiàn)代化信息技術(shù)不足，使得效率低下、成本高企?？偨Y(jié)下來(lái)，短板主要表現(xiàn)在主體結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)品服務(wù)及供應(yīng)鏈等方面。因此，物流業(yè)亟需智能化升級(jí)，才能再度激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力，延續(xù)快速增長(zhǎng)。物流從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代物流體系轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓國(guó)內(nèi)物流企業(yè)有望向國(guó)外頂級(jí)水平看齊。

智慧物流對(duì)提升時(shí)效性、準(zhǔn)確性等方面起著極大作用。同時(shí)，由于電商業(yè)務(wù)的彈性需求，峰谷特征明顯，只有智慧物流才能做到更好地配合。智慧物流的發(fā)展，也將促使電商走向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。所以，電商平臺(tái)對(duì)推動(dòng)智慧物流的發(fā)展尤為積極，給予物流企業(yè)很多技術(shù)、資金、數(shù)據(jù)共享等方面的支持。

未來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)取得重要突破，將對(duì)物流行業(yè)完成智能化升級(jí)起著促進(jìn)作用。屆時(shí)，智慧物流也將幫助走出經(jīng)濟(jì)困境和實(shí)現(xiàn)全球化，發(fā)展前景大好。