我國無人機“全面開花”,市場機制發(fā)揮了重要作用

時間:2017-11-24

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:美軍“捕食者”“死神”無人機已為世界所熟知,在目前的世界軍用無人機中名氣最大,代表了世界現(xiàn)役軍用無人機的發(fā)展水平。

在剛剛閉幕的第十五屆迪拜國際航展上,譜系全面、功能豐富、適用范圍廣泛的中國參展無人機系統(tǒng),引發(fā)世界關注。特別是“翼龍”“云影”“風云”等系列高端無人機高調(diào)亮相,再次唱響“中國制造”,令國人振奮。

我國高端無人機讓世界驚艷

美軍“捕食者”“死神”無人機已為世界所熟知,在目前的世界軍用無人機中名氣最大,代表了世界現(xiàn)役軍用無人機的發(fā)展水平。相比之下,我國“翼龍”“云影”等高端無人機也毫不遜色。

中國無人機讓世界見識“中國造”

“翼龍”為長航時“察打一體”無人機,可全天候、全天時完成偵察、監(jiān)視、打擊任務。“翼龍”-2是“翼龍”系列無人機中的最新發(fā)展型號,今年2月首飛前就已收獲了我國無人機外貿(mào)目前最大一筆海外訂單。

“翼龍”-2采用大展弦比中單翼、V型尾翼,裝1臺渦輪螺旋槳發(fā)動機、光/電探測瞄準裝置、合成孔徑雷達,機長11米,機高4.1米,翼展20.5米。最大飛行高度9000米,最大飛行速度每小時370公里,最大起飛重量4.2噸,可外掛480千克導彈、激光制導和GPS制導炸彈,可續(xù)航20小時。

“云影”是一款由1臺渦噴-11C發(fā)動機驅動的高空、高速多功能無人機,飛行速度可達620公里/小時,實用升限可達1.3萬米,可巡航6小時。在其3個子型號中,“云影”-1為偵察型,配備合成孔徑雷達、光/電探測系統(tǒng),每小時可掃描1萬多平方公里。“云影”-2為電子戰(zhàn)型,能偵測和定位400公里范圍內(nèi)的地面雷達和200公里內(nèi)的通信信號,并可對其實施干擾。“云影”-3為“察打一體”型,安裝有光/電探測系統(tǒng),可掛載導彈、炸彈,能在60公里外實施偵察打擊。

“彩虹”系列“察打一體”無人機馳騁于中東反恐戰(zhàn)場,已享譽世界。據(jù)伊拉克國防部戰(zhàn)果統(tǒng)計顯示,“彩虹”-4被伊拉克引進后先后進行了100多次導彈攻擊,發(fā)射200多發(fā)導彈,命中率高達95%,令伊軍嘆服。

“彩虹”-5為“彩虹”系列無人機的最新發(fā)展型,性能又有提高。該機可連續(xù)飛行40小時,作戰(zhàn)半徑可達3000公里,最大任務載荷1噸,最多可掛16枚各種武器,既可通過通信距離為250公里的視距數(shù)據(jù)鏈控制,也可通過衛(wèi)星中繼數(shù)據(jù)鏈超視距遙控。

除此之外,其他型號無人機也捷報頻傳。高空長航時無人機“翔龍”即將交付,“天鷹”也總裝下線,大型太陽能無人機“彩虹”-T4已開始測試。

“翔龍”是用于情報、監(jiān)視、偵察等任務的好平臺,其外形奇特,機翼為后掠式,水平尾翼為前掠式,水平尾翼末端與機翼中間處相連接,從上方或下方觀察,呈菱形造型。該機動力裝置為1臺渦扇發(fā)動機,翼展為23米,巡航速度740公里/小時,實用升限1.8萬米,航程7408公里,最大起飛重量7500千克,有效載荷650千克,可續(xù)航10小時。

大型遠程長航時無人機BZK-005“長鷹”曾巡邏于我國釣魚島附近空域并一度讓日本緊張,“天鷹”就是其升級版?!疤禚棥背休d能力強,能同時裝載光/電探測、雷達探測、電子偵察和電子對抗設備,在3000米高度能清晰辨別出地面的車牌號,翼下4個掛架可掛300千克導彈或炸彈,追蹤和攻擊目標不需要任何人工干預,可飛行40小時。

“彩虹”-T4大型太陽能無人機頻頻登上西方媒體頭條。該機測試飛行高度已達臨近空間的2.5萬米,可高空一次停留數(shù)月時間,配備傳感器后,可執(zhí)行測繪、偵察、定位等任務。這對于偵察監(jiān)視海上目標具有重要的戰(zhàn)略價值。

我國無人機高端、低端“全面開花”,市場機制發(fā)揮了重要作用

我國已躋身世界無人機發(fā)展的第一梯隊。高端、低端“全面開花”,軍民領域齊頭并進,這個局面的取得來之不易。

旺盛的市場需求對我國無人機的發(fā)展產(chǎn)生了巨大牽引作用。打仗不用考慮飛行員安危,極大減少了戰(zhàn)爭傷亡;駕駛員、武器控制員坐在地面控制站里就能近實時地發(fā)現(xiàn)并摧毀千里之外的目標,極大提高了作戰(zhàn)效率;可突破人的生理極限,可滯空十幾甚至幾十小時進行偵察監(jiān)視打擊,可大過載機動、高速甚至高超聲速飛行;省去了一切和人有關的重量,可有效增加偵察設備、燃油、武器的攜載量,大大降低了無人機的造價,縮小了飛機的體積,降低了被敵雷達探測到的幾率,無人機的這些特性使其擁有巨大的市場需求。

國家科技的全面進步對我國無人機發(fā)展產(chǎn)生了巨大推動作用。小小的無人機卻集飛行器、計算機、通訊導航、自動控制、材料、探測器與傳感器等諸多領域高新技術于一身。如果沒有我國這些基礎技術領域的進步,無人機就不可能有今天良好的發(fā)展形勢。

改革開放以來,我國科學技術的發(fā)展迎來了春天?!翱茖W技術是第一生產(chǎn)力”的提出和全面落實,“863計劃”“973計劃”等高技術研究發(fā)展計劃、國家重點基礎研究發(fā)展計劃的建立,極大推動了我國生物技術、航天技術、信息技術、激光技術、自動化技術、能源技術和新材料技術等各領域技術的全面進步。

今天,我國科學技術突飛猛進,在通訊工程、微電子控制、計算機處理和系統(tǒng)集成等領域擁有了成熟技術,量子計算機、量子通信、新型隱身材料、運動控制系統(tǒng)、人工智能技術已處世界前沿,我國無人機向更高端發(fā)展,向更廣泛領域進軍,擁有了更好條件。

以市場為導向的科研生產(chǎn)機制極大激發(fā)了企業(yè)的創(chuàng)造力。上世紀90年代,有的軍工企業(yè)為了求生存、謀發(fā)展,不惜向員工打欠條募集資金,有的軍工企業(yè)勒緊褲腰帶擠經(jīng)費,進行技術預研、發(fā)展新型號,這在計劃經(jīng)濟時期是不可思議的。隨著改革開放的不斷深入和社會主義市場經(jīng)濟的逐步建立,軍工企業(yè)已漸漸走出了計劃經(jīng)濟時期的“等、靠、要”發(fā)展模式,主動向市場求生存、求發(fā)展。

“翼龍”-2無人機就是由中國航空工業(yè)集團成都飛機設計研究所自籌經(jīng)費研制。他們看準的是中東廣袤的沙漠地區(qū)地面植被較少、地面掩護較少、夏季氣候炎熱,需要借助無人機解放人力的急需,看準的是不少國家雖以能源經(jīng)濟為后盾資金充足,但缺乏航空工業(yè)基礎,搜尋打擊恐怖分子需要借助無人機的急需?!耙睚垺?2從項目啟動到批量生產(chǎn)交付,僅僅5年,市場機制發(fā)揮了重要作用。

我們?nèi)孕枥潇o思考,準確把握世界無人機的發(fā)展大勢

無人機發(fā)展到今天,僅僅用“零傷亡”“發(fā)現(xiàn)即摧毀”等概念來衡量其在戰(zhàn)爭中的作用,顯然已遠遠不夠。隨著網(wǎng)絡技術、數(shù)字技術、計算機技術、人工智能技術、大數(shù)據(jù)技術、控制技術的發(fā)展,人們對無人機在未來戰(zhàn)爭中的作用期望值更高。此外,我國無人機發(fā)展進步很快,別人也未止步,我們?nèi)孕枥潇o思考,準確把握世界無人機的發(fā)展大勢。

要加強人工智能技術在無人機領域的應用,發(fā)展“聰明”型無人機。美軍實驗驗證無人機X-47B是當今無人機智能化水平的代表。繼2011年2月4日首飛成功之后,X-47B先后完成了航母自主彈射起飛、自主攔阻著艦、自主空中加油、與有人機協(xié)同著艦回收。這意味著,依靠人工智能技術,X-47B完全可以發(fā)展成為無需人工干預,完全由電腦操縱,能與有人機混合編隊作戰(zhàn)的無人偵察攻擊機。

經(jīng)過X-47B所驗證的無人機技術已開始向實戰(zhàn)能力轉化,如美國海軍已開始研發(fā)無人空中加油機“黃貂魚”。美軍在《2013年至2038年無人系統(tǒng)一體化路線圖》中強調(diào),未來25年內(nèi),將使無人機能夠依靠導航系統(tǒng)和傳感器所獲取的戰(zhàn)場信息,自動調(diào)整目標,自主完成預定任務。英法等國也在大力研發(fā)高度自主化無人機。

要加強高超聲速技術與無人機技術的結合,向高超聲速領域進軍。美軍SR-72是高超聲速無人機的代表,其最大特點是采用渦輪基亞燃/超燃沖壓發(fā)動機,飛行速度可達6馬赫,計劃2018年進入技術驗證階段,先研發(fā)出有人駕駛、類似F-22大小、采用單臺發(fā)動機的驗證機。之后再發(fā)展實用型配備雙發(fā)動機的高超聲速察打一體隱身無人機,設想于2030年裝備部隊。

要用顛覆性的作戰(zhàn)概念牽引無人機發(fā)展。這方面美軍已拋出的無人機與有人機編隊作戰(zhàn)、“蜂群作戰(zhàn)”、“忠誠僚機”等作戰(zhàn)概念,并大力推動技術驗證。在無人機與有人機編隊作戰(zhàn)方面,美國陸軍見效較快,已實現(xiàn)AH-64E“阿帕奇”武裝直升機與MQ-1C“灰鷹”無人機的編隊作戰(zhàn)。AH-64E的飛行員能在駕駛艙中于100多公里外完全控制1架甚至多架MQ-1C在自己前面飛行,控制MQ-1C的傳感器工作,并根據(jù)MQ-1C通過視距數(shù)據(jù)鏈傳輸過來的目標視頻和諸元控制MQ-1C發(fā)射武器。

美國空軍正在開展“忠誠僚機”計劃。一種想法是希望將退役的F-16戰(zhàn)斗機改造成無人駕駛戰(zhàn)斗機,以僚機的身份與F-35一同組成飛行編隊,并接受F-35飛行員的控制。F-16無人機能夠自動完成所有的基本飛行任務,無需全程接受人工指揮。另一種設想是用F-35或F-22隱身戰(zhàn)斗機遙控“捕食者”或“死神”無人機群進行編隊作戰(zhàn)。

美國國防部戰(zhàn)略能力辦公室推動的是“蜂群作戰(zhàn)”概念,其設想是用F-16等戰(zhàn)斗機掛載標準的MJU-10/B誘餌發(fā)射器,誘餌發(fā)射器內(nèi)裝幾十架可樂瓶大小的無人機。作戰(zhàn)時,戰(zhàn)斗機像發(fā)射誘餌似的將幾十架無人機發(fā)射出去。無人機部件采用3D打印而成,完成任務后不用回收。幾十架無人機像蜂群一樣在空中進行集群飛行、動態(tài)無中心自組網(wǎng)、感知與規(guī)避、分布式廣域監(jiān)視以及飽和打擊。這些無人機既可執(zhí)行偵察任務,也可充當誘餌,還可進行電子或自殺式攻擊。

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