鋼鐵行業(yè)并不是傳說(shuō)中的“傻大粗黑”,中國(guó)鋼鐵有望引領(lǐng)世界100年

時(shí)間:2017-11-28

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):“如何讓傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展,特別是我們的鋼鐵行業(yè),對(duì)中國(guó)這樣的工業(yè)大國(guó)非常重要。畢竟,中國(guó)是世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó),也是最大的鋼材消費(fèi)國(guó)。”

“如何讓傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展,特別是我們的鋼鐵行業(yè),對(duì)中國(guó)這樣的工業(yè)大國(guó)非常重要。畢竟,中國(guó)是世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó),也是最大的鋼材消費(fèi)國(guó)?!?/p>

11月24日,在《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》主辦的2017年中國(guó)智造業(yè)年會(huì)上,中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)在演講中強(qiáng)調(diào),鋼鐵行業(yè)并不是傳說(shuō)中的“傻大粗黑”,中國(guó)的鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

李新創(chuàng)指出,智能制造不是僅針對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)而言的,而是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的整體智能化體系。從智能設(shè)備、智能工廠到智能服務(wù),重點(diǎn)在于全產(chǎn)業(yè)鏈效率提升。其中,當(dāng)然智能設(shè)備是基礎(chǔ),智能工廠是載體,那么智能服務(wù)才能實(shí)現(xiàn)全體效率的提升。

對(duì)鋼鐵行業(yè)實(shí)施智能制造意義重大。李新創(chuàng)認(rèn)為,至少包括三個(gè)層面的意義:首先,鋼廠通過(guò)設(shè)備智能化改造,可以節(jié)能減排、提質(zhì)增效。其次,通過(guò)智能工廠的建設(shè),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工廠優(yōu)化控制。而更宏觀的層面,整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)等智能制造、轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)供需的精準(zhǔn)匹配,助力供給側(cè)改革。

但李新創(chuàng)也強(qiáng)調(diào),在實(shí)施智能制造的過(guò)程中,中國(guó)的鋼鐵行業(yè)也面臨著諸多挑戰(zhàn)。首先,中國(guó)的鋼鐵行業(yè)已經(jīng)過(guò)了消費(fèi)峰值期,未來(lái)或許將在一段時(shí)期內(nèi)在峰值區(qū)徘徊,未來(lái)增速將逐步下降,這是大的不可逆的趨勢(shì)。同時(shí)全行業(yè)還面臨整個(gè)工業(yè)流程的改變和優(yōu)化?!安粌H僅是量變了,包括工藝結(jié)構(gòu)也有一些調(diào)整?!?/p>

此外,全行業(yè)實(shí)施智能制造的標(biāo)準(zhǔn)仍然缺失,市場(chǎng)無(wú)序發(fā)展現(xiàn)象初顯;智能制造的投資回報(bào)率難以量化,企業(yè)智能升級(jí)動(dòng)力不足;核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)掌控不足,原始創(chuàng)新應(yīng)用比例不高。

如何解決這些問(wèn)題,讓鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展?李新創(chuàng)為鋼鐵業(yè)提出了“九化協(xié)同”的轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑,包括綠色化、有序化、標(biāo)準(zhǔn)化、差異化、服務(wù)化、智能化和國(guó)際化等。

“中國(guó)擁有全球最大、最活躍的內(nèi)需市場(chǎng),最全、最完整的產(chǎn)業(yè)體系,最多、最豐富的人才資源,最新、最先進(jìn)的技術(shù)裝備,最快、最及時(shí)的客戶(hù)服務(wù)?;谌蚰壳颁撹F格局和中國(guó)鋼鐵的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),我認(rèn)為中國(guó)鋼鐵有望引領(lǐng)世界一百年?!崩钚聞?chuàng)對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的前景充滿(mǎn)信心。

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