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在電動汽車設計過程中續(xù)航就是一個最讓人頭疼的問題，率先同時解決充電時長跟續(xù)航里程的車企，必將引領一個汽車時代。

電動汽車有一個大問題：續(xù)航里程太短。最快在5年之內，本田就會解決這個問題。《日本經(jīng)濟新聞》報道稱，2022年之前，電動汽車只要15分鐘就能充滿電。

本田技術的關鍵在于電池。目前本田從松下采購插電式混動汽車電池，它正在尋找合作伙伴，一起研究新的快速充電電池。本田還想減輕車身重量，這樣充電一次汽車就能跑得更遠，減輕“里程擔憂”問題，一直以來，續(xù)航里程都是電動汽車銷售的主要障礙之一。2022年，本田的目標是讓電動汽車充電15分鐘就能行駛150英里（約241公里）。

就目前來說，即使使用最快的充電器，30分鐘也只能充滿80%的電量。這樣的速度已經(jīng)很不錯了，不過還不夠，無法讓司機廣泛接受電動汽車，司機給內燃機汽車添加燃料只要5分鐘，而且到處都是加油站。

很明顯，本田對電動汽車的看法與其它企業(yè)有點不同。其它企業(yè)關注的重點是給汽車安裝更大的電池，目的是延長汽車的續(xù)航距離，電池越大當然充電時間越長，本田的目標不一樣，它關心的是汽車充電15分鐘能走多遠。很多司機對電動汽車心存懷疑，擔心充電時間、擔心續(xù)航里程不夠，本田的做法很明智，它從現(xiàn)實角度解釋續(xù)航里程，用的是日常語言，很容易理解。

如果本田達到目標，對于電動汽車產(chǎn)業(yè)來說無疑是一件好事，到底競爭對手日產(chǎn)、特斯拉5年內能走到哪一步，現(xiàn)在還不清楚。到了那時候，15分鐘充滿電會成為行業(yè)標準嗎？如果真是這樣，本田將會有一些優(yōu)勢。