智能制造作為當(dāng)下的“風(fēng)口”，代表著中國制造業(yè)的未來。如何以智能制造驅(qū)動技術(shù)改造、模式創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級？智能制造將為加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，以及改善人們的生產(chǎn)生活帶來什么，是我國智能制造行業(yè)需要思考的問題。

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥提供了一組數(shù)據(jù)。一項對當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人自主品牌制造企業(yè)的調(diào)查顯示，近90%的企業(yè)上半年新增訂單同比增長，其中70%的企業(yè)訂單增幅都超過了20%?！澳壳拔覈堰B續(xù)4年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場，2016年工業(yè)機(jī)器人銷售達(dá)到8.9萬臺，預(yù)計2020年將增加到15萬臺，這說明企業(yè)對智能制造熱情高漲?！?/p>

在此形勢下，制造業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級仍需加快步伐，不斷更新技術(shù)，調(diào)整策略，把握市場和消費動向。珠海格力電器股份公司董事長董明珠坦言：“消費者為什么不用國產(chǎn)馬桶蓋？本質(zhì)原因還是因為企業(yè)沒有真正把握消費者的需求，以消費者的需求為導(dǎo)向?！彼榻B說，格力5年來給國家的貢獻(xiàn)超過800億元，利潤也從2011年的6%上升到2016年的15%。目前，格力智能裝備產(chǎn)品已覆蓋數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、伺服機(jī)械手、智能倉儲裝備等10多個領(lǐng)域，今年上半年格力電器智能裝備業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收9.62億元，比上年同期增長27倍。這些數(shù)據(jù)都說明了智能制造技術(shù)需要更新迭代，銷售服務(wù)需要順應(yīng)市場，只有響應(yīng)了市場和消費者的需求，中國制造才能保持良好發(fā)展勢頭。

在國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所所長馬駿看來，制造業(yè)在智能制造方向上尋求突破，根本原因來自于市場需求的新變化?！笆袌鲂枨笳趶慕鉀Q稀缺問題向解決質(zhì)量問題轉(zhuǎn)變?！瘪R駿表示，當(dāng)前人民群眾更加關(guān)心生活品質(zhì)問題，需求面的變化將會對供給產(chǎn)生巨大的影響，這也為新技術(shù)發(fā)展和我國企業(yè)創(chuàng)新能力的提升帶來了機(jī)遇。

智能制造不僅幫助制造業(yè)企業(yè)更好地應(yīng)對市場，也在幫助企業(yè)更好地應(yīng)對不斷上漲的勞動力成本，滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化要求，提高生產(chǎn)效益。不過，中國制造業(yè)想要在智能制造上走得更遠(yuǎn)，仍需要不斷闖關(guān)。

首先，要在智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)上繼續(xù)突破。在中國工程院院士、清華大學(xué)教授柳百成看來，智能制造關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)就是數(shù)字化設(shè)計與制造?！皬膰鈦砜?，美國的一系列創(chuàng)新研究，包含專門研究建模與模擬仿真的領(lǐng)域，在我國智能制造的規(guī)劃中，大型工業(yè)軟件也被放在至關(guān)重要的位置。模擬仿真能夠大大縮短制造企業(yè)的研發(fā)周期，降低研發(fā)經(jīng)費?！绷俪膳e例，比如波音公司2005年研發(fā)B765時，開展了77次風(fēng)洞試驗，到了研發(fā)787時，由于設(shè)計、研發(fā)過程和制造過程已全面數(shù)字化，一共只開展了11次風(fēng)洞試驗?！霸谶@方面，我國的航天工業(yè)、汽車工業(yè)有較好的研發(fā)基礎(chǔ)，但對于全面實施智能制造來說，仍然任重而道遠(yuǎn)。”柳百成說。

其次，還要繼續(xù)推動各種生產(chǎn)要素共享模式的發(fā)展。共享生產(chǎn)、設(shè)計、設(shè)備乃至研發(fā)能力。比如，內(nèi)蒙古“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造云平臺”通過實施數(shù)控機(jī)床設(shè)備數(shù)字化改造，構(gòu)建設(shè)備智能互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，搭建開放共享的協(xié)同設(shè)計與制造平臺，2016年實現(xiàn)400臺數(shù)控機(jī)床聯(lián)網(wǎng)規(guī)模，并推動30%聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展協(xié)同設(shè)計，40%以上聯(lián)網(wǎng)設(shè)備承接網(wǎng)絡(luò)訂單。中央財經(jīng)大學(xué)財經(jīng)研究所研究員劉姝威也舉例說明，“拿航天云網(wǎng)來說，它是由航天技術(shù)和云制造理念支撐的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，以生產(chǎn)性服務(wù)為橋梁，以智能制造、協(xié)同制造和云制造為核心，通過‘互聯(lián)網(wǎng)+云制造’，企業(yè)從設(shè)計到制造的整個流程都在發(fā)生變化”。

此外，企業(yè)內(nèi)部的工業(yè)技術(shù)與外部的信息技術(shù)需要不斷融合。馬駿表示，這兩種技術(shù)的融合代表著智能制造發(fā)展的方向。工業(yè)技術(shù)是基礎(chǔ)，信息技術(shù)則意味著萬物互聯(lián)，讓企業(yè)可以深入了解用戶的需求和行為。對于企業(yè)來說，要求產(chǎn)品從硬件為主轉(zhuǎn)變?yōu)檐浻膊⒅?，智能模塊開始在產(chǎn)品中普及。這也意味著企業(yè)的角色開始發(fā)生變化，從單純的制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品通過智能模塊終生保持在線，企業(yè)就可以提供在線檢測、升級和種種增值服務(wù)。融合的結(jié)果則是，原來單向線性的產(chǎn)業(yè)鏈會變成雙向網(wǎng)狀的生態(tài)圈，以產(chǎn)品主導(dǎo)的經(jīng)營模式，會向服務(wù)與制造高度融合。