特斯拉有意研發(fā)自己的消費(fèi)級(jí)人工智能(AI)芯片

時(shí)間:2017-12-12

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:人工智能已然成為世界性的科技聚焦點(diǎn)。據(jù)悉,特斯拉為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展,也有意研發(fā)自己的消費(fèi)級(jí)人工智能(AI)芯片。

人工智能已然成為世界性的科技聚焦點(diǎn)。據(jù)悉,特斯拉為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展,也有意研發(fā)自己的消費(fèi)級(jí)人工智能(AI)芯片

特斯拉擬研發(fā)人工智能芯片以推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展

據(jù)巴基斯坦觀察者報(bào)道,美國電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉(Tesla)正在考慮研發(fā)自己的消費(fèi)級(jí)人工智能(AI)芯片,以推動(dòng)自主駕駛技術(shù)的發(fā)展。

Tesla首席執(zhí)行官ElonMusk在上周四召開的神經(jīng)信息處理系統(tǒng)(NIPS)會(huì)議上坦誠,特斯拉在軟件和硬件方面都非常重視人工智能技術(shù)的發(fā)展?!拔覀冋陂_發(fā)定制的AI硬件芯片?!?/p>

“特斯拉的硬件副總裁吉姆·凱勒(JimKeller)正在開發(fā)專門的AI硬件,我們認(rèn)為這將是世界上最好的硬件?!?/p>

凱勒也是一位著名的芯片工程師,他曾在美國跨國半導(dǎo)體制造商AMD和蘋果公司擔(dān)任過首席設(shè)計(jì)師。

特斯拉第一代的Autopilot使用的是基于Mobileye的芯片,但在Mobileye被英特爾收購之后,兩家情況發(fā)展的并不樂觀,去年更是因?yàn)锳utopilot的故障而出現(xiàn)了一次嚴(yán)重的事故。于是特斯拉轉(zhuǎn)投英偉達(dá),也就有了新一版的Autopilot2。

后來,特斯拉決定開發(fā)自己的人工智能芯片,從AMD等其他公司招募人才,以建立他們?cè)谟布こ毯拖到y(tǒng)電路設(shè)計(jì)方面的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。目前尚不清楚特斯拉何時(shí)會(huì)將定制人工智能技術(shù)應(yīng)用到其汽車上

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0