近年，工業(yè)機器人的熱度持續(xù)升溫。在全球工業(yè)升級變革中，工業(yè)機器人肩負提高工廠自動化程度，提高生產力與生產效率的重擔。但是，面對快速增長的市場需求，我國機器人產業(yè)卻存在著“大而不強”的尷尬。

機器人需求在全球范圍內不斷擴大，而中國現(xiàn)在是全球增速最快的機器人市場。2013年至2016年，中國連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機器人消費市場。IDC預測到2020年，中國機器人市場規(guī)模將達到594億美元，中國市場將占全球機器人市場總量的30%以上，市場空間巨大。

盡管在國家政策的助推下，我國機器人產業(yè)發(fā)展迅速，然而，面對快速增長的市場需求，我國機器人產業(yè)卻存在著“大而不強”的尷尬。核心部件空心化、應用低端化、主流市場邊緣化是我國機器人行業(yè)的典型寫照。

新松機器人董事長曲道奎在“建設現(xiàn)代化經濟體系----中國制造業(yè)”的主旨論壇上談到中國制造業(yè)短板時提到，我們在一些工業(yè)機器人的核心部件還是有差距，像我們的電機、驅動，包括減速器等等。

曲道奎表示，這里邊畢竟中國的發(fā)展時間非常短，國外發(fā)展了已經差不多50年的時間，中國發(fā)展可能僅僅是5到8年的時間，所以在這個積累方面我們確實可能還是有一定的差距。

值得一提的是，近幾年，我國出臺了一系列利好機器人產業(yè)發(fā)展的政策。例如2012年4月，科技部出臺的《智能制造科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》和《服務機器人科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》以及2013年工信部《關于推進工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展的指導意見》。

在國家政策紅利的鼎力支持下，我國機器人產業(yè)也出現(xiàn)了井噴之勢。近年來，我國機器人市場需求巨大，機器人企業(yè)眾多，產量規(guī)模大，市場份額也在逐步上升。

從三大核心零部件到各種類型本體，各行業(yè)系統(tǒng)集成，以及人才培訓、服務等后市場，我國機器人產業(yè)鏈已經初步完善，并涌現(xiàn)出匯川技術(伺服驅動)、沈陽新松(AGV)、成焊寶瑪(汽車焊裝集成)這樣在特定領域具備一定競爭優(yōu)勢的企業(yè)。

然而，令人失望的是，當前，我國機器人企業(yè)主要扎堆于中低端，技術水平低，大多為三軸和四軸的機器人。而高端核心技術例如減速機、伺服電機和控制器等大多直接采購國外產品。

目前國內企業(yè)的最大短板是缺乏自主知識產權的核心技術，技術的突破與積累需要一個較長的過程。

中國作為工業(yè)和消費級機器人在全球最大的市場，目前正在組成龐大的合作生態(tài)，一如積極面向人工智能機器人領域的英特爾，與硬蛋科技在已持續(xù)一年的生態(tài)合作中，已經積累了1000多個機器人項目和團隊，以及300多家產業(yè)鏈上的供應商，探索人們對于有關技術和產品的需求，并將之落地。而機器人人工智能的發(fā)展，還會倒逼芯片技術、計算技術以更快的速度迭代。

機器人技術是一個集設備制造、電子信息、智能系統(tǒng)等多項高端技術于一體的綜合性產業(yè)，不同類別的機器人要求千差萬別。因此，不論是機器人核心技術的落后，還是產業(yè)鏈的不健全，亦或是經驗積累缺乏，這些或許都需要時間的磨礪。