中國四大產(chǎn)業(yè)明年冷暖:鋼鐵明年下半年有望復(fù)蘇

時間:2008-12-15

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:前閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會議,將保增長作為明年經(jīng)濟(jì)工作的首要任務(wù)的同時,明確指出:“加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的大方向不能動搖。”

日前閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會議,將保增長作為明年經(jīng)濟(jì)工作的首要任務(wù)的同時,明確指出:“加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的大方向不能動搖?!? 在嚴(yán)峻形勢和中央政策信號的雙重作用下,作為我國經(jīng)濟(jì)運行中的重要產(chǎn)業(yè),鋼鐵、汽車、電力、紡織,將在2009年面對怎樣的“冷暖”? [b] 鋼鐵: 下半年有望緩慢“復(fù)蘇”[/b] 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:今年下半年,受國際金融危機(jī)等多重因素影響,鋼鐵價格大幅下跌,鋼鐵行業(yè)全面虧損。從10月起,中央和地方擴(kuò)大內(nèi)需的政策及項目密集出臺,被公認(rèn)為對鋼鐵業(yè)構(gòu)成強(qiáng)烈利好。 走勢分析:明年上半年鋼企壓力仍然巨大。鋼價可能繼續(xù)下調(diào),行業(yè)迎來整合重組良機(jī)。 權(quán)威人士及專家指出,鋼鐵業(yè)的“冬天”卻并不會隨著2008年的離去一同告別。 工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,目前我國鋼鐵企業(yè)庫存的高價鐵礦有3000萬噸,碼頭上堆了9000萬噸,再加上尚未發(fā)貨的,總數(shù)逾2億噸。預(yù)計高價原料的消化要持續(xù)到明年3月份,虧損壓力仍將持續(xù)。 受產(chǎn)能過剩和經(jīng)濟(jì)減速影響,鋼材價格可能進(jìn)一步下調(diào)。 明年下半年有望迎來緩慢復(fù)蘇。 一方面,2009年鐵礦石成本價格預(yù)計將繼續(xù)下跌,回歸至2004年55美元至70美元水平;另一方面,國家和地方巨額投資對鋼鐵需求的強(qiáng)勁拉動效應(yīng),有望從明年下半年顯現(xiàn)。初步估算,4萬億元投資可拉動鋼材消費1.5億噸。 我國現(xiàn)在有鋼鐵冶煉企業(yè)近1000家,集中度很低。專家指出,在此次危機(jī)中,鋼鐵行業(yè)將形成優(yōu)勝劣汰,實施整合重組。 政策聲音:工業(yè)和信息化部部長李毅中近日明確表示:“為促進(jìn)鋼鐵工業(yè)由大變強(qiáng),在兼并方面要給予相關(guān)的政策?!? 國家發(fā)展和改革委主任張平稱:明年將著力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,編制并組織實施鋼鐵業(yè)振興規(guī)劃,保護(hù)和發(fā)展好支柱產(chǎn)業(yè)、骨干企業(yè)、重要產(chǎn)品和重要生產(chǎn)能力。 [b] 汽車: 政策效應(yīng)留下期待[/b] 行業(yè)現(xiàn)狀:受多重因素影響,國內(nèi)汽車業(yè)呈現(xiàn)明顯頹勢。數(shù)據(jù)顯示,前11個月產(chǎn)銷同比增幅比上年同期均回落逾14個百分點。11月當(dāng)月,國內(nèi)乘用車銷量同比下降超過10%。 走勢分析:多方人士普遍認(rèn)為,在居民資產(chǎn)價格縮水和收入增長放緩的壓力下,汽車業(yè)的發(fā)展不容樂觀。 國務(wù)院發(fā)展研究中心有關(guān)人士認(rèn)為,明年上半年,汽車消費面臨的壓力不會很快緩解,汽車企業(yè)應(yīng)以自保為主,嚴(yán)格控制成本和投資計劃。但從長期來看,擴(kuò)大內(nèi)需的經(jīng)濟(jì)決策,以及比較寬松的貨幣政策,都是汽車業(yè)的利好因素。 專家認(rèn)為,擴(kuò)大內(nèi)需措施包括大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將拉動對運輸車和工程專用車等的需求。 成品油價稅費改革成為小排量車發(fā)展的重大利好。有關(guān)調(diào)查表明,實施改革后,將有40%的消費者轉(zhuǎn)而購買小排量汽車。同時,這一改革將明顯有利于新能源汽車的發(fā)展,促進(jìn)車市復(fù)蘇。 “雖然國內(nèi)油價尚未與國際油價接軌,但后者的大幅回調(diào)必將使前者處于下行趨勢,這將降低汽車使用成本,刺激消費。”國資委研究中心咨詢部部長張春曉說。 政策聲音:國家發(fā)展和改革委人士透露,目前汽車等產(chǎn)業(yè)的振興規(guī)劃編制工作正在推進(jìn)。工業(yè)和信息化部正對與汽車相關(guān)的一些政策進(jìn)行調(diào)查研究,李毅中明確建議“各地應(yīng)清理不利于私人買車、用車的一些規(guī)定,鼓勵汽車消費”。 [b] 電力: 過剩尷尬繼續(xù)顯現(xiàn)[/b] 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:10月份,我國電力工業(yè)出現(xiàn)4.65%的負(fù)增長,為10年來首次出現(xiàn)單月負(fù)增長。11月,部分省市用電增幅同比下降超過30%。 在煤價大幅上漲和需求下滑的影響下,目前火電企業(yè)虧損面超過90%,預(yù)計全年火電全行業(yè)虧損將超過700億元。 走勢分析:電價矛盾將更加突出。結(jié)構(gòu)調(diào)整借勢“提速”。 受整個經(jīng)濟(jì)下滑的影響,“過?!钡膶擂螌⒗^續(xù)顯現(xiàn)。電力部門預(yù)計,安徽、江蘇、福建等很多地區(qū)電力仍將富余,發(fā)電機(jī)組利用小時數(shù)可能進(jìn)一步下降,這將加大電力企業(yè)的壓力。 今年以來,國家制定的煤電價格聯(lián)動政策遲遲無法實施,導(dǎo)致發(fā)電企業(yè)虧損不斷累積,電價矛盾日益尖銳。面對明年經(jīng)濟(jì)形勢的復(fù)雜情況,電力銷售價格能否適時調(diào)整,具有很大的不確定性。 明年寬松的用電環(huán)境正好為我國電力結(jié)構(gòu)調(diào)整騰出了時間和空間。面對今年的大變局,國內(nèi)發(fā)電企業(yè)將從跑馬圈地式的快速擴(kuò)張,轉(zhuǎn)向注重效益的發(fā)展模式。近期,中央及相關(guān)部門發(fā)出的一連串信號也清楚表明:2009年,我國將加快可再生能源的開發(fā)步伐,將更多的目光集中到核電等發(fā)展上,逐步減少對煤炭等化石能源的過度依賴。 政策聲音:中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出:突出抓好節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)境保護(hù)重點工程建設(shè);同時,加快建立能夠充分反映市場供求關(guān)系、資源稀缺程度、環(huán)境損害成本的資源要素價格形成機(jī)制。 [b] 紡織: 多重減負(fù)助力脫困[/b] 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:前10個月,我國紡織品服裝出口增速創(chuàng)下6年來最低。目前,規(guī)模以上紡織企業(yè)中約70%平均利潤率為0.1%,紡織行業(yè)三分之二的企業(yè)虧損或處于虧損邊緣。 走勢分析:隨著一系列政策措施的出臺,預(yù)計明年紡織企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)將明顯減輕,同時,產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級箭在弦上。 出口退稅率上調(diào)改善盈利。國務(wù)院常務(wù)會議日前明確將繼續(xù)適當(dāng)提高紡織品服裝的出口退稅率。今年,出口退稅率上調(diào)3個百分點在年內(nèi)約減少紡織企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)80多億元。據(jù)中國紡織工業(yè)協(xié)會調(diào)研,退稅率上調(diào)部分基本都轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的實際收入,2009年如果出口退稅率繼續(xù)上調(diào),能使紡織企業(yè)盈利狀況獲得更大程度的改善。 資金占壓有所緩解。國家已明確將暫停執(zhí)行加工貿(mào)易限制類保證金臺賬實轉(zhuǎn)管理。業(yè)內(nèi)人士估計,這一政策預(yù)計在2009年可解放紡織企業(yè)資金約60億元,改善其資金周轉(zhuǎn)困難的現(xiàn)狀。 增值稅改革效應(yīng)將逐步顯現(xiàn)。明年1月1日起,修訂后的增值稅轉(zhuǎn)型改革方案開始實施。調(diào)整后,將大大降低紡織企業(yè)購進(jìn)設(shè)備的成本,同時增加可抵扣增值稅的規(guī)模。中國紡織工業(yè)協(xié)會測算,2009年紡織行業(yè)在購進(jìn)新裝備時可節(jié)約成本60億元,可增加可抵扣增值稅120億元。 政策聲音:據(jù)來自工業(yè)和信息化部的最新消息,下一步,我國將制定服裝自主品牌發(fā)展的國家戰(zhàn)略,把服裝行業(yè)作為切入點,推動中國消費品工業(yè)整體品牌建設(shè)。 據(jù)悉,中國紡織工業(yè)協(xié)會已確定明年行業(yè)技術(shù)改造五大投資重點,有效推動紡織產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。
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