中控攜手華為、阿里和新華三共建軌道交通云平臺

時間:2017-12-22

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:隨著軌道交通云業(yè)務(wù)系統(tǒng)的深度融合,精細化運營逐步成為行業(yè)發(fā)展趨勢,而支持集中部署、運營大數(shù)據(jù)分析的業(yè)務(wù)云化將成為新的行業(yè)熱點。

隨著軌道交通云業(yè)務(wù)系統(tǒng)的深度融合,精細化運營逐步成為行業(yè)發(fā)展趨勢,而支持集中部署、運營大數(shù)據(jù)分析的業(yè)務(wù)云化將成為新的行業(yè)熱點。

12月上旬,由中控信息自主研發(fā)的軌道交通綜合監(jiān)控軟件平臺MetroView3.0(以下簡稱:MetroView)順利完成與新華三綜合監(jiān)控云解決方案的互通測試后,獲得相關(guān)測試報告。報告結(jié)論顯示:“經(jīng)測試證明,中控綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺軟件基于H3C云平臺解決方案部署運行穩(wěn)定可靠,易運維實施,資源利用率高,滿足城軌綜合監(jiān)控業(yè)各的各種需求。”

中控與華為、阿里和新華三共建軌道交通云平臺

中控與華為、阿里和新華三共建軌道交通云平臺

至此,MetroView軟件已順利完成了與市場主流三大云平臺(華為、阿里和新華三)的綜合監(jiān)控云解決方案的互通測試。

MetroView是由中控信息獨立研發(fā)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)知名大型綜合監(jiān)控軟件平臺產(chǎn)品,現(xiàn)已經(jīng)成功應(yīng)用于鄭州城郊線、武漢6地鐵號線等地鐵項目,并得到業(yè)主高度認可。

它采用“三級控制,兩級管理”架構(gòu)模式,通過對多個機電系統(tǒng)進行集中整合,實現(xiàn)資源的高度共享與靈活互通;達成各機電系統(tǒng)的融合聯(lián)動與快速反應(yīng),提高了軌道交通運營人員對各類事件的應(yīng)急處置能力,最大限度地保證乘客安全,提高軌道交通的服務(wù)質(zhì)量和綜合運營效率。

通過與市場主流三大云平臺綜合監(jiān)控云解決方案的互通測試,標志著中控信息在積極面對傳統(tǒng)綜合監(jiān)控架構(gòu)向云架構(gòu)轉(zhuǎn)變的同時,軟件產(chǎn)品也做好了充分準備,為中控智慧軌道解決方案又添競爭力的一筆,為后續(xù)市場開拓奠定堅實的產(chǎn)品及技術(shù)基礎(chǔ)。

測試過程中,中控信息研發(fā)與事業(yè)部團隊密切合作,在短期內(nèi)順利解決了多項技術(shù)難題,并邀請地鐵業(yè)主、設(shè)計院等行業(yè)專家、領(lǐng)導(dǎo)參觀、評審,獲得一致好評。

以“綠色、安全、智慧”為集成理念,中控信息致力于為用戶提供軌道交通弱電系統(tǒng)的整體解決方案,包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、大型樞紐站弱電系統(tǒng)、TCC線網(wǎng)指揮系統(tǒng)等系統(tǒng)的專業(yè)集成服務(wù)。

目前已為杭州、武漢、寧波、廣州、鄭州、上海、大連等城市建設(shè)實施30多個軌道交通項目,為軌道交通高效運營提供智能、安全、可靠的保障。其中于2012年開通的杭州地鐵1號線全長50多公里,是當(dāng)時國內(nèi)里程最長、車站數(shù)(31個)最多的單條地鐵線路,并首次在國內(nèi)綜合監(jiān)控集成了FAS、ACS。

12月,零下的嚴寒也絲毫擋不住中控信息地鐵建設(shè)者的熱情和干勁。這不,又有喜訊雙雙從前方傳來:12月12日,我們正在實施的武漢市軌道交通21號線ISCS順利通過專家評審,計劃于12月28日順利通車。12月19日,杭州地鐵2號線二、三期工程,經(jīng)過持續(xù)4天的評審,順利通過各專業(yè)專家的嚴格審核,也計劃于月底前通車。

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